2. Galwanizowane elementy jak najbardziej polecę, opłaca się za efekt estetyczny.
3. Nie wiem jak z felgami, opony jak najbardziej można, muszą tylko mieć homologację BMW jeśli nie chcesz mieć potem problemów z gwarancją.
5/6. Jeździłem 320d i trochę to zamulone. Nie wyobrażam sobie 2.0D w serii 4, niektórzy chwalą 420i, moc zbliżona ale jednak to benzyna. Jako optymalny silnik polecę 430i. Do miasta wystarczająca moc, na trasie jak trzeba to pokaże jakiś tam pazur, dobrze się tym wyprzedza, ogólnie fajne dynamiczne auto i do tego oszczędne jak na to co potrafi ( miasto ok 10l/100, ekspresówki nawet ok 6l/100) ( opis dotyczy wersji G22).