BeIGO

Dzięki za info! :) Tak zrobię, tylko muszę znaleźć trochę wolnego czasu :)

Witam, Od jakiegoś czasu spod maski mojej buni dobiegają dziwne dźwięki. Myślałem już, że to wina rozrządu, ale okazało się, że ten dźwięk dochodzi z okolic elektrosprzęgła sprężarki klimatyzacji. Normalnie, gdy auto jest uruchomione ciągle terkoce z tej okolicy, dopiero jak włączę klimę (sprawna, działa) to załącza się dodatkowy pasek (chyba ten od sprężarki) i wtedy cały hałas milknie. Jak tylko wyłączę klimę, wszystko znowu zaczyna terkotać. Czy da się to jakoś w miarę łatwo naprawić, czy nie obędzie się bez specjalistycznego serwisu i regeneracji? A może kupić używkę? Mieliście coś takiego u siebie, orientujecie się, ile to może kosztować? Z góry dzięki za wszelką pomoc!

Nie wiem czy nie za późno na odświeżanie tego wątku, ale wydał mi się on najbardziej właściwy to awarii, która nęka moją bunię. Jeśli ktoś mnie pogoni stąd, to założę nowy wątek :) A teraz do rzeczy. Panowie, a co jeśli ten dziwny dźwięk, który opisał Maciej V8 milknie przy włączonej klimie? Czy to również elektrosprzęgło sprężarki klimatyzacji jest do regeneracji? Bo w moim przypadku to klekotanie jest cały czas, bez względu czy mam włączony nawiew czy też nie, a dopiero jak włączę klimatyzację to przestaje terkotać. Chciałbym wstępnie poznać wasze opinie, zanim pojadę do specjalistów od klimatyzacji (żeby mi nie nagadali, że pół samochodu jest do wymiany :)).

Ależ się lśni! :) Piękny jasny środeczek i niewytargany, tylko pewnie ciężki do utrzymania. Pozazdrościć! :) ps. Przydałby się tylko jakiś szerszy obiektyw, żeby objąć cały środek. A zdjęcia fotela kierowcy nie robiłeś? :? pozdrowionka!

Hmm, ja w tygodniu to w sumię nie jeżdzę, tylko weekendami i mi wychodzi teraz 13,8 na komputerku średniego spalania, tyle że w moim odczuciu to nie jest dynamiczna jazda, a raczej jak wszyscy + często wspomagam się tempomatem. Na początku trochę szalałem to 18 wskakiwało szybciutko, żona mówi, że mam ciężką nogę :) Pocieszam się, że auto z wyjątkiem aktualnego przestoju będzie mi służyło niemal wyłącznie do jazdy w trasie, a tam już spalanie powinno być niższe. Mam nadzieję, że w 10l się zmieszczę. Czas pokaże. Ale prawdę mówiąc to jestem nieco rozczarowany. Miałem e36 328i coupe w manualu, i po Wawie, nawet jak szalałem to max wyszło mi 13l rzeczywistego spalania (mierzone od tankowania do tankowania). A tutaj... Całkiem fajne wnętrze, choć ja nie przepadam za szarym. Szczęśliwie dół (tapicerka podłogi) jest czarny. Takie mam jakieś zboczenie, że od razu myślę jak to się zaraz ubabra błotem i co chwila będzie trzeba czyścić. Chyba jeszcze za mało mam to auto, żeby powiedzieć czy jestem z niego zadowolony. Dopiero się do niego przyzwyczajam. Z jednej strony potrzebowałem większego auta, więc wybór był niemal oczywisty: e39 zamiast e46. Do tego kombi mi nie podchodzi, a sedanik podoba się bardzo. Nie przejechałem jeszcze tysiąca moją e39, więc nie czuję go dobrze. W manewrowaniu jest dużo mniej poręczna od mojej byłej e36. Do tego, z racji komfortu i rozmiarów, prawie nie czuć w niej 230KM i przyspieszenia. W e36 było pod tym kątem o wiele lepiej. A w e39 na światłąch jak ruszę dynamiczniej to wszyscy w tyle, a ja nie czuję że "gonię". No i wreszcie skrzynia automatyczna. Ciągle się nie mogę do niej przyzwyczaić, choć powolutku zaczynam coraz mniej myśleć kiedy on wreszcie włączy bieg taki jak ja chcę. No dobra kończę, bo widzę, że się zagalopowałem i za bardzo rozpisałem. A tu przecież forum, a nie opowiadalnia :) Pozdrowionka!

Dani, jak najbardziej się z Tobą zgadzam, połączenie jasnej skóry z ciemnymi wykończeniami (plastiki, tapicerka podłogi) jest super! Choć jeszcze lepiej by wyglądało z kremową skórą i sportowymi fotelami :cool2: Gorik, w każdym razie gratuluję takiego auta! ps. Nie myślałeś, żeby wrzucić białe kierunki? Jak dla mnie pomarańczowe średnio pasują. ps 2. A tak przy okazji zapytam, bo widzę, że kolega również "okupuje" Warszawę. Ile Ci spala w mieście? Bo mam taki sam silnik i w automacie i niestety dochodzi do 17l! :(

Popieram, mi drewno, kierownica i lakier bardzo się podobają w tym aucie! Pod tym kątem super autko! :cool2: pozdrawiam!

