pawelo9

no niestety, nie ma reguly, kiepski warsztat moze miec lepszy dzien i zrobic dobrze, a wybierzesz najlepszy warsztat, ktory moze miec gorszy dzien i "spitolic" heh 🙂

1) Dowiedz sie czy ubezpieczyciel aby na pewno gwarantuje wymiane w ASO, bo czesto gesto tak nie jest. 2) Wymiana bedzie odnotowana, jezeli bedziesz chcial zmienic polise od innego TU, to zebys sie nie zdziwil, ze masz mniejsze znizki, przy przedluzeniu akurat powinienes miec normalna cene jakbys tego nie zglaszal... takie troche pokrecone 3) pytales na co patrzyc.... kiedys mi wymieniali w ASO to byla krzywo szyba... robili drugi raz... plasiki i podbitke kiepsko zamontowali... fuszera jak u byle janusza...

to inaczej, w jaki sposob wg was samochod ma rozpoznawac opony po kodzie QR? moj np. ma kamere z tylu, ale chyba nie zadziala zeby zeskanowac ten kod 🙃 ogolnie nie ma jednoznacznej odpowiedzi na zadnych forach zagranicznych, ale natknalem sie na cos takiego, ze auto jest na tyle "sprytne", ze po zgubionej synchronizacji, wymianie kol i resecie czujnikow, biorac pod uwage pore roku ustawia gumy jako automat. pytanie tylko brzmi jak taka informacje przeslac do auta, bo najwidoczniej na letnich wszystkim dziala, czyli tak jak wyjezdza z fabryki, a dokupione gumy juz nie... 🙂 jak ktos chce sie bawic i to rozkminic to pod spodem link do apki, bo mi szkoda pamieci w telefonie na to badziewie, ktore nie ma zadnego zastosowania 🤪 https://www.youtube. com/watch?v=uF248JnbIwA

a tak szczerze - to ma to jakies wieksze znaczenie - dzieki temu budza sie jakies tajemnicze kucyki pod maska czy spalanie jest nizsze? druga sprawa, to sie przeciez robi raz na pol roku... nie jest to chyba uciazliwe w takim razie, zeby sobie to zmienic od dziesiatek latek, ludzie przekladali opony, pompowali 2-3bary, zalezy jaka noga wstali i jezdzili bez zadnych czujnikow i innych pierdol... i wszystko bylo dobrze... mi aplka w telefonie pokazuje przod 2.6 i tylko 2.4, a mam nabite 2.5 na wszystkich - i musze przyznac ze jezdzi o dziwo calkiem normalnie, nic nie wybuchlo, lawety nie wzywalem 🤪

cierpliwosci 😋 musi dzialac, sprawdzone, moze przy nastepnej jezdzie jak sie zresetuje chwilowy licznik trasy itp.

nie popadajmy w paranoje, bo tym tokiem myslenia to lepiej w ogole nie jezdzic bo sie zepsuje cos... 🙃

pozdrawiam 🤪

utwierdzam cie w tym przekonaniu 😉

https://czescidobmw.pl/tarcza-hamulcowa-tylna-34216799367--34216799367 326x2 https://czescidobmw.pl/czujnik-klockow-hamulcowych-z-tylu-34356865612--34356865612 155 https://czescidobmw.pl/klocki-hamulcowe-bezazbestowe-34201543683--34201543683 530x2 https://czescidobmw.pl/tarcza-hamulcowa-wentylowana-34116799351--34116799351 554x2 https://czescidobmw.pl/czujnik-okladz-hamulc-przedniej-lewej-34351543830--34351543830 155 https://czescidobmw.pl/klocki-hamulcowe-bezazbestowe-34106860019--34106860019 779x2 4688 za czesci same, to chyba dramatu nie ma 😋 edit: klocki sa 4 w zestawie, takze 3379, no to troche za ta robocizne jednak wychodzi, wymiana klockow identyczna jak w kazdym innym aucie 😋 ps. ATE wychodzi za calosc 1826, a ZIMMERMAN 1308, to juz w ogole przepasc...

