Basia_one

Mój mąż stosuje paste miedzianą do śrób w kołach, klocków i z tego co wiem to pastę srebrna do świec i nie miał problemów z odkręcaniem po dluższym czasie jak i z niepożądanym samoodkręcaniem, jak to mu prorokowali znajomi jak dowiedzieli się że wysmarował śruby do kół pastą miedzianą. Link do szpilek zapisze bo się przyda jak będą wymierzone dystanse. Co do nakretek to ja bede szukać coś w tym stylu : http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/R40iCONIX.html http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/R40_REVO.html http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/R40.html Będe potrzebować przedłużonych srebrnych/stal nierdzewna główek wpadających w górnej części w niebieski jak kolorn nadwozia auta coś w ten kolorystyczny deseń http://www.google.ie/imgres?imgurl=http://www.gotuning.com/images/products/GTDesignTi_Lugs_M12x1.5_02.JPG&imgrefurl=http://www.gotuning.com/product_info.php?products_id%3D255&h=600&w=900&tbnid=tS5Lnv-MNhM2LM:&zoom=1&docid=v5MIt7dhZONlpM&ei=_8WTVYrzM4yxUaWxu_AI&tbm=isch&ved=0CFEQMygoMCg najlepiej żeby niebieski był nieregularny, coś jak stal po przegrzaniu.

Cześć, też powoli zaczynam sie tym interesowac, i szperając tu http://bmwuk.pl/index.php trafiłam na temat interesujący nas jakiś czas temu, jednak teraz nie moge go odnaleść, zapisałam link jaki tam podali do szpilek http://www.rallyshop.pl/index.php?p152026,zestaw-4-szpilek-sparco-tuning-m12x1-5-52mm plus że można się skontaktować w razie potrzeby i doradzą jakie wybrac. Z tego co pisali na forum to zalecają wkręcane. A z ciekawych nakretek moge podać sklep z japoni http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/all_LineUp.html jest tu 14 linków z nakretek w pierwszym dziale, reszta to inne akcesoria, trzeba po krzaczkach poklikać :) Słyszałam że b.dużo podróbek jest nawet tych droższych, szczególnie z U.S.A , nie wspominając o ebay. A tu wentyle http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/Valve.html

Czyli Ceramizer to spolszczenie dla niemieckiego Ceratech ?

Ktoś ma od nich głośniki i może coś powiedzieć, cena jest dość przystępna ale słyszałam że i tak lepiej kable powymieniać http://www.bavsound.com/Stage-One/

Dzieki, teraz wiem juz wszystko. Jak na razie mam dodany po wymianie oleju w skrzyni biegów i dyferencjale to http://xado.pl/1-stage/xado-1-stage-transmission. Straszyli mnie ludzie żeby nie wymieniać tych olejów bo później głośniej dyfer chodzi i takie tam. Ja mam inne zdanie na ten temat wiec kupiłam zalecane oleje, do dyfra ori bmw wiadomo i do skrzyni, hmm niepamiętam :) + po tupce tego specyfiku i jest cicho. Mąż gdzieś wyczytał, że ruskie stosowali te preparaty już do czołgów w Afganistanie chyba czy na jakiejś wojnie dobre kilkanascie lat temu, wiec skoro ruskie czołgi na tym chodzą, to nasze auta też będą :) Z tego co się orientuje to Xado jest od Ruskich, Ceramizer nasz i Archoil z U.S.A

Dziękuje za odpowiedź, zostane przy jednym czyli Archoil. Dodam najpierw rewitalizant AR9300, a przy kolejnych wymianach AR9100. Co do AR2300 wynika z opisu na butelce, że w silnikach dodawać 1:32. Czyli 32 ml na 1 L oleju rozumiem. U mnie do n43 wchodzi 4,25 L oleju max, wiec dolałam około pół butelki AR 2300 czyli jakies 130ml. Chcę się upewnić że dobrze dodałam. Są też pewne nieścisłości, na stronce podają -> Install in oil and in 3000-4000 miles the engine will be free of deposits, znaczy 4800~6400km http://www.archoil.com/ar2300-nano-fluid-system-cleaner/ , na opakowaniu tym co mam pisza że 1000mil lub do kolejnej wymiany oleju, ty podajesz że 10.000 km. Czyli uśredniając jak zrobie 7~8k km bedzie OK ? Czy może skoro mam jeszcze na jedna dawke to po wymianie oleju dodam jeszcze raz AR 2300, zrobie znowu jakies 7k km, a potem AR 9300 i następnie AR9100 ? Czy nie kombinować bo przesadze ?

