Skocz do zawartości

krycha350z

Zarejestrowani
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    BMW 528i 193KM Czarna rakieta w Bananowej skórze
  • Lokalizacja
    Praszka

Osiągnięcia krycha350z

Odkrywca

Odkrywca (4/14)

0

Reputacja

  1. Witam mam pilną potrzebe rozkodowania numeru VIN ponieważ nie mam tej naklejki z numerem farby pod maska a muszę dobrać farbę . O to końcówka numer VIN : BV77791 bmw 528i
  2. Witam Panowie niestety muszę was poinformować iż moja 528i (sedan)została skasowana tzn. dostała w tył i sie dach skrzywił auto pozostaje na częsci . Jeżeli by ktoś z was potrzebował jakieś częsci to posiadam ich mase Auto przywiozłem pod siebie ze Szwajcarii od 1 własciciela mechanicznie silnik i reszta podzespołów (naped,sprzegło,zawieszenie) sa w stanie idelnym. Jasna skóra bananowa w stanie idealnym.elektryka,tłumiki,szyby,wał,wyposazenie silnika,klima,chlodnice,hamulce itp -silnik 2.8 m52b28 pojedzynczy vanos stan idealny . Instalacja senkwencyjna LPG miała 3 tygodnie silnik na niej przejachał 1700km . Możliwoś zakupu instalacji bez lub z silnikiem . Prosze zainteresowanych kontaktować sie pod numer telefonu najlepiej 0 602-638-543 lub gadugadu:3838474 BMW jest to czarny sedan 528i , rok 96/97 . Auto było 100% bezwypadkowe i w stanie idealnym.
  3. Kolego co do olei z allegro są rożne zdania , ja osobiście bym nie kupił , kto wie gdzie to było mieszane , No i cena podejrzanie niska ja płaciłem za litr 41zł i to po znajomości 41x 7 l = prawie 290 Także kolego olej wybrałeś bdb tylko teraz decyzja gdzie go zakupisz , weż pod uwagę że na tym oleju robisz 20 tyś a jakbyś wlał 10w40(półsyntetyk) zapłacił byś za olej ok 100zł a jeździsz krócej bo tylko 10 tys km , wiec wychodzi cenowo podobnie.
  4. Kolego tylko i wyłącznie do tych silników olej syntetyk 5w , wg książki jest to olej castrol edge 5w30 i ja taki lałem , znam przypadek że zalany został silnik 2.8 10w40 i cała góra na zimnym silniku zaczeła podstukiwac , Został wlany natychmiast 5w30 i jak ręką odjął .
  5. Ja mam instalacje Stag 300 , wtryski valtec czerwone , butla w kole ,parownik tez dobrej firmy ale nie pamietam dokładnie , wlew gazu w klapce , guzik schowany :) cena 2500zł 3 lata gwarancji , chodzi jak narazie idealnie juz 2 bmw zakładałem u tego gościa i super
  6. Koledzy ale jak zapowietrzony. Tzn. 1.Temperaturę trzyma idealnie "pion" 2.Z odpowietrzników leci płyn. 3.Termostat nówka z oryginału. 4.Strumień ciągły przy zbiorniczku jak się doda gazu. 5.Wąż ten do góry z czasem nagrzewania twardnieje. Podczas jazdy czy gazowaniu grzeje dobrze, a na postoju od kierowcy leci taki delikatnie ciepłe a od pasażera letnie. Dodam gazu z oby dwóch leci gorące ?
  7. Witam mam pytanie ogrzewanie w mojej BMW na wolnych obrotach jest bardzo słabe co to może być , gdy się doda gazu np. 2 tyś obrotów od razu leci juz ciepłe , tym bardziej podczas jazdy? Dodam że nowy termostat.
  8. Witam mam taki problem auto miało wymieniony termostat --> zostało odpowietrzone, chodziło wszytko ok przejechane ok 200/300 km i nagle po odpaleniu rano na zimnym silniku auto osiągnęło "pion" 90 stopni a wcale nie grzało w środku, wiec stwierdziłem że może się jakiś cudem zapowietrzyło, wiec powtórzyłem czynność odpowietrzania i znowu wszystko wróciło do normy , po odpaleniu rano było ok , znowu jakieś 200km w sumie i przestała grzać prawa strona, potem całość, znowu zaś grzało . A wskazówka cały czas na pionie jest. A i co się jeszcze spytam, czy po osiągnięciu 90stopni i przejechaniu ok 30 km dolny wąż od termostatu powinien być tak samo gorący jak ten u góry przy chłodnicy ?
