Zakup X1 - porady, opinie, porównania

Uszkodzenia, totalny golas, silnik toczydło, takie zestawy nie sprzedają się na pniu

Witam. Jestem nowym użytkownikiem tego forum. Nosze sie z zamiarem kupna BMW X1 2013r 28i sDrive 245KM Benzyna z automatyczna skrzynią. W związku z tym mam pare pytań ponieważ przesiadka bedzie z starego Focusa i kompletnie nie jestem na czasie jeżeli chodzi o nowsze auta i ich mechanike :)

1) Nigdzie nie moge znalezc opini na temat tego silnika. A właściwie to informacji na temat jakie awarie mogą wystąpić. Ogólnie to znikomy odsetek ogłoszeń jest z benzyniakami. Pytanie czy to przez ich popularność bo w miare dobre czy na odwrót diesle lepsze ? Dlaczego ich tak mało ?

2)Jakie są orientacyjne koszty eksploatacji czyli czesci z robocizna (raczej nie w ASO) takiego auta (klocki,tarcze,oleje i coś jeszcze ?) i co jaki czas trzeba to robić ?

3) Jak to jest z rozrządem w benzyniakach. W Dieslach czytałem że są cyrki ale o benzynie na sieci cisza. No chyba że to przy rozrządzie niema znaczenia czy to Diesel czy Benzyna. Co ile to wymieniać w benzynie ?

4) Są jakieś szczególne rzeczy w tym modelu o które lepiej zadbać przed czasem ?

5) Co należy zlecić do zrobienia u mechanika zaraz po zakupie ?

Z góry dziekuje za podzielenie sie wasza wiedzą bo ja narazie jestem laik na poziomie focusa mk1 :D

p.s. przepraszam za brak literki eł coś z klawiaturą :D

W benzyniakach łańcuchy też padają, w służbowym f30 lci 330i przy niespełna 100 tys wymieniany

Dlaczego sDrive?

Bo xdrive mi nie jest potrzebny po za tym mię znalazłem benzyny z xdrive w moim przedziale cenowym. Ogólnie nie mam parcia na niego.

Jak wyglądają koszty eksploatacji u mechanika czyli rachunki ?

X1 kupiona :-D Fajnie sie zbiera automat 8 biegów + 245 KM :-)

Oczywiście kupując takie auto liczyłem sie z duuuzymi kosztami.

 

Na pewno w tym silniku trzeba uważać na turbiny, rozrząd jak nie słychać, nie dotykasz....

 

Dzieki za info. Jak rozpoznam czy coś dolega turbinie ? dlaczego profilaktycznie rozrządu lepiej nie robić ? Jaki dzwiek wydaje taki kończący sie rozrząd ?

Przebieg 120 tys. Tak zerknąłem to na pierwszy rzut oka sucho narazie :)

Przymierzam się do kupna X1 i mam pytanie odnośnie silników diesla.

Nie mam bladego pojęcia jaki wybrać.Na pewno odpada 2.0 biturbo(204km)W grę wchodzą 136/140/163/177.Roczniki 2011-2013?do tego czasu był przed lift?Wyczytałem ,że po marcu 2011r silniki 2.0d dostały poprawki i nie są już tak kłopotliwe te nieszczęsne łańcuchy.

X1 kupiona :-D Fajnie sie zbiera automat 8 biegów + 245 KM :-)

Oczywiście kupując takie auto liczyłem sie z duuuzymi kosztami.

 

Na pewno w tym silniku trzeba uważać na turbiny, rozrząd jak nie słychać, nie dotykasz....

 

Dzieki za info. Jak rozpoznam czy coś dolega turbinie ? dlaczego profilaktycznie rozrządu lepiej nie robić ? Jaki dzwiek wydaje taki kończący sie rozrząd ?

