evol

ad 1 w VW jest to rozwiązane tak, że najpierw naciska się przycisk (bez obładowania) i ma się ok. pół minuty na zabranie rzeczy a jak wcześniej się odejdzie od auta to klapa się sama zamyka (jest to naprawdę bardzo wygodne). ad 2 - no u mnie to akurat nie wchodzi w grę, gdyż jakbym zaparkował przodem to nie mógłbym otworzyć drzwi 😉

kopanie z rękoma pełnymi rzeczy nie jest zbyt wygodne no i niestety kompletnie nie działa jak się autem parkuje w garażu tyłem (nie jest się w stanie na tyle odsunąć od klapy aby gest zadziałał).

w BMW tego w ogóle chyba nie ma i nigdy nie było - miałem to w VW i dla mnie to było mega wygodne rozwiązanie dokładnie, mam to samo, jest to mega niewygodne i jak przy poprzednim aucie korzystałem z tempomatu adaptacyjnego praktycznie non stop tak tutaj niestety korzystam dużo rzadziej. Natomiast duży plus, że po aktualizacji w korku samochód sam startuje nawet jak stoimy już dobrych kilka minut (wcześniej o ile dobrze pamiętam było to kilka sekund i trzeba było samemu pedał gazu wcisnąć).

Ale przecież można mieć ustawioną cały czas tą najbliższą odległość. Mnie tutaj bardziej irytuje to, że tych ustawień pod kątem odległości od pojazdu i stylu hamowania/przyspieszania auta w trybie adaptacyjnym jest bardzo mało a dodatkowo ta najmniejsza odległość jest bardzo duża (konkurencja wypada o niebo lepiej). Jak chodzi natomiast o tryb komfortowy to brak z tyłu faktycznie jest jakimś utrudnieniem ale mnie nadal najbardziej irytuje brak trybu automatycznego zamykania klapy bagażnika po odejściu od pojazdu (to jest zdecydowanie nadal dla mnie opcja, której mi najbardziej brakuje względem poprzedniego auta).

to ja mogę tylko jeszcze od siebie dodać, że u mnie póki co na liczniku 6 tys. km i póki co odpukać skóra wygląda jak nowa (zero śladów użytkowania) a jeżdżę w zasadzie tylko w dżinsach

Ja mam merino coffee i różnica w wyglądzie i dotyku na pewno jakaś jest na plus choć z drugiej strony dla mnie sensafin był o tyle lepszy, że był miększy. Obawiam się też, że sprzedawca może mieć rację co do trwałości - kolega niedawno kupował 3 letnie m4 z merino i byłem w szoku jak źle wyglądał fotel kierowcy (choć ponoć jeździł nim ktoś o bardzo dużej wadze i gabarytach). Jeżeli nie zależy Ci na "prestiżu" skóry, to brałbym chyba sensafin (przy czym na Twoim miejscu najpierw bym się upewnił jak faktycznie się to zachowuje po kilku latach użytkowania - choć z tego co pamiętam to ten co teraz dają, to chyba coś nowego, więc chyba nawet nie ma jak sprawdzić).

tak

mam aplikację myBMW i niestety nie ma tam żadnego powiadomienia o akcji serwisowej - przyszło do mnie tylko pismo listem zwykłym (nawet nie poleconym)

Tak ja dostałem zaproszenie, przy czym w serwisie powiedzieli mi, że nie mają jeszcze części i dadzą znać jak będą dostępne - serwis ma trwać ok 3-4 godziny.

ja tylko mogę napisać na podstawie wcześniejszych aut, że Valeo były lepsze niż Bosch i lepsze niż OEM VW, a jak wypadają na tle OEM BMW to nie miałem jeszcze okazji sprawdzać.

ale masz na myśli wideorejestrator czy coś innego? jak wideorejestrator to ja zawsze robię w fox serwis na zawiłej (przód/tył z powerbankiem)

to nie chodzi tylko o cyfrę w vin tylko chyba często (a może i zawsze - tego nie wiem) są różnice pomiędzy rocznikami modelowymi - czasami chodzi o nowszy procesor w komputerze, czasami o jakieś niewielkie zmiany w zawieszeniu, jakieś zmiany w podzespołach, które się często psuły (to takie mikro liftingi). Kiedyś nieświadomie zamówiłem auto, które miało datę produkcji na granicy i gdybym zamówił je kilka dni później to miałbym wyświetlacz nawigacji o prawie 2 cale większy (i nie chodziło o lifting tylko właśnie o nowy rocznik modelowy). Przy czym czasami jak widać na przykładzie X5 zmiany pojawiają się w trakcie roku modelowego (jak ktoś miał bodajże datę produkcji przed kwietniem 2023 r., to nie może zaktualizować ID do wersji 8.5 właśnie z uwagi na inny procesor).

ja płaciłem pół roku temu niecałe 18k brutto za folię, impregnację wnętrza i felg

Jak miałem wcześniej ceramikę, to na bezdotyku samą wodą auto dało się na tyle ogarnąć, że na myjnię detailingową jeździłem średnio raz na 3 miesiące. Teraz o myciu samą wodą na bezdotyku można zapomnieć a nawet z proszkiem schodzi gorzej niż samą wodą na ceramice (no może oprócz owadów, tu jednak gorąca woda z proszkiem radzi sobie lepiej niż zimna woda na ceramice). Inna sprawa, że na jeszcze wcześniejszym aucie też miałem jakąś ceramikę ale tańszą i tam z tego co pamiętam nie było takiej rewelacji.

wydaje mi się, że mam w miarę topową folię (STEK) i jakaś hydrofobowość jest ale daleko temu do ceramiki pod kątem utrzymania czystości (choć i tak póki co wolę folię niż ceramikę)