  9. Witam w którym miejscu powinny być podłączone "fachowo" węże chłodzenia parownika od sekwencyjne instalacji LPG ?? w starej m50b20 miałem jeden wąż (powrót z parownika) z powrotem z nagrzewnicy , a ten zasilający parownik ma być z jednego z węży wchodzących do nagrzewnicy?? 1.Bo w poniedziałek mam mieć zakładany gaz i chce mieć to założone poprawnie, 2. Jak jest z parownikiem - powinien on być zainstalowany wysoko czy niżej od lustra w zbiorniczku koło chłodnicy ?
  10. WItam czy ktoś o czymś takim słyszał jak geometria tylnej osi w BMW bo tak mi się obiło o uszy a nie wiem czy to prawda ??
  11. Kolego jak ci nie szkoda marnować kolejnego oleju to nie lej tego elfa (elf to do francuzów) Zalecany jest castrol edge 0w30 lub 5w30 i taki należy lać i musi mieć normę Longlife
  12. A może być tak jeśli do auta wleje się olej 10w40 , bo zalecany do 2.8 jest 5w30 ?? w książce pisze ze nie wolno wlewać do tego silnika 10w40
  13. Witam mam 528i e39 1996r Silnik wiadomo 2.8 193km pojedynczy vanos, miałem do wymiany termostat ponieważ był otwarty i dolny wąż robił się ciepły wraz z nagrzewaniem się silnika, a nie tak jak powinien przy 92 C. I powiedzcie mi czy dobrze wykonałem ta wymianę, przeszperałem całe forum i nie wiem jak to mam dalej zrobić. Zrobiłem to tak: 1.Odkręciłem Visko, spuściłem wodę tylko korkiem z chłodnicy, odkręciłem węże górny i dolny od obudowy termostatu, następnie odkręciłem obudowę termostatu. 2.wsadziłem nowy termostat Wahlera, zakręciłem z powrotem. 3.Odkręciłem korek główny przy chłodnicy i odpowietrznik przy chłodnicy , wlałem ten płyt co zleciał wcześniej dolałem koncentratu aby był lepszy , wlewałem płyn powoli aż niby miał wylecieć odpowietrznikiem , dmuchając delikatnie w korek powoli zaczął się pojawiać płyn w odpowietrzniku(zakręciłem odpowietrznik-płyn nie stał cały czas w odpowietrzniku, jakbym dmuchnął to by się podniósł do góry odrazu.) 4.Odpaliłem auto, odpowietrznik ten na chłodnicy zakręcony , tamten na termostacie zakręcony cały czas, główny korek odkręcony. 5.zapaliłem auto i nagrzewało się odkręcałem odpowietrzniki co jakiś czas raz ten na chłodnicy raz ten przy termostacie . temperatura trzyma pion (90) a co z tego jak wąż od termostatu zimny , czyli się nie otworzył. -*Dodam że strumień jest ciągły przy na 2tyś obrotów czyli pompa działa . I teraz moje pytania: 1.Czy nalewając płyn na zimnym silniku płyn ma wylecieć odpowietrznikiem przy chłodnicy i ma tam trzymać takie " małe lustro" 2. czy przy odpowietrzaniu korek główny "duży " ma być otwarty czy zakręcony? 3. Kiedy mam popuszczać odpowietrzniki i ew. który pierwszy ? Proszę o rady bo już sam nie wiem co robić ? pozdrawiam
  14. Szczęscie że reszta zawieszenia BMW ;)
  15. koledzy drążek był z firmy "fortuna line" najgorsze co może być chiny. Zamówiłem lewy i prawy , ten co pękł wymienia na pewno a drugi bedze musiał zobaczyć z jakiej jest firmy i stan jego jeśli bedzie również jakies padło to naturalnie że zmienie, jeśli bedzie coś mądrego to bedzie można zostawić. Zamówiłem TRW A co do uszkodzenia wyglądało to tak że jechałem 15 na godzinę powoli koło kościoła i zahamowałem nagle gwałtownie bo mi auto wyjechało i myślałem że hamulec nie odbił wychodzę a tu szok paczę koło w drugą strone.Serwis na miejscu , wykrecone pospawane aby tylko autem zjechać na garaż . A pękło przy kulce (jabłku) Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.