cens

A no to już zaczyna mi się podobać :)

A że się tak zapytam, jaki jest sens otwierania klapy od środka? Jeszcze żeby ta klapa się rzeczywiście otwierała cała do góry to by było coś fajnego, ale ona przecież tylko otworzy zamek :)

1. Ja nie odłączałem aku 2. Odpalania auta czy nawet włączania zapłonu bez pokrętła nie próbowałem, myślę że to może spowodować, że wpadną jakieś błędy. Ogólnie to proponuję ci to wymontować na miejscu u znajomego bo zajmuje to 10 minut.

90% miasto, krótkie odcinki, zimowe spalanie przy spokojnej jeździe to 11,4

Cześć, Wczoraj zabrałem się za rozbiórkę zamka, żeby sprawdzić czy jest szansa na jego reanimację. Awaria tego forum zmusiła mnie do poszukiwań instrukcji demontażu na innych forach. Znalazłem ciekawe fotoporady, wrzucam bo może się komuś przydadzą. demontaż tapicerki http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=477507 rozebranie zamka http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1022395 Ze swojej strony dodam, że: 1. zamek da się wyjąć bez demontażu prowadnicy szyby (ale trzeba ją odkręcić i odchylić dołem) 2. zamek jest rozbieralny bez konieczności rozwiercania nitów 3. warto rozebrać silniczki - mój kręcił się ale kopcił i zamka de facto nie był w stanie otworzyć. W środku był cały czarny. Wyczyściłem go, wymieniłem plastikowe podkładeczki które były stopione i poprawiłem luty. Po złożeniu zamek w pełni sprawny, 250 zeta w kieszeni. Naprawa bezkosztowa, chociaż zeszło mi się ponad pół dnia :)

już sprzedany

Cześć, prośba o opinie :) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320i-150-km-stan-idealny-navi-xenon-z-niemiec-ID6yGIdt.html#7b964c92f4

Cześć, Co sądzicie o tym autku? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-prywatne-zarejestrowane-w-pl-ID6yG6JX.html#90e89b733b Vehicle information ======================================== VIN: WBAVA71090VC16958 Type code: VA71 Model: 320I OL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N46 Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH Prod.date: 2006-02-18 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CZ BMW light alloy wheel, spider spoke 159 S4AG Interior trim finishers Titanium matt S8SP Control unit COP S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

No to trzeba jechać obejrzeć :) ten przebieg śmierdząco mały. Czy to prawda że te jednostki lubią olej i to norma?

Cześć forumowicze, Gorąca prośba o opinie na temat tego autka :) http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-benzyna-bezwypadek-oryginal-100-wyposazona-sprawdz-ID6yGmtH.html#2749c8a000 Z tego co sam znalazłem Vehicle information VIN WBAVA51090VA66743 Type code VA51 Type 318I UL (EUR) E series E90 () Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine N46 Displacement 2.00 Power 95 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Prod.date 2006-07-04 Vehicle options S1CA Selection of COP relevant vehicles S226 Sports suspension settings S240 Leather steering wheel S249 Multifunction f steering wheel S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156 S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle color S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior mirror with automatic-dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S4AE Armrest front, retractable S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights Vehicle options S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S663 Radio BMW Professional P7RP Advantage package P7RS Package Comfort L801 National version Germany S863 Retailer Directory Europe S879 On-board vehicle literature German S8SP Control unit COP Vehicle options S4AG Interior trim finishers Titanium matt S548 Kilometer-calibrated speedometer S851 Language version German

Witam, Oglądał z was ktoś może to autko bo mam trochę daleko: http://otomoto.pl/bmw-523-C24067953.html

Jeszcze jeden dosyć istotny objaw. Jak samochód stoi, wcsiskam sprzęgło i zaczynam wrzucać bieg to samochód delikatnie próbuje ruszyć, szarpnięcie kołami. Widać to po kołach, które przesuwają się może z 0,5 centymetra. Przy tym "ruszeniu" słychać to głuche uderzenie. Występuje to gdzieś w połowie wrzucanego biegu, tak jakby coś nie wysprzęglało go do końca, może stąd to pukanie...

kupiony był 2 dni temu więc powinien działać, dlatego nie wiem czy może da się jakoś sprawdzić czy INPA w ogóle widzi kabel

niestety nic to nie dało. Zmieniłem sterownik, teraz kabel widoczny jest jako USB Serial Port (COM1). Skonfigurowałm czas na 1 ms i dalej ten sam komunikat. Wydaje mi się że INPA w ogóle nie widzi tego kabla można to jakoś sprawdzić?

witam, proszę o pomoc bo przy INPie spędziełem już chyba z 5 godzin i nic... Zakupiłem taki kabel http://allegro.pl/show_item.php?item=2160403692, zainstalowałem sterowniki, kabel jest widoczny jako BMW USB OBD Port (COM1). Zainstalowałem INPę, zmieniłem wartości środowiskowe dopisująć ścieżkę do PATHa. Uruchomiłem OBDSetup.exe i tutaj mam wątpliwość bo pokazuje się warning ze względu na wartość 20 przy Value Tag, a powienno być chyba 1. Mimo to podmieniłem pliki EDIABAS.ini oraz OBD.ini. Jak włączam INPę to czego bym nie wybrał pokazuje mi się komunikat http://s1.pokazywarka.pl/i/992404/114622/bladinpa.jpg. Co jest nie tak?