 

Możesz napisać o jakich kosztach piszesz właśnie zanoszę się z kupnem X1 z 231KM :8) :8) :8)

Witam. Jestem nowym użytkownikiem tego forum. Nosze się z zamiarem kupna BMW X1. Pragnę poznać Wasze opinie dotyczące wyboru silnika. Myślę o roczniku 2010-11. Trudno mi zdecydować po lekturze tematu czy szukać R6 253 km, 2,0 245 km, czy też dieslem 204 km. Rocznie jednym autem przejeżdżam ok. 20 tyś. km na trasie 20 km do pracy i powrót, oprócz tego miasto i śr. raz na 3 miesiące dłuższa trasa 200-300 km. Auto z mocnym silnikiem to moje marzenie, na które czekam od wieeelu lat i wreszcie doszedłem do porozumienia z żoną. Proszę o opinie i pozdrawiam!

Jacek

Czy ktoś mógłby polecić jakiś dobry box dachowy pasujący długością do X1 ?

Czy ktoś mógłby polecić jakiś dobry box dachowy pasujący długością do X1 ?

 

ja mam coś takiego, na buty narciarskie dla 3 osób i narty styknie

https://www.ehaki.pl/thule-touring-l-780-czarny-antracyt,sp,70,3493

Ostatnio u nich kupowałem belki do nowego auta włąśnie pod tego boxa, bardzo fajna i solidna firma

Witam wszystkich.

Planuje zakup bmw x1 E84, rocznik 2011, 177 KM, 2.0D xDrive. Przebieg około 220 tyś. Automat. Czy ktos z was może się wypowiedzieć czy to dobry model ? Na co zwrócić uwagę ? Czy skrzynia biegów jest ok ? Co się psuje ? Czy warto kupić auto w automacie ? To będzie moje pierwsze BMW. Sprawdziłem auto w serwisie po VIN i był serwis do końca. Nic takiego tam nie zauważyłem oprócz wymiany turbiny i filtra cząstek.

Z góry dziękuję za wypowiedzi.

Witam również wszystkich.

Również jak kolega z postem nade mną jestem na etapie "szukania" i badania, w kwestii czy wogóle zakup używanego BMW E84 x1 czt x3 tak do 50 tys zł. nie będzie jedną wielką wtopą.

Czytam od kilkunastu dni artykuły o tym, jak zdarzają się zawodne silniki diesla- ten rozrząd to mam wrażenie, że zakup auta z drugiej ręki wiąże się ze sporym ryzykiem. A benzyn na rynku jak na lekarstwo.

Niestety nie mam zupełnie doświadczenia z pojazdami spod marki BMW, dlatego też mam nadzieję, że na tym forum nieco więcej dowiem się o tych pojazdach i będzie to wiedza raczej na plus.

Uważam przecież że auta 2010-2011 roku - mogą posiadać normalny przebieg już ponad 200 tys. - ale czytając różne opinie - zakup takich aut może okazać się wielką wtopą.

Więc jak to jest naprawdę ....

Hejka spieszę poinformować,iż tuż przed końcem sierpnia zakupiliśmy X1 2010 rok xdrive 2.0 177 KM automat biały w fajnym wyposażeniu - Polski Salon.

Witam wszystkich. Szukam samochodu dla siostry bmw x1 tak do 45tys. Tylko teraz pytanie jaki silnik wybrac najmniej awaryjny na nie musi być demonem prędkości wiec powyżej 190KM silniki odpadają proszę o pomoc chcemy kupić samochod jak najszybciej chodź to nie jest dobry pomysł.

Przymierzam się do zakupu X1 automat xdrive28i z 2014 z USA z silnikiem benzyna 2,0 -245 koni. Na co zwrócić uwagę, jak jest z awaryjnością tych silników?

n20b20 - dramat. Ogólnie benzyny w e84 to dramat, chyba, że R6, które jest nieosiągalne. Szukaj diesla.

Ale na 2 litrowym dieslu wszędzie psy wieszają że mocno awaryjny.