kristof600

Drodzy forumowicze, proszę o poradę i wasze doświadczenia, posiadam BMW X3 F25 2.0d x-drive 2011, od nowości aktualny przebieg 220tys, mechanik zdiagnozował wymianę przednich przegubów/półosi (jeden element) tylne występują w różnych zmienikach od dobrych firm do chińskich, przednie też występowały w dobrych zamiennikach (np. LOBRO) ale aktualnie są nigdzie (na świecie!) nie dostępne, a oryginały 3tys/szt mam trzy wyjścia: 1. kupić oryginalniej używane (nie wiadomo jaki stan i przebieg miało auto, bez gwarancji) 2. kupić chiński zamiennik 450/550/szt (firmy ATD Automotive, NTY i Euro Drivershafts - podobno polski chińczyk) 3. zregenerować (możecie kogoś polecić w okolicach Wawy? (słyszałem o: PRZEGUBY PÓŁOSIE AUTOTEX III z Wawra - jakieś opinie może macie? (regeneracja 700/800zł/szt) Zamierzam autem pojeździć jeszcze 100/150tys, jakie macie doświadczenia, może ktoś ma dojście do dobrych zamienników, poradźcie coś, pozdrawiam

Drodzy Forumowicze, miałem ostano przygodę - ktoś mi wjechał w tył x3 (klapa, zderzak i kto wie co jeszcze pod spodem), szkodę będę likwidował z OC sprawcy, proszę o opinię do którego z Warszawskich serwisów bmw oddać auto (Bawaria Czerniakowska/Janki), Inchcape, Fus?), może macie jakieś doświadczenia, kto ma dobrą blacharnię/lakiernię i w miarę wyrabia się z terminami, a może macie inne pomysły? dziękuje za wszystkie opinie, pozdrawiam

Witam Panowie, chcę wymienić DYNAMICZNIE olej w skrzyni (ZF 8HP), proszę o Waszą rekomendację serwisu w Warszawie lub okolicy, (ja znalazłem takie jak poniżej), proszę o waszą opinię i podpowiedz gdzie to zrobić tak profesjonalnie jak u polecanego tu na forum Ślusarczyka z Tarnowa ... tylko w Warszawie :) znalazłem takie: 1. Autoservice – Grabowiecki (Izabelin) 2. Auto Wróbel - (niezależny serwis BMW, ale mają też wymianę dynamiczną) 3. Automatyczne Skrzynie Biegów Auto Wawer (tylko automatyczne skrzynie biegów) Czy mieliście doświadczenie z tymi serwisami, może rekomendujecie coś innego? dziękuję i pozdrawiam, Krzysztof

Rozrzad - sprawdzasz na słuch, jak jest zimny po min 6 godzinach od zgaszenia. Jak się pojawi chwilowe cykanie - nie ma sprawy, jedynie napinacz do wymiany. Szuranie to już większy problem. U mnie po 70 tys jazdy po mieście z start-stop napinacz się poddał - z tego systemu najlepiej nie korzystać. O dpf nie ma się co martwić, przy tym przebiegu powinien mieć fabryczne parametry. Możliwość sprawdzenia za pomocą komputera diagnostycznego - częstotliwość wypalania. Jeżeli zaczną się z nim problemy to raczej będą spowodowane uszkodzeniem osprzętu - termostat, egr, czujnik ciśnienia spalin. Naprawa nie jest droga. Dziekuję, auto dobrze znam od wyjazdu z salonu, i wiem że bite nie było ani malowane, są wszystkie FV i wszystko było w serwisie robione, czy możecie polecić jakieś miejsce / warsztat/ nie zalezy serwis w Warszawie / oklolicy co by mi sprawdzili i rzetelnie powiedzieli co teraz auto boli albo może zaboleć za chwilę a mnie po kieszeni... a serwis mi tego nie powie...

DE - 51 45 380 Dekorleiste an Instrumententafel rechts aus- und einbauen (ersetzen) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f25-x3-xdrive28i-sav/repair-manuals/51-body-equipment/51-45-trim-instrument-trim-panel/EVbASUyM EN - 51 45 380 Removing and installing (replacing) right decorative strip on dashboard https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f25-x3-xdrive28i-sav/repair-manuals/51-body-equipment/51-45-trim-instrument-trim-panel/EVbASUyM BMW X3 F25 Center Console Trim Removal https://www.youtube.com/watch?v=Lo2b9bVzA2I Dziękuje, jednak tam na desce rozdzielczej (nad schowkiem pasażera) jest tak mało miejsca, że nic się nie wciśnie, a nie chciał bym w tak widocznym miejscu czegoś nieodwracalnego narobić, pozostaje jeszcze kwestia listew na drzwiach - tam też jest bardzo wąsko... Wolał bym, na kogoś tą robotę zlecić, tylko musi być precyzyjny i mieć o tym pojęcie

Niestety szary plastyyyk:(

Panowie, mam w x3 F25 wszystkie listwy dekoracyjne wewnątrz takie szare plastikowe, udało mi się na alledrogo zakupić ładniejsze takie alla drewno, kupiłem również specjalne "podważarki" ale coś mi nie idzie (nawet przy większej sile nie mogę wysadzić starych), a nie chciał bym czegoś połamać/popsuć, czy możecie kogoś w Wawie polecić kto mi to bardzo estetycznie i bez zniszczeń (podchodzę pedantycznie) wyminie te listewki jakoś rozsądnie?

