hakero

rece opadaja te wypociny w bmwicoder w frm wpisujesz f 25 jest tylko 1 opcja izmieniasz na aus U_EFF_F25_BKL_gedimmt u effe to opcja gdzie zalacza wylacza sie rozne swiatla tylne kierunki na led jeszcze zmiencie jak nie zmieniacie lamp AUSG_20_FRA_HL_IS_LED dla lewej lampy AUSG_20_FRA_Hr_IS_LED dla prawej

Ja już przerobiłem z 10 elm pod deep obd BMW super działa na telefonie jeszcze lepiej na kompie z inpa i ista kodowalem też ncs idzie bez problemu

wgralem do e39 bez problemu i jeszcze mape eu2 m54 3.0 skrzynia 5hp19

Zainstalowałem BMW standard tools 2.12 na systemie 32bity potem zaktualizowalem spdaten i poszło bez problemu na inpa VMware tandolf nie mogłem zaktualizowalem do daten wywalało błąd

Ista d ista p działa na i com id-can ale w ista p nie wykrywa kl15 kl30 na kablu d-can łączy się z autem na i com działa normalnie w czym jest problem

obstawiam ze jesli faluje to nieszczelna rura ta za przeplywka i ta nastepna i zaslepka ta za kolektorem dolotowym

sa dwa sposoby na kasacje luzow na maglownicy dokrecenie duzej śruby naprzeciw styku listwy zebatej z walkiem tylko z wyczuciem bo kierownica nie bedzie wracala przy skrecaniu .2 jesli walek listwa jest wyrobiona obrucenie walka od kierownicy kasuje to z 60% luzu i pieszymy sie dobrym prowadzeniem samochodu obie naprawy bez kosztow materialowych

A ja zakupilem wersje wzmacniane wachacza po regeneracji bo mialem dosyc wymieniania co 1.5 roku wachaczy niby sredniej jakosci z tylu e60 e39 maja takie same tylko numerami sie roznia i e53 mimo ze metalowy to tez mechanicznie pasuje i funkjonuje dobrze. wachacz ma zamontowana nakretke do kasacji luzu okolo 200zl kosztuje taka przyjemnosc http://images76.fotosik.pl/879/6e1ceda9951b39d8med.jpg http://images76.fotosik.pl/879/668440c5e5371a62med.jpg http://images76.fotosik.pl/879/f775a1d883197334med.jpg

jak masz wersje przed liftowa to masz jeszcze modul ahl pod showkiem niebieska kostka lm2 ma w sobie i ten modul czesto pada ale mozna go naprawic

Czesć przeglądałem dokumentacje od e70 i wynika z niej ze kamerę można bezpośrednio wpiąć pod ccc przekodowałem moduł ccc i dodałem $3aga do opcji wyposażenia w ccc mam do wyboru pdc i kamerę jak podłącze jakąś to zobaczę czy działa. W kostkę x13814 w ccc wpiąc pod pin 4 sygnał in pod 2 masa gnd .Jak podłączę to powiem czy działa

Czesc ja u siebie odkrecilem kolo i nadkole. Wydarlem linke rozlaczylem na zlaczce i otworzylem maske

Ja mam e38 4.0 na trasie autostrada 140 12l gazu 160 14l gazu na tempomocie brc seqent e53 4.4 stag 300 do 120 18l po wyzej lepiej nie mowic rozne testy przyprowadzalem i eksperementy wedlug mnie stare brc bylo najlepsze

Koledzy wyczytalem w pewnym dokumencie[/http://www.e38.org/m62tu.pdf] 'http://www.e38.org/m62tu.pdf" ze vanos mozna zdiagnozowac disem a oto ten cytat The VANOS is fully compatible with the diagnostic software providing specific fault codes and test modules. Additionally, diagnostic requests section provides status of the PWM of the VANOS solenoids and camshaft position feedback via the camshaft position sensors. The Service Functions section of the DIS/MoDiC also provides a VANOS system test. Czy ktos tego prubowal.

Mozna tez w dis wejsc w kodowanie car memory i tam masz wszystkie opcje a tu masz link jak kodowac tyle ze swiatla http://www.xoutpost.com/596740-post137.html

Czy slyszal ktos albo widzial dzialajacy soft z mk1 bo iekszosc co czytalem na ten temat ze nie ma szans zeby zadzialalo