karol659

nie znam się na tyle, żeby sam go rozbierać ale zaprowadzę do znajomego mechanika i powiem mu Wasze sugestie. Przy okazji zapytam/ Jakiś czas temu przy rozbieraniu dojrzeliśmy się ze znajomym, że włożony jest u mnie inny wtrysk tzn. od dwulitrowej (ma inny kąt położenia). Auto zawsze gdy było zimne dostawało delikatnych drgań gdzie po nagrzaniu już przestawały. Myślicie, że może to mieć jakiś wpływ ten wtrysk ?

rozumiem, panowie da radę to sprawdzić u "normlanego" mechanika czy serwis ?

Witam, Problem z moim autem wygląda następująco. Wcześniej gdy mocno poprzyciskałem w pedał na wyższych obrotach auto traciło moc zaplała się dioda DDE (ślimaki ) na blacie i auto dostawało dziwnego dźwięku jakby turbine odłączało - tryb awaryjny ? Oczywiście traciło odrazu 100 koni w ogóle bez mocy. Musiałem zgasić silnik odczekać 5 minut, zapalić znowu i po błędzie ale gdy zdarzyło mi sie za mocno przycisnąć powtórka z literatury. Zauważyłem, że około 3tys. obrotu to się dzieje. Udałem się do znajomego gdzie podłączył pod komputer samochód i ruszyliśmy w trasę. Przycisnąłem zapalił się błąd na blacie i na komputerze pojawiła się dodatkowa ikona z błędem 1260 - ...pressure control... coś w tym stylu niestety nie zapamiętałem dokładnego oznaczenia z agnielskiego. Może macie jakieś ewentualne pomysły od czego to może być ? Co powinienem dodatkowo sprawdzić ? Dziękuję z góry o pomoc

nie jest pierwszej młodości ale jak samochód odpala to chyba nie powinno być takich cyrków ?

Witam, Otóż właśnie przy zabawie z Inpą zrobiłem ale nie wiem co :(, że teraz gdy gaszę stacyjkę to mam zresetowany komputer, tzn przebieg do wymiany oleju oraz licznik (ten który się kasuje) robi to automatycznie przejade kilka kilometrów i zgaszę odpalam i skasowany znowu od zera. resetuje też się godzina i spalanie. Bardzo proszę o jaką kolwiek pomoc bo nie wiem co z tym robić.

właśnie śłyszałem już jedną taką opinie od znającej sie w temacie osoby także musi coś w tym być, przejade się do zakładu. Dzięki

witam. tak jak w temacie podłączyłem moje 330d do kompa i w inpie zobaczyłem cos takiego : http://odsiebie.com/pokaz/5099338---222c.html http://odsiebie.com/pokaz/5099370---63ab.html 3 błędy na dwóch stronach, objawia się to tym że coś ciągnie samochód ale tak od 3 tysięcy, i dzwięk turbiny jest prawie w ogóle nie słyszalny a kiedyś turbo gwizdało jak szalone ... Poszukiwałem własnie sporo czasu coś o tym na poteżnym google i wielkie zero. Bede bardzo wdzięczny za jakieś odpowiedzi. Pozdrawim. Karol.

http://odsiebie.com/pokaz/5099338---222c.html http://odsiebie.com/pokaz/5099370---63ab.html 3 błędy na dwóch stronach, objawia się to tym że coś ciągnie samochód ale tak od 3 tysięcy, i dzwięk turbiny jest prawie w ogóle nie słyszalny a kiedyś turbo gwizdało jak szalone ... z góry dzięki za odpowiedzi Masz blad komunikacji na szynie CAN. Zaczal bym od sprawdzenia czy calosc jest fizycznie ok.

Panowie nic ? żadnych pomysłów ?

witam. tak jak w temacie podłączyłem moje 330d do kompa i w inpie zobaczyłem cos takiego : 7680 CAN - bus 7685 cruise control operating unit 1280 vehicle spee signal Poszukiwałem własnie sporo czasu coś o tym na poteżnym google i wielkie zero. Bede bardzo wdzięczny za jakieś odpowiedzi. Pozdrawim. Karol.

u mnie to samo, uszczelki przy szybach nalezy nasmarowac moze byc nawet olej oby nie za duzo.

sporo sie juz nad tym nameczyłem i chyba te ostatnie mi pozostało :) ale jednka bym chciał zeby mi wszystko działało ...

witam. Tak jak w temacie mam palącą sie podszuke, przy kasowaniu błędu poduszka na chwile gaśnie po czym znowu sie odpala na stałe. Nigdy nie miałem problemu z poduszkami, wszystkie siedzą. Problem jest bardziej po stronie akumulatora bo pamietam że miałem jakiś problem, rozładował się, i po podłaczeniu już poduszka sie paliła. Na forum wyczytałem że problem często bywa w akumulatorze tzn bardziej w jednym z przewodów do niego. Tylko pytanie moje brzmi jak to sprawdzić czy on nie łączy ? Czy jakoś inaczej wyglada ? Na forum wiele osób nazywało ze klema "wystrzeliła", więc pytanie moje cdyzm to sie charakteryzuje i jak to napwaic ? Dzieki z góry za pomoc

podono oryginał ale nie kupowałem go w serwisie, zapłaciłem 150zł ...

Witam. Mam następujący problem. Otóż od zawsze pokazywał mi się błąd wykryznik (ASC), czerwony wykrzynik w kółeczku (wyczytałem że to zawsze sie pali jak jest błąd trakcji) oraz do niedawna do tej choinki dołączył błąd ABS. Po podłaczeniu u znajomego do komputera, program wykazał nam że czujnik od abs w prawym przednik kole z przodu nie działą, więc zakupiłem czujnik. Włożyłem i skasowałem błędy na komputerze ... ABS ASC zgasło i po odpaleniu silnika i przejechaniu kilku metrów znowu wszystko sie zapaliło na nowo. Po Ponownym podłaczeniu do komputera nie wykazuje ŻADNYCH błędów. Jest pusto ! :( Pytanie moję czy ktoś kiedyś spotkałsie z takim przypadkiem lub taki posiadał. Co może być powodem nie działania tych modułów ? Czytałem kilka tematów o ASC i ABS ale niestety nic podobnego do mnie. Dodam że pali sie rónież czujnik od poduszek, wszystkie poduszki siedzą, czujnik zaplalił sie sam z siebie i też nie znam tego przyczyny ale to już oddzielny temat .... Dzieki wszystkim za podpowiedzi