Witam, podczas wymiany rozrządu mechanik stwierdził że mam brudny silnik, poczytałam na forum i jestem na etapie 2. Mam zalany Mobile 1 0W40 New Life + Archoil AR2300 i przejechane na razie 2k km wiec do trzeciego etapu jeszcze kawałek. Pytanie moje: Chce użyć w etapie 3 Archoil AR9300 lub XADO 1 STAGE ( nie wiem na który się zdecydować bo martwi mnie fakt że Archoil w EU dostępny jest w innych butelkach jak w PL, widzę tu zaraz jakieś kombinacje, czy może przewrażliwiona jestem? ), czy też dodawać Archoil A9100 czy jest w tym momencie zbędny, a może przy kolejnej wymianie już nie dodawać AR9300 tylko AR9100 ? Dolewam do paliwa Archoil AR6200, 6ml na 60 L. Stosuje to od pół roku, nie wiem czy coś daje ale ja czuje się lepiej :) W sumie to może dacie mi źródło gdzie mogę kupić AR9300, bo na amazonach europejskich nie ma, allegro też nic, tylko tu znalazłam http://www.ebay.ie/itm/Archoil-AR9300-Complex-Nano-ceramic-Extreme-Friction-Modifier-100ml-/371139973723?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5669aa925b Dodam że ostatnio na zlocie w Killarney, panowie "co to się znają" doradzili mi żeby wymieniać olej co 5~6k km biorąc pod uwage że często dokręcam do czerwonego pola.

Czyli da się, szkoda że mam n43 jak widze to nadaje się on do jeżdzenia po jabłka do tesco :mrgreen: http://www.burgertuning.com/jb4_pnp_BMW_performance_tuner.html

Wiem że można wymusić test poprzez menu, chodzi mi cały czas o to żeby test był przy każdorazowym odpalaniu auta i najlepiej żeby trwał test jakieś 2 sec a nie 5 sec czy wiecej jak to jest teraz. Niestety nie wiedzieć czemu w e90 nie da sie tego ustawić lub brak u nas gościa co umnie soft nadpisać i tyle w tym temacie.

Widziałam taki test zegarów ale 3x szybciej sie odbywał i wtedy to fajnie wygląda podczas odpalania auta, z tym że to było jakieś inne auto.

Witam, czy da się ustawić taki test w bmw e9x ?

Teraz wszystko wiem. Dziekuje bardzo za wyczerpującą odpowiedź.

Ok, tylko nie zabardzo rozumiem z tym ET co podałeś bo to chyba duża rożnica przód ET30-ET35 i tył ET30-ET40. Czy najlepiej patrzeć takie ET jakie mam teraz czyli przód 34 i tył 37 i nie bedzie problemów ? Moge na tył założyć opone 275/30 R19 ? Na Oponeo pokazuje mi takie rozmiary -> Alternative sizes: F: 225/40 R18 F: 235/35 R19 R: 255/35 R18 R: 265/30 R19

Chę kupić felgi 19" coś takiego http://www.performancealloys.com/wheel-details.aspx?ID=3588 z tym że do przemalowania może w ten deseń ale nie wiem czy do mojej niebieskiej bedzie kolor pasować chyba zdecyduje się na białe w środku i mam pytanie o rozmiaty. Teraz mam Przód: 8x18 225/40 R18 ET34 Tył: 8,5x18 255/35 R18 ET 37 Jakie powinny być wymiary w wykropkowanych miejscach żeby nie obcierało mi nic? Przód: ...x19 .../... R19 ET... Tył: ...x19 .../... R19 ET... Prosze o pomoc.

Wczoraj zamówiłam opony ale nie RF, jest problem z ich naprawą, a dokładnie ja akurat wybieram się do kraju na urlop za miesiac i dowiedziałam się że jeżeli trafi mi sie guma na trasie IRL->PL to 99.9% po wezwaniu pomocy drogowej odcholują mnie do punktu naprawy bo sami nie beda w stanie tego zrobić , do tego dochodzi czy tam gdzie mnie odcholuja beda w stanie taka opone naprawić i najważniejsze to strata czasu. Dla tego wybrałam na przód Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 92 Y XL, MFS i mam pewność że jak trafi mi sie kapeć to każda pomoc drogowa naprawi na miejscu.