wiec... po długich przemyśleniach zakupiłem przedmiotową E39. Historia serwisowa z ASO bardzo szczegółowa, ostatni serwis listopad 2011 przebieg 176 tyś km. Z ciekawszych rzeczy, w 2006 r. i 2007 r. w ramach gwarancji wymieniane były pokrywa silnika i klapa bagażnika z powodu ...... korozji :shock: Generalnie silnik, skrzynia i układy napędowy suchutki, minimalny opocenie przy turbinie. W komputerze tez ok, korekta jednego wtrysku około -1.8. Przebieg sprawdzony w module świateł i potwierdza odczyt licznika. Na szybko do wymiany dwa czujniki parkowania. W późniejszym czasie polakierowanie fragmentu klapy bagażnika i próg. Dzisiaj rano przy -10 odpaliła bardzo dobrze, bez falowania obrotów i rzucania silnikiem.