Hej, Nie chce tworzyc nowego tematu, wiec sie podepne pod bierzacy. Padl mi akumulator.Moja BMW to E87. I teraz w zwiazku z tym mam pare pytan: 1) W jaki sposob podlaczyc dodatni przewod zasilajacy do akumulatora, kiedy "plus" jest z kazdej strony chroniony przez plastkikowa oslane? Nie chce jej rozwalac, a podniesienie klapki nie ulatwia sprawy. 2) Do czego podlaczyc ujemny przewod zasilajacy? Jak wiadomo akumulator jest w bagazniku a tam nie ma za duzo uziemionych czesci silnika. 3) Jesli uda sie rozwiazac problemy z pkt 1i2- jak dlugo trzymac silnik na chodzie/pojezdzic po miescie, zeby za pare dni odpalil i byl w stanie dojechac do serwisu? Prosze o pomoc, gdyz potrzebuje uzyc autka za pare dni. Dziekuje