marasmus

A jeżeli to kolektor ssący to w jaki sposób go uszczelnić?

Witam, mam problem z falującymi obrotami na biegu jałowym. Prawdopodobnie nie jest to wina elektroniki, sprawdzony został silnik krokowy, przepływomierz, przepustnica itd. Diagnoza komputerowa nie wykryła usterki. Dziś pojechałem na następną diagnozę, facet popsikał czymś na silnik i stwierdził, że ciągnie lewe powietrze prawdopodobnie na wtryskach i trzeba je uszczelnić, powymieniać gumy itd. Ponadto ciągnie mi benzyny jak szalona ok 15-16l na 100km, gdzie normalne spalanie to 9-10l na 100km. Silnik 1.8i M40 Teraz pytanie czy to może być przyczyną? Pytam bo nie chce wyrzucać kolejnej kasy w błoto. Pozdrawiam _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss