badylek

Witam, usterka: Podczas jazdy przy około 3500 obr. samochód nagle stracił moc. Zaczął dymić na szaro- niebiesko. Zwolniłem do 1500obr i jeszcze pare km zrobiłem (dom niedaleko). Powyżej 1500obr dymił mocno i terkocze coś w silniku wiec trzymałem do 1500obr. Końcówka rury normalnie biała (mam DPF) zrobiła się czarna. Pobrał olej silnikowy o czym po pewnym czasie mnie poinformował, abym dolał 1litr. Brak jakichkolwiek komunikatów o usterce poza tym aby doalć oleju. Na postuju rozkręca się powoli na wyższe obroty ale bardzo dymi. Jest 20 wiec do serwisu go nie oddam, zamierzam jutro rano to zrobić. Na innym wątku szukam serwisu do tej usterki w łodzi. W miedzy czasie pytam was, może ktoś spotkał się z czymś podobnym. Samochód użytkuje już 2 lata, zero problemów. Przejechane 210 000km

Szukam dobrego warsztatu, jestem z Kutna ale najbliżej Łódź. Usterka: Podczas jazdy, przy 3500 obrotach stracił moc, zaczął dymić szaro-niebiesko. Końcówka rury z czystej zrobiła się czarnna, brak mocy, dymi, pobiera olej silnikowy. Jaki warsztat polecacie. E91 2007 320D 163km

Jeśli nikogo nie znajdę u siebie to pewnie tak zrobię. :lol: A co do samodzielnej wymiany przełączników to: Jaka jest kolejność przy zdejmowaniu kierownicy? a dokładnie, to jak zdemontować poduszkę ?

Dzięki za wszelkie info. Znacznie ułatwi całą operację. O ile założenie manetek nie będzie kłopotem, kogoś do tego łatwo znajdę. Zakodowanie, jak widać z postu o E87 wymaga większych umiejętności. Kogo byście polecili, jestem z łódzkiego? Dzwoniłem do chłopaków z wydawniczej i stwierdzili że nie robili tego i musieliby się dowiedzieć jak. Może znacie kogoś kto dalby radę zakodować tempomat??

Witam Czy ktoś doposażał w tempomat poza aso? W ASO zawołali 3 tys więc niema sensu. :mad2: (1800zł materiał + 1200zł robocizna) Czy znacie kto może się tego podjąć i poprawnie przeprowadzić w rozsądnej ceni? woj.łódzkie i ościenne Moja końcówka vinu: KY52142 Produkcja 04.2007