Michelle

Nie wiem jak załączyć zdjęcie silnika…

Witam, kupiłam auto BMW e46 318i na tabliczce jest napisane ze silnik to N42 ale jestem prawie pewna ze był w nim robiony swap, bo silnik wyglada jak na załączonym obrazku. Powiedzcie proszę czy taki swap powinien być gdzieś zgłoszony i jak to sie ma do użytkowania auta. Na liczniku jest 300 tys ale w tej sytuacji nie wiadomo jaki przebieg ma zamieniony motor. Po miesięcu od kupna okazało sie ze wycieka gdzieś olej, zaczął mi palić 20 l na 100 a na dodatek sprzedawca zalał ja olejem 5w50. Dodatkowo odłączony jest czujnik od rezonatora, a głębiej taka dość cienka rurka gumowa oklejona taśma izolacyjna. Jakieś pomysły co sprzedawca chciał ukryć / zatuszować. Wszyscy mechanicy mówią ze takiego oleju sie nie powinno lać. I ostatnie pytanie czy wszystkie części np rezonator mam kupować taki jak do silnika n42 czy m54 i czy którykolwiek będzie pasował. Dodatkowo wszyscy mi mówią ze to auto nie powinno palić 12/100 w mieście ze to za dużo… jak w ogóle dowiedzieć sie jaka pojemność ma ten silnik skoro był przekładany, dodam jeszcze ze dymi na biało jak zły na ciepłym silniku. Pomóżcie Panowie bo przeraziłam sie tym wszystkim, ze dałam sie zrobić w balona. Czy ten silnik ma szanse pojeździć pare lat i inwestować w budę i środek czy raczej sie pozbyć pacjenta?