Czy możecie, polecić jakiś serwis/warsztat w Wawie, co sprawdzi co tą bmw boli albo zaboli za chwilę (a mnie po kieszeni), a w serwisie mi tego nie powiedzą? jakić rozsądny, bardziej chodzi mi od strony techniczno/komputerowej, niż lakierniczo/blacharskiej? thx, za pomoc

Dziękuję, generalnie do pełni szczęścia z wyposażenia brakuje dużej nawigacji albo chociaż ekranu... taka prosta ta decha... czy jest jakiś posty by we własnym zakresie sprawdzić DPF (lub nie w ASO) i rozrząd?

Drodzy Forumowicze, mam sposobność kupić od mojego kolegi E90, auto znam bo nawet razem z nim odbierałem je z BMW Smorawiński, kolega autem przejechał 77tys a póżniej jego żona przez 4 lata 22tys łącznie ma teraz równo 99tys przebiegu, auto nigdy nie uczestniczyło w żadnej kolizji drogowej, miało przedłużony pakiet serwisowy na 10 lat (więc do 2019r lub 150tys), wszystkie serwisy i wymiany były robione w ASO BMW klocki tył jeszcze 20tys, przód 30tys, jedyne co odbiega od seri to felgi i opony zmienione z 17' M-Pakiet na 16' 205/55 (dla żony 17' był za twarde). Auto zadbane, jedynym znanym mi mankamentem jest malowany w serwisie jakieś 6lat temu dach (w garażu podziemnym był jakiś przeciek substancji poprzez szczelinę nad miejscem postojowym i z OC wspólnoty mieszkaniowej dach musiał być pomalowany bo były jakieś plamy białe) auto ostatnie 22tys km zrobiło głownie po mieście, korzystając z Waszej wiedzy i doświadczenia uprzejmie proszę o informację na co zwrócić uwagę przy tym sposobie eksportacji i przebiegu i jaka była by waszym zdaniem rozsądna cena za to auto, poniżej specyfikacja, wszelkie uwagi mile widziane: Type Code PP71 E Series E90 (MUE) Series 3 Type LIM Model 320XD OL (EUR) Steering LL Doors 4 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drive ALLR Transmission AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STOFF BLUE SHADOW/ALCANT./ANTHRAZIT (ANAT) Prod. Date 2008-11-13 pierwsza rejestracja 2009 P337A M Sports package P7RSA Package Comfort S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CDA Brake Energy Regeneration S203A 4-wheel drive S205A Automatic transmission S216A Hydro steering-servotronic S249A Multifunction f steering wheel S2MEA BMW alloy wheel, M double spoke 194 S2PAA Wheel bolt retainer S302A Alarm system S321A Exterior parts in vehicle color S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S464A Ski bag S465A Through-loading system S481A Sports seat S493A Storage compartment package S4AEA Armrest front, retractable S4B9A Interior strips, alu, satin-polished S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S548A Kilometer-calibrated speedometer S5ACA High-beam assistant S5DCA Rear-seat headrests, folding S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S663A Radio BMW Professional S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S7NHA BMW Service Inclusive S851A Language version German S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8SPA Control unit COP S993A model year code in VIN

wiec jak to jest z tymi pakietami...czy do aerodynamic pasują seryjne halogeny, nadkola itp? juz nic niewiem...:(

Witam wszystkich! Od pewnego czasu przeglądam forum,niestety nie udało mi się odnaleźć w jednym miejscu jednoznacznym i wyczerpujących odpowiedzi, wiec zdecydowałem się odwołać do wiedzy bardziej zorientowanych kolegów, kto pyta nie błądzi/ nie płaci dwa razy;D Zastanawiam się nad doposażeniem mojego e87 przed liftem w M-pakiet (stylistyczny,zewnętrzny) lub Aerodynamic pakiet - będą to na pewno części z allegro bo nie chce zbyt dużo wydać i teraz pytanie do was panowie jakie są różnice miedzy tymi pakietami, który jest łatwiejszy do zainstalowania, czy oryginalne halogeny z standardowego zderzak będą paskować do tych zderzaków, czy muszę wymieniać również belkę czołowom i ogóle jakie elementy są potrzebne (wloty powietrza,uchwyty) czy jeśli dotychczas nie mam z tyłu pdc a przy okazji chciałbym doposażyć auto w takie czujniki (czy to oryginalne czy jakies z allegro) to lepiej do tych z allegro kupić zderzak z dziurami pod pdc czy wycinać dołączonym wiertłem. Jaka była różnica w cenie tych zestawów nowych noooo i oczywiście który według was jest ładniejszy/ bardziej odpowiedni do 1;D