Szymon871

Wyslalbys instrukcje na maila? szymon871@gmail.com

Witam wszystkich :lol: Stwierdziłem że czas się przywitać. Trafiłem tutaj ponieważ nieoczekiwanie zakupiłem e36. Nieoczekiwanie ponieważ w ogóle nie brałem pod uwagę zakupu starej bety. Jednak sentyment po E34 sprzed 10 lat pozostał :mrgreen: Więc tak. Co my tu mamy: E36 Sedan, 2.8 w manualu z vinu, kolor Schwartz II. Na aucie oryginalny lakier wszędzie poza prawym tylnim błotnikiem Z wyposażenia: * Klima automat (z nią też jest jakaś historia dziwna, bo została dołożona i nie ma miejsca na filtr kabinowy...) * Tempomat * Zawieszenie M więc grubsze stabilizatory * Radio BMW reverse RDS - przerobione tak żeby możnabylo tel. podłączyć * Czujniki parkowania tył * Check * OBD 11 przycisków * Szyberdach elektryczny * Hak * Dołożyłem kabel Jack do radia aby słuchać muzyki z fona (pod AM) Podwozie bez rdzy - tylko mocowania wydechu i z zewnątrz dyfer itp. generalnie jest git. Na karoserii we wlewie, przy filtrze paliwa i pod uszczelka bagażnika znalazłem. Przyszły sezon to będzie zrobione. Na ten moment autem jeżdżę na codzień ale docelowo będzie pod kocem od tej jesieni. W aucie na ten moment zrobione jest komplet hamulców tył wraz z tarczami katowicznymi, nowa pompa wspomagania, czujnik położenia wału korbowego, nowe paski, uszczelniona skrzynia, mocowania wszystkich osłon termicznych pod autem, pompa paliwa z przewodami. Do założenia czekają regenerowane zaciski ale to na następny sezon :) jadą też do mnie końcówki wydechu z3 od użytkownika Plan jest taki: Mechanicznie ma być git. Z tego co na ten moment jeszcze profilaktycznie chce zrobić w silniku to: wymienić świece. Generalnie chodzi jak ta lala. Zawieszenie lekko w dół na jakimś b6/b8, ładna felga 18. No i wnętrze. Mam plan na kompozycje wnętrza full Black plus ral5021 (pod kolor zacisków) obszycie foteli. Muszę tylko znaleźć sporty najlepiej grzane do szycia. Do tego full obc i parę detali i będzie git. Na ten moment tak to się prezentuje:

Zatankowałem na full i widzę że paliwo pojawia się na zewnątrz pompy wokół jej "kołnierza". Uszczelkę wyjmowałem i wyglądała na dobrą, nakrętka też jest mocno dokręcona. Jest szansa żeby tamtędy uciekało paliwo (przez tą uszczelkę i gwint)? Mówię o nieszczelności poprzez pkt 4 i 5. Innej uszczelki tam nie ma.

To jest tylko panel więc tam nic nie ma, ale sprawdzę jeszcze raz. Co do klimy z przed kupnem auta sprawdzałem i byłem na 90% pewien że jest w Vinie ale teraz nie ma jej według Vin xD więc pewnie jest dołożona... https://www.mdecoder.com/decode/wbacd11080ar04031 Ciekawe czy ten filtr w ogóle jest. Co do zapachu. Najbardziej śmierdzi jak włączę bez klimy - na początku. Z klima trochę mniej.

Zdjąłem kanapę i pod dekielkiem przykrywającym pompę zastałem syf i rudą: Uszczelka od dekla rzeczywiście była styrana przez m.in rudą szmate. Aczkolwiek nie sądzę aby tamtędy coś mogło się ulatniać ponieważ pierścień od pompy strasznie mocno ją trzymał. Odkręciłem nakrętkę od pompy (strasznie ciężko szła) i uszczelka wygląda tak: Według mnie nic jej nie jest. Trochę ją przczyscilem dookoła i założyłem z powrotem. Pytanie mam czy tutaj powinien być prześwit na zewnątrz? Tam gdzie niebieski wąż schodzi w dół? Bo wydaje mi się to trochę dziwne że tak jest. Zaleje teraz auto do pełna i zobaczę czy czyszczenie tej uszczelki coś dało czy jednak to nie jest przyczyna. Przy okazji zeszlifowalem rudą z dekielka i blachy przy mocowaniu pompy i to zabezpiecze i pomaluje. Uszczelkę dobiore pod wymiar.

Stwierdziłem że ni będę zakładać nowego tematu, tylko napisze tutaj. Po zalaniu do pełna mam ten sam problem ze czuć opary benzyny. Pod maską nic nie czuć, czasem z tyłu auta ze storny wydechu no i w kabinie. Zapach nie leci z nawiewów więc pewnie kanapa albo - czy jest inne newralgiczne miejsce? Sprawdziłem pod kanapa. Pod kanapa fizycznie nie widać żadnej nieszczelności. Rozumiem że miejsce gdzie może się ulatniać to dekielek pompy paliwa?

Po Vin klima wychodzi że jest ale jest coś kombinowane bo kompresor jakiś inny nie ma napinacza paska od klimy i mam inny panel w środku. Nawet papiery od niego mam. Z tego co widzę po okładce jest to jakiś włoski panel do klimy automatycznej dedykowany do e36 Jest jednak problem z tym filtrem bo nigdzie go nie ma, a jak włączam klimę to czuć "starość" na początku. Pytanie jak to teraz rozwiązać. Czyszczenie układu pomoże?

Dziwne ale.nie mam napinacza paska klimy mimo że po vinie powinien być: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=CD11-EUR-12-1995-E36-BMW-328i&diagId=11_6047 Mam pasek bezpośrednio połączony a napinaczem jest śruba którą dokręcając napinam pasek. Poza tym pasek mam ząbkowany... Tak to wygląda: Poza tym na kompresorze klimy a dokładniej na jego kole są miejsca na dwa paski - zacząłem wątpić czy jest to kompresor od mojego auta. Mocowania niby pasują. Oznaczenie na kompresorze: B709S17 Po wpisaniu tej frazy wyskakuje mi kompresor od Volvo :mad2: Natomiast jeśli chodzi o napinacz to mam tylko jeden: Co więcej różni sie on od dobranego po vinie o 1 cm: założony ma 70 mm a dobrany po VIN ma 80. Podobnie z paskiem: Zamiast 6PK1555 założony jest 6PK1538. Zacząłem wątpić że mam 2.8 :duh: (próbowałem numer silnika odczytać ale ni huhu nie mogę go znaleźć :mad2: Podpowie mi ktoś skąd te rozbieżności? Auto z XII 1995

Rolki napinające pasek tak?

Ok rzeczywiście, tam jest kompresor. On będzie tak haslaowal nawet jak klima jest wyłączona? No i pytanie: jakie jest rozwiązanie tego tematu? Regeneracja kompresora czy jest inne rozwiązanie?

Cześć, od kilku dni po lewej stronie auta (okolice alternatora) wydobywa się dziwny dźwięk: Co to może być? Coś z alternatorem? Dźwięk jest cykliczny i powtarzalny (zamówiłem pasek i napinacze ale nie jestem pewien)

A odpala bez problemu?

Cześć. Kokarzycie od czego jest ta wtyczka przy hamulcu ręcznym? Jest niepodłączona.

W końcu się zabrałem za to. No nie huhu nie widzę gdzieoglby być ten filtr xD foto:

Próbowałem znalezc jakiś schemat ale nie udało się xD czasami jadac prosto czuje mocny ciąg na prawą stronę. Czasami nie ma go w ogóle. Przy hamowaniu jedzie prosto. Myślałem o nie puszczujacym zacisku z przodu ale sama nie wiem