osama

po co robic sobie pod górke? nie słyszałem nigdy o napełnianiu turbiny olejem, oczywiste jest ze turbo załacza sie dopiero od pewnych obrotów, tak wiec na biegu jałowym nie pracuje, musisz chwile odczekac az układ sie odpowietrzy i juz mozesz latac.

prosiłbym kolege o dokladne czytanie wypowiedzi na forum, w mojej wypowiedzi nie było ani słowa o jezdzie testowej, lecz o siedzeniu za kólkiem a to jest kolosalna róznica. deski siodemki i x6 nie sa takie same, w której fabryce pracuje twoja rodzina, byc moze sie znamy?

witam, przed paru laty podczas nauki w technikum samochodowym, pewien profesor z politechniki gdanskiej prezentował nam swój wynalazek, a minowicie preparat dodawany do oleju, majacy uszczelniac i naprawiac zuzyty silnik. Doswiadczenie polegało na badaniu silnika wartoscia pradu rozruchowego. tzn okreslenie jaka ilosc pradu potrzebuje silnik do rozruchu. Pierwsza próba wykonywana była przed dolaniem tego spcyfiku do oleju. po podłaczeniu przyzadów pomiarowych twórca specyfiku właczyłnzapłon i zaczał uruchamiac silnik, wyniki poboru pradu zostały zanotowane. druga próba przebiegała z zawartoscia magicznego srodka w oleju silnika, otrzymane wyniki były faktycznie nizsze, wszyscy byli tym zdziwieni, lecz jeden z kolegów zauwazył ze podczas wykonywania drugiej próby było wcisniete sprzegło, a co za tym idzie rozrusznik nie musiał pokonywac oporów skrzyni biegów, tak wiec wyniki były zfałszowane. jednak nie chciano powtórzyc po raz drugi prezentacji. tak wiec specyfik był jedna wielka sciema. pisze to po to by udowodnic iz przedstawiony filmik mógł byc nakrecony na potzreby producenta ceramizera, bardzo łatwo odłaczyc czujnik cisnienia oleju by swieciła sie lampka, nie jest równiez problemem odpalic siliik na chwile bez oleju, łatwo jest równiez podczas pomiaru sprezania nie otwierac przepustnicy, dzieki \czemu wartosci sa zanizone.

witam, wczoraj miałem okazje siedziec za kółkiem x6, poniewaz pracuje w fabryce bmw, niestety przy próbie robienia zdjec zwrócono mi uwage, wiec wolałem nie ryzykowac utrata pracy. Cyklicznie w mire wprowadzania nowych modeli robione sa prezentacje dla pracowników. Wrazenia mam bardzo dobre, spodziewałem sie auta o niewielkich gabarytach, natomiast jest to auto pokznych rozmiarów, uwage moja zwróciła 2 mejscowa tylna kanapa, było tam nie zawiele miejsca, wykonczenie wnetrza 1sza klasa, niestety cena tez pierwsza klasa

witam, planuje zakup kontrowersyjnego modelu serii 1 coupe. Mam problem zwiazany z wyborem koloru, mi sie osobiscie podoba czerwony http://www.v10.pl/BMW,1,coupe,galeria,247.html rozwazam jeszcze pomiedzy czarnym i srebrnym. koledzy pomozcie według waszej opinii jaki kolor najbardziej pasuje do tego autka. z góry dziekuje za pomoc, pozdrawiam.[/img]