Nie powiem, że mnie nie kusicie! :) Bo kółka tylko leżą i czekają żeby je założyć. A tak musiałbym się nabiegać: sprzedać stare, kupić nowe fele, nowe oponki. A z drugiej strony, przecież to fajnie jak autko czasem zerwie trochę przyczepności :8)

Hmm, nie wiem. Może to przyzwyczajenie z poprzedniego auta, gdy przy mocy 193KM miałem opony 205'tki i mi "starczały" :). A szerokość 255 pewnie też ma wpływ i na przyspieszenie i na spalanie i przede wszystkim na jazdę w koleinach. No i z drugiej strony 230KM mnie jakoś nie powala i wydaje mi się, że w zupełności wystarczy 235mm, tak jak mam teraz na zimowym komplecie kółek. No ale zobaczymy, może w takim razie zaczekam do wiosny, przymierzę 255'tki i sprawdzę jak to śmiga. A tymczasem mrozy ściskają i wiosny próżno wyglądać :(

Dzięki, mi też ten felunek się podoba. Na lato mam oryginalne m-pakietowe feleczki, ciekawe czy będzie wyglądała równie łądnie :) Tylko muszę troszkę z nimi pokombinować, bo jakoś nie uśmiecha mi się jazda z oponami 255 tył :/

Ładna i zadbana sztuka! Widać, że dbasz o auto :) Długiej i bezawaryjnej jazdy! ps. A jak Ci się jeździ automatem? Ja powoli się przyzwyczajam. Nie powiem, wygodne, ale ja jakoś dostrzegam prawie same wady: 1) zwiększa spalanie 2) wolniej przyspiesza 3) zmienia biegi nie po mojej myśli Ale to już chyba indywidualne upodobania, co się komu widzi.

Dzięki za komentarze! :) Fotki wnętrza wrzucę jak już wreszcie kupię sobie cyfrówkę (jestem na etapie wyboru body i obiektywów, ale to już nie powinno potrwać długo). Niestety pożyczonym aparatem zdjęcia mi nie wyszły (standardowa stałka canona 50 mm na cyfrze daje 80 mm, a takim trudno fotografuje się wnętrze). Więc proszę o cierpliwość jeśli idzie o zdjęcia środka :)

Nie udało się z poprzednią, udało się z obecną. Poniżej zamieszczam zdjęcia mojego jeszcze w miarę świeżego nabytku, po tym jak poprzednie e36 328i coupe zmieniło się w powypadkowego banana. Auto zakupiłem 23 grudnia 2010 r. po ponad półrocznych poszukiwaniach. Na początku skupiłem się na szukaniu diesla, ale w czasem coraz bardziej skłaniałem się ku benzynie, i tak też stanęło. Nie robię dużych przebiegów (max 15 tys. km rocznie), a ryzyko, że padnie coś w dieslu jest znaczne. No i do tego dźwięk i zapach benzyny jest mi znacznie milszy, niż z diesla :). Niestety nie chciałem automatycznej skrzyni biegów, ale na rynku mało jest manuali, więc lekko już przyparty do muru (właśnie powiększona rodzina dopominała się środka transportu) wziąłem automata. Nie zamierzam robić w buni jakiś zasadniczych modyfikacji, podoba mi się taka jaka jest. Zastanawiam się tylko nad podgrzewanymi fotelami i lusterkami (wszystkimi) w fotochromie. A oto i wyposażenie auta: Numer podwozia WBADT61083CJ59813 Kod typu DT61 Typ 530I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF HEADLINE/ANTHRAZIT (G3AT) Data prod. 2003-01-14 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S169A EU3 EXHAUST EMISSIONS NORM Redukcja spalin EU 3 S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu P337A M SPORTS PACKAGE M Pakiet sportowy S339A SATIN CHROME Shadow-Line S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S434A INTERIOR TRIM Wyp. wn., powierzchnia aluminium S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S464A SKIBAG Worek na narty S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi S705A M SPORT SUSPENSION II M Podwozie sportowe II S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk. S715A M AERODYNAMICS PACKAGE Pakiet areodynamiczny M S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe S788A M LT/ALY WHEELS Obr. BMW, st. le. indywid. S861A CHANGE OF CODING DATA SET Zestaw danych bez EOBD S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki P976A LA COMFORT PACKAGE Pakiet Comfort Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S993A MODEL YEAR CODE Kod dla roku modelu w numerze FG Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S202A STEPTRONIC Steptronic S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD No i wreszcie zdjęcia. Przepraszam za jakość, ale robiłem je naprędce, pożyczonym od sąsiada aparatem, do tego było zbyt zimno na umycie auta. Dopiero po zrzuceniu zdjęć na komputer spostrzegłem, że są prześwietlone (za wyjątkiem pierwszego i ostatniego, które też jest w miarę ok). Szkoda :(. Nic tylko czekać do wiosny, wówczas wrzucę coś ładniejszego :) http://img714.imageshack.us/img714/8356/img2610rk.jpg http://img233.imageshack.us/img233/4079/img2526g.jpg http://img411.imageshack.us/img411/7941/img2606cv.jpg http://img823.imageshack.us/img823/1276/img2596nu.jpg http://img17.imageshack.us/img17/7025/img2540lt.jpg http://img171.imageshack.us/img171/1350/img2523u.jpg http://img406.imageshack.us/img406/3106/img2599q.jpg http://img190.imageshack.us/img190/3985/img2530n.jpg http://img96.imageshack.us/img96/171/img2538o.jpg

Witam, bardzo proszę o rozkodowanie VIN mojej 5tki: WBADT61083CJ59813. Z góry dziękuję, Igor

Wielkie dzięki za info! pozdrawiam, BeIGO