radekgd

Dziś na A1. Odkryłem , że jest ograniczenie przy wejściu w 256km/h odłącza gaz. Szkoda bo siły nie brakowało . Warto by ten kaganiec wyłączyć , ktoś kiedyś to robił ?

Hej. Mam już ją jakiś czas dokładniej od września`17. Po przesiadce z 525xd 218km myślałem , że R6 - 258km to wystarczający przeskok . Nadal jednak czegoś brakowało. Pierwsza mapa zaskoczenie niepozytywne. Wrzucam foto z de , potem już po przywozie do pl i wykres z hamowni. Samochód na dzień dzisiejszy zbiera się i jedzie całkiem przyzwoicie.

Chłopaki już 5 rok serwisuje swoje Bmw w WFK w wejherowie. OD e46 ( 3.0Xi) przez e90 (2.0D N47) E60 (2.0D N47) po teraz F11 (525xd) . Nie mogę powiedzieć złego słowa , a cena zawsze adekwatna do roboty . Fachowcy działają już chyba 15 lat ( a może i dłużej) .

Miałem identycznie pare dni temu z tym , że miałem wymienione obydwie poduszki. Niestety padł kompresor mimo, że chodził i było go słychać za zderzakiem. Wymiana na używkę i śmiga dalej :)

przeważnie to pierwsza objawa zużytych miechów . Mi najpierw padł pierwszy jakiś czas kompresor chodził i pompował po kilku miesiącach padł drugi i tu również kompresor dostał po dupie . Niedługo po wymianie obydwu miechów musiałem wymienić kompresor ( padł nagle w czasie jazdy i opadł tył na obydwu miechach) . Także nauczka na przyszłość jak miech pada od razu wymiana bez jeżdzenia . Polecam arnott dobra cena i świetny zamiennik.

ostatnie 30 tys km bez resetowania - 75%miasto , 25 % trasa - 7,8 l /100km

nie było żadnych niepokojących objawów , zmieniłem bo zbliżało się do 150 tys km , chciałem zrobić 5 tys przed czasem okazało się , że i tak za późno :shock: to tylko mój przypadek każdy inny może być inny , nie mniej bmw z tym rozrządem się nie popisało

Wymieniłem rozrząd 525 f11 218km xD. Górny był tak roz... , że panowie w warsztacie nazwali mnie farciarzem roku a sami dziękowali niebiosom , gdy zobaczyli po rozebraniu jak to wygląda , że podczas jazdy próbnej (zgłaszałem też inne problemy) im się nie zerwał :) 145 tys km przebiegu :duh:

taaak ... temperatura czy nie fakt faktem , że ta poducha jest tak skonstruowana , że pracuje góra dół wiadomo i jeśli tam pod spód dostanie się kamyk lub ich kilka guma zaczyna zasysać i pracować razem z nim co powoduje niszczenie i przecieranie materiału co w dalszej części prowadzi do uszkodzeń . Trzeba pogratulować BMW pomysłu nie zastosowania żadnej jakiejkolwiek harmonijkowej osłony (10-20zł ? ) bo wtedy wymian by nie było a tak koncern zarabia . Dobrze przemyslane naprawdę :cool2:

Mnie też właśnie dopadło :/ zamówiłem oryginał .. no trudno - za późno wpadłem na ten temat i zamienniki Arnott`a . BTW zauważyłem , że wszystkim siadają lewe poduchy ,hmm

co sądzicie ? Nie bedzie robić przebiegów - ma byc do niedzielnych wypadów po autostradzie :) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-4-4-v8sport-pakietxenonnaviskorastan-kolekcjonerski-ID6yH6vt.html

Odnowienie powłoki przed nasza agresywna zasoloną zimą http://images83.fotosik.pl/222/2f2a353d1f97a81emed.jpg http://images82.fotosik.pl/223/362b01e0c877fd89med.jpg http://images82.fotosik.pl/223/ec5b9ede69e18c03med.jpg http://images84.fotosik.pl/222/c000453bdc9d4cb1med.jpg http://images84.fotosik.pl/222/916c0b741d348fa8med.jpg

petarda , pewnie dźwięk na żywo brzmi jeszcze lepiej niż przez głośniki lapka . Teraz wydech robi robotę :cool2:

to chyba tak nie działa . Mi się wydaje , że podany przebieg to zapewne zarejestrowany ostatni odczyt , mógłbyc nawet wczoraj i to nie jest powiązane z ta data poniżej

Dray zawsze jak po paru godzinach wchodzę w Twoje linki to ogłoszenie jest już nieaktualne :mrgreen: weź ich trochę oszczędź i daj im 1 dzień nadziei , żeby sami uwierzyli w to co piszą :D