jezeli masz "joystick" - to zgaduje ze jak zgasisz na hamulcu to wrzuci na parking, a jak go puscisz to nim bujnie i zatrzyma sie na biegu... nie ma innej mozliwosci 😛

ja stara szkola - zatrzymuje auto, wrzucam "P", gasze silnik. bez recznego, zawsze 🙄

https://czescidobmw.pl/vin/BMW201910/60926/$*KwHY7P31x67dvN-hqKueyoCUtLOt2d_Y2YGMmNrTko6Ln4mJ3M_YqpDOioOPztSRi5DIx86ejYKIzImfkdrJkZOfiJquyJ_XyNGXkJeVmYDayeGRyZmOjsnWzIWM_tzf3t7IlpKY1tXIiYeJrZHJgYfXn4HQy87b2tLe2JGRgcifj8_K0czMhPaS28mRAAAAAKUushQ%3D$/782216/szczegoly-unitu/2122185538 kosztowna impreza 😔

mozliwe, szarpie ci na nowym sofcie 11/2023?

auto zgaszone? reczny zaciagniety? edit: faktycznie, na zagranicznych forach, bardzo czesto poruszany jest watek akumulatora 12V ps. w porownaniu do 07/2023, odnosze wrazenie ze w 11/2023, skrznia DCT troche lepiej sie sprawuje, polecam 😛

jak temperatura plynu chlodniczego jest za wysoka 🙄

ze co? 180k na jednych klockach? niezle 😲 automat? a zmieniales olej w skrzyni? z tego co sie orientuje nie mozna dokupic pakietu REPAIR tzn. wylacznie podczas konfiguracji, dokupic mozna bmw SERVICE inclusive. 👍👍 daj znac czy dozyje to auto takiego przebiegu 🤪

auto po gwarancji? to nie jechalbym do aso... a filtry polecam zrobic samemu, dziecinnie proste, nie obrazajac dzieci.. 🙂 pamietam ze przy 30kkm aplikacja w telefonie wolala olej i mikrofiltr, zas serwis wg kluczyka kazal tez filtr powietrza, w warsztacie ktory robi bmw i wpisy do kluczyka (nie ASO) zawolali 1600zl ponad

u mnie wahania max 0,2, auto parkowane w garazu.

masz cyfrowe zegary czy analogowe? jezeli cyfrowe to ustawiasz rodzaj opony, styl jazdy i on ci pokaze odpowiednie cisnienie - na pewno bedzie dobre nie wiem jak jest w przypadku analogowych zegarow i "malej" nawigacji Lbuster sadzac po opisie ma inny silnik, diesel ktory jest ciezszy, wiec pewnie i zalecane cisnienie ma inne na tabliczce niz benzyniak 🙂

komputer podaje jakie powinno byc, do stylu jazdy, opony itp.

tylko u kodera 😄

pierwszy serwis masz po dwoch latach - zdaje sie olej (chyba ze 30kkm to to szyciej) + filtr kabinowy+ filtr powietrza (chyba) to tyle w sumie, no raczej jak nie serwisujesz to ci uwala ewentualne zgloszenia reklamacyjne, ale jak wspomniales gwarancja jest 2 lata... wiec w sumie, mozesz jechac do janusza jezeli chcesz 🙂

'sportowe' + 17cali - zima runflat niezbyt komfortowo, wrecz slabo, czuc nawet laty na drogach... 🤪 - lato bez rf... troche lepiej, nie czuc łat drogowych, ale sztywno i tlucze i tak 🙈

no wlasnie, ja bylem przekonany ze to ogolem jest to samo, tylko makijaz inny z gory... plyta, silnik, skrzynia... a po przejazdzce to jakos zadnych podobienstw nie zauwazylem... poza wnetrzem ktore jest takie samo 🤡

czy mial ktos sposobnosc jezdzic BMW 2GC lub innym autem z silnikiem B38 i skrzynia 7DCT ? ja dzisiaj jezdzilem wlasnie F44 w wersji 218i z automatem czyli teoretycznie tym samym zestawem ktory jest w serii 1... jednak doznania byly zdecydowanie inne... 1) start/stop nie trzepie buda az tak mocno.... 2) auto nie dostaje takich wibracji na niskich obrotach na biegach 2/3/4/5... wlasciwie to byly niewyczuwalne, nawet jak jechalem pod wzniesienie na 1200obr/min zdaje sie na 4 biegu, ogolem przelozenia byly jakos inaczej zestrojone bo predkosc a wskazania obrotomierza w dwoch autach zupelnie inne w identycznych warunkach tj. predkosc/bieg 3) wydawalo sie jakos lepiej wygluszone, no i ja mam felgi 17", a w 2 byly 18", przy czym nie bylo tak sztywno i nie walilo az tak na nierownosciach jak w serii 1, zawieszenie sportowe, bo az sprawdzalem po VIN moje 118 - 1Q2021, testowe 218 - 3Q2023, czy ktos ma porownianie? zechce sie podzielic? 😁