dealer25

Jaki linie zmienić ?

witam ktoś podpowie który wpis w pliku TRC odpowiada za swiatla powitalne? moduł LM2

Witam czy to wyglada już żle ze trzeba się tym zająć? nie chciałbym aby za rok dwa lata przy sprzedaży ktoś mi zarzucił ze mam lepione auto jak zrobię konserwacje,

Witam auto stalo 2 msc u mechanika i przestał działac centralny, błąd naładuj baterie, pierwsze co zrobiłem to wymieniłem akumulatorek na nowy zrobilwm trasę 100 km i dalej ten sam komunikat, jak się za to zabrać ? Moduł diversity sprawny był regenerowany, e60 lci bez comfort acces czyli pilot na akumulator

Raczej ciężki temat znaleźć wzmacniacz od individual Audio Bang&Olufsen z serii F ? Edit do serii F jest tylko harman kardon wiec evo u mnie odpada

Od będzie tego echa o którym jest mowa ? Czy ten problem tylko w evo ?

Witam posiadam e60 lci 2008 z ccc, dokupiłem i czeka na montaż już top individual audio i pytanie odnośnie wymiany, Czy montować cic który został mi po e90 ( dojdzie koszt panelu od cic i zmiana softu) czy sprzedać cic i kupić nbt? Nie będzie problemu z individual audio ? Wzmacniacz jest z 2005r, czy hud i informacje od navi działają na nbt ?

Model: e61 535d Silnik: m57x Przebieg: 193 000 km Styl jazdy: spokojny, bez kręcenia, krótkie przebiegi Użytkowanie: 70% miasto 30 trasa Zużycie bieżące na l/1000km: niesprawdzone Instalacja LPG: nie DPF: tak Dotychczas: 5w40 shell Czy nie powinnienem zmienić na 5w30?

wymieniłem radar na używany + kalibracja, ale to loteria zawsze bo w tych radarach często pada ogrzewanie soczewki, podobno ktoś rozbiera radar i naprawia uszkodzone wiązki koszt około 300 zł

wykup raport może będzie kwota szkody bo na bank coś tam jest w historii, nie jest zaznaczone w aukcji "bezwypadkowy". ~Szukając auta za taka kwotę wysłał bym np Bimmercheck i po kłopocie.

Ktoś wie jak w ncs wyłączyć grzałkę w tempomacie aktywnym? Mam błąd a chętnie bym to wykodowal

Witam dzisiaj zauważyłem ze nie dziala mi aktywny tempomat, wcześniej działał bez problemu, są dwa błędy w module acc : 5D0F i CD40 ten pierwszy to ogrzewanie soczewki drugi błąd modułu LDM czyli dynamiki wzdłużnej ACC czy sensor jest do wymiany czy sie rozkalibrowal? A może LDM ? On chyba jest pod kierownica. Błędy kasuje w inpie i wracają przy próbie uruchomienia tempomatu, możliwe ze mycie auta na myjni gdzie temperatura była minusowa mogło mieć na to wpływ ? Ostatnio mechanik wymieniał mi chłodnice i demontował wiatrak może coś sp…….ł. Błąd gaśnie gdy zatrzymam się autem, gdy już jadę podczas próby włączania manetka wyskakuje ponownie acc failure Edit: Przed chwilka przekodowałem od nowa ncs moduł acc, niestety nie pomoglo,

na necie ciężko coś znaleźć z opini użytkowników jak olej spisuje się w n54 który osiaga wysokie temperatury, dla mnie jest ważny zimny rozruch bo często jeżdżę na krótkich odcinkach i auto pod chmurka często stoi, na papierze parametry super a jak jest w rzeczywistości ? :)

Zastanawiam się nad tym Ravenol SSL a Amsoil SS 0w40, cenowo to samo a skład Amsoil lepszy, najchętniej wybrałbym ten drugi ale on nie ma norm dla Bmw, przejmować się tym ??

Na niemieckim forum oilclub trochę inne oleje polecają :) BMW M TwinPower Turbo SAE 0w-40 Total Quartz 9000 Energy 0w-40 CASTROL EDGE Titanium FST 0w-40 Ravenol SSL 0w-40 Petronas Syntium 7000 0W-40 Rowe Hightec Synth RS 0W-40 Fuchs TITAN Supersyn Longlife 0W-40 Valvoline SynPower 0W-40 Każdy pewnie da radę z moim stylem jazdy :D nigdy nie mialem nawet 120 stopni :) max 110, niektóre oleje z polecanych są aż za tanie np Total co nie znaczy ze jest dużo gorszy od droższego Ravenola