Kamyl9

Panowie, czy ktoś zmieniał w G20 przy zawieszeniu sportowym m, opony z RF na zwykłe 19 lub 18" ? Zastanawiam się nad zakupem i podczas jazdy testowej było na prawdę twardo, mam porównanie, ponieważ obecnie mam f30, sportowe zawieszenie M, 19" bez RF i komfort jazdy jest dużoooo lepszy w F30, pytanie czy po zmianie opon z RF na zwykłe w G20 było by również dużo wygodniej (auto używane więc nie mam opcji adaptacyjnego ;);) będę wdzięczny za odp

Panowie, czy ktoś finalnie zmieniał w G20 przy zawieszeniu sportowym m, opony z RF na zwykłe 19 lub 18" ? Zastanawiam się nad zakupem i podczas jazdy testowej było na prawdę twardo, amm porównanie, ponieważ obecnie mam f30, sportowe zawieszenie M, 19" bez RF i komfort jazdy jest dużoooo lepszy w F30, pytanie czy po zmianie opon na zwykłe w G20 było by również dużo wygodniej (auto używane więc nie mam opcji adaptacyjnego ;);) będę wdzięczny za odp

Panowie, co myślicie o tej sztuce ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-lift-xdrive-m-pakiet-black-shadow-adaptive-led-kamery-360-ID6E2Qhd.html#3b392bbade VIN: WBA8C91010K650275 rok. 2015 po Vinie wyposażenie się zgadza. Szukam w necie jakiś konkretniejszych informacji dot. historii, w raporcie autodna jest dokładnie nic, tyle co e Cepiku, czyli info jedynie o badaniu w pl. zero historii za granicy. Właściciel mówi, że ściągnięta ze Szwajcarii z uszkodzonym zderzakiem, ma ktoś jakiś dostęp do bazy aut w Szwajcarii i mógłby coś więcej mi powiedzieć o tym aucie, czy rzeczywiście "tylko zderzak" i czy przebieg też się pokrywa, nie chce na darmo tracić weekendu na wyprawę, bo mam trochę km. Dzięki z góry ! :)

Cześć, zakladales finalnie te lampy depo u siebie? Sam stoję przed tym dylematem, ponieważ zakupiłem ostatnio f30 ale żółte halogeny nie dają mi spokoju i szukam rozsądnej alternatywy ;) Pzdr

Panowie, jakby ktoś się z czymś takim kiedyś zmagał, to u mnie pomogło wymiana filtra odmy ;) pzdr

nikt nic?? ;/

Zmienione. Pisząc metaliczny smród miałem na myśli metaliczny zapach, który powstaje z białym dymem wydobywającym się z rury. Ma ktoś jakiś pomysł czym mogłoby to być spowodowane? Ew. czy można wgl jeździć, w sensie dojazd do mechanika, nie chciabym czegoś poważniejszego zrobić buni więc wole się spytać kogoś bardziej doświadczonego ;) pzdr

Witam Panowie, Niestety ale dziś nastał ten dzień w którym pierwszy raz moja bunia 320d 150km 04r. przebieg 237tys.( nie kręconym sam sprowadzałem dla siebie z de 2 lata temu;) ) zaczęła stwarzać problemy i po przeczytania wieluuu wątków na forum nie znalazłem takiego który w pełni opisywałby mój problem :( Mianowicie po odpaleniu auta rano wszystko było w jak najlepszym porządku, lecz po przejechaniu ok 6 km, gdy podjechałem pod firmę moje auto okryło się białym dymem (wydobywającym się z rury) + przy tym straszny metaliczny smród, w któym ledwo dało się oddychać wtf?! Niestety po pracy problem ten sam, łudziłem się, że może to wina małej ilości paliwa którą już miałem i spalanie jakiegoś osadu czy coś z spodu baku, lecz po zatankowaniu + dolaniu uszlachetniacza problem niestety nie znikł;/ Wiele wskazywało na pękniętą uszczelkę, lecz płyn chłodniczy jest na full więc nic nie pobiera, dziwnym jest fakt iż gdy sprawdzałem poziom oleju na bagnecie (na rozgrzanym silniku) poziom był za wysoki bagnet był cały w oleju - 3 razy sprawdzałem?! Po kontroli już na zimnym silniku poziom był odpowiedni :?: :!: - kolor oleju czarny. 2 opcja wynikająca z opisów na forum, dość nieciekawa - turbo padło :cry2: , lecz podczas jazdy normalnie podaje, ma moc, i nic nie gwiżdże, obroty na optymalnym poziomie. Po kilku h czytania nie mam już pojęcia co może być przyczyną, ktoś może miał taki problem u siebie? Warto dodać iż od niedawna bunia się niedogrzewała więc muszę sprawdzić termostat, ale to raczej nie powinno powodować takiego dymu plus metalicznego smrodu :?

Hej, mam ten sam problem, udało Ci się znaleźć rozwiązanie? pzdr