Skocz do zawartości

Mój pomysł na tuning m52tu25 +kilka pytań


Marcin93x

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich forumowiczów :) to mój pierwszy post, także proszę o wyrozumiałość :)

Od dwóch lat jestem zadowolonym posiadaczem BMW e46 coupe 323Ci. Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad delikatnym tuningem podniesieniem mocy w szczególności. Jako, że jest to auto do codziennego użytku robi sporo kilometrów, duże trasy czasem nawet 1000km,wiec musi być funkcjonalne, a co do ekonomi jest to czysta benzyna i to dalsza kwestia mało istotna :)

Trochę poczytałem to tu, to tam... Mój plan na auto jest taki, że w pierwszej kolejności chce zmienić kolektor ssący na m54b30 plus disa i moje pytanie odnośnie tego jest takie, czy po takim zabiegu trzeba już coś grzebać w mapie? Stroic? Czy bez tego się obędzie? Kolejna sprawa jest zmiana wtrysków paliwa na te z wersji 2.8 i pytanie czy jest sens takiej zmiany? Coś to wspomoże?

Walki rozrządu biorę pod uwagę, ale jakoś kwota 2000zl to trochę dużo, gdyż odkładam również na nowe szybsze bmw, więc takie inwestycje odpadają na tą chwilę :)

Rozglądałem się również za kolektorem wydechowym i cena za "barany" jest spora i czy jakieś inne coś dadzą czy tylko użyć taśmy termoizolacyjnej?

Czytałem również o lżejszym kole zamachowym,ale to kupa zachodu (rozszczepienie skrzyni) i zmiana na jednomas też nie wchodzi w grę jak na razie. Co do wydechu myślę, że zostanę przy serii nie chce pierdziec jakoś głośno (lubię podjechać po cichu :p) ale gdyby powyżej jakiegos zakresu obrotu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do wydechu myślę, że zostanę przy serii nie chce pierdziec jakoś głośno (lubię podjechać po cichu :p) ale gdyby powyżej jakiegos zakresu obrotu brzmiała bardziej agresywnie nie obraziłbym się hehe. Jakie są wasze opinie? Jest to projekt bardziej budżetowy, ale to dlatego też, że ma to jeździć dużo i trochę szybciej. Co o tym sądzicie? Coś to pomoże? Gra warta świeczki? Czekam na Wasze opinie. Pozdrawiam :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wydech w serii jeżeli nie masz katów na kolektorach jest wystarczający, załóż kolektor dolotowy z m54b30, wtrysków nie zmieniaj bo trzeba wtedy przeskalować mapę i jeździj. Możesz zamienić filtr powietrza na stożek odgrodzony termicznie. K&N ma taki w ofercie, jak nie chcesz tyle kasy dawać to spróbuj zrobić kopię. Przy wydechu opłaca się tylko założyć jc kolektory z m3 3.0, broń boże nie wycinaj katów spod auta bo poleci moment.
Samochody które były złe jak były nowe, odradzają się w Polsce jako używane BMW
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolektory wydechowe tylko i wyłącznie z wersji S50B30. Jeżeli masz katy na kolektorach wydechowych wywal je i zastąp tymi koło skrzyni biegów. Nic więcej sensownego z wydechem nie zrobisz. Przynajmniej bez ogromnego budżetu.

Seryjna puszka dolotu jest ograniczeniem w dopływie powietrza. Ale jest cicha. Zakładając stożek będzie dużo głośniej. Ale bez odgrodzenia termicznego zaszkodzisz mocy zamiast pomóc. Dlatego bardzo ważne jest odgrodzenie od przewodów układu chłodzenia silnika oraz samej chłodnicy

Samochody które były złe jak były nowe, odradzają się w Polsce jako używane BMW
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...
Witam. Chce w swoim E46 323Ci zmienić kolektor dolotowy na ten z m54b30 czy potrzebuje do tego adaptera czy wejdzie bez tego? Drugie pytanie odnośnie katalizatorow posiadam dwa na kolektorze wydechowym chce je wyciąć i czym je zastąpić by było dobrze? Strumienice? Czy polecacie coś innego?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.