radex1978

witajcie, mam problem z BMW X3 F25 xDrive 28i przedliftowy model roku 2014. Samochód chodził na 3 gary, wymieniono świece, podkładki i gumowe końcówki na wszystkich wtryskach i nie było błędów. Po przejechaniu kilkudziesięciu km zrobiono ponowną diagnostykę - wyszła bardzo wysoka korekta na 3. wtrysku, wysokie zużycie paliwa, ale błędów nie było. Po wyjęciu wtrysku okazało się, że gumka na końcu wtrysku zniknęła. Wyczyszczono gniazdo, wymieniono gumkę, ale sytuacja się powtarza - wtrysk nie był jeszcze wyjmowany, ale widzę wysokie korekty na 3. wtrysku, wysokie zużycie paliwa i dodatkowo wróciły błędy: 2020-01-17 09:51:24 X3/F25/2014/Auto / MEVD1724 ------------------------------------------------------------ MOTOR (!) [silnik] 140010 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: erkannt 140310 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: erkannt 140410 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 4: erkannt 140002 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: abgasschädigend nach Startvorgang 140302 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: abgasschädigend nach Startvorgang 140402 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 4: abgasschädigend nach Startvorgang 140001 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: Einspritzung wird abgeschaltet 140301 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: Einspritzung wird abgeschaltet 140004 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: abgasschädigend 140304 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: abgasschädigend ------------------------------------------------------------ AIRBAG [Poduszki powietrzne] Brak usterek ------------------------------------------------------------ CIC [Radio/rozrywka] Brak usterek ------------------------------------------------------------ DSC [Hamulce/Kontrola trakcji] Brak usterek ------------------------------------------------------------ EGS [skrzynia biegów] Brak usterek ------------------------------------------------------------ EKP [Elektryczna pompa paliwa] Brak usterek ------------------------------------------------------------ EMF [Elektryczny hamulec postojowy] Brak usterek ------------------------------------------------------------ EPS [Elektryczne wspomaganie kierownicy] Brak usterek ------------------------------------------------------------ FEM [Przedni moduł nadwozia] Brak usterek ------------------------------------------------------------ ACC [Aktywny tempomat] Brak odpowiedzi z ECU ------------------------------------------------------------ ICMQL [Moduł dynamiki wzdłużnej i poprzecznej] Brak usterek ------------------------------------------------------------ IHKA [Klimatyzacja] Brak usterek ------------------------------------------------------------ RDC [Moduł ciśnienia opon] Brak usterek ------------------------------------------------------------ REM [Tylny moduł nadwozia] Brak usterek ------------------------------------------------------------ ----- B-Tool 2.137-expert ----- Macie jakiś pomysł? Ewentualnie kto może to ogarnąć w łódzkim? Dzwoniłem do jednego z polecanych warsztatów w Łodzi, ale ich propozycja na początek wymienić wtryski na nowe i zobaczyć co będzie...

Jednak się udało. Trzeba wejść w Footwell Module => Expert Mode => 3060 FRM_U_EFFEKTIV => U_EFF_F25_BKL_gedimmt => aus.

Niestety mam ten sam problem - zamiast Front Electronic Module jest Footwell Module i nie ma opcji wyłączenia sidemarkers. Napisałem do wsparcia Bimmercode, ale na razie bez odzewu...