trus007

Sachs podaje wartości dla tych sprężyn. Można sobie porównać ich wysokości, średnicę i grubość drutu.

Koledzy ja mam z tyłu sprężyny F4, nie che nic obniżać, tylko zastanawia mnie, że tyl siedzi bardziej niż przód. Zakładałem sprężyny f5 trochę wyżej ale to milimetry, na sprężynach c7 jest wyżej o 1cm. Amory wszystkie po 78-80%. Pozdczas przejeżdżania przez policjanta nie nurkuje ani też nie podskakuję , wybiera ładnie. Mogę założyć sprężyny c8 czy to już będzie przesada. Standardowo według Sachs moje F4 mają 327 mm wysokości, grubość drutu 14 mm. F5 mają 329 mm grubość drutu 14.25 mm. C7 340mm wysokości, grubość 14 mm. C8 340 mm wysokości, 14.25 mm grubości. Średnicę zewnętrzne we wszystkich te same 100 mm. Auto E91, 318d, 143 KM, hak, będę woził trochę bagażu i często 5 osób.

Szukam rozmiaru żeby był wyższy profil, to na zimę chce. W moim rejonie jeżeli trochę więcej śniegu spadnie nie zawsze zdążą odśnieżyć, dlatego trochę wyżej będzie lepiej na zimę dla mnie. Na lato mam alu LA 282, tak jak wyszło z fabryki, i tu 205/55r16. Dzięki koledzy za pomoc, będę zatem szukał 205/60r16, co prawda jest to droższy rozmiar ale muszę taki założyć, szkoda mi podwozia i osłon, żeby się coś tam połamało.

To sprawdzałem, ale niektórzy z was zakładają np 19" i opony, których średnica wynosi 661 mm. Ja chce założyć opony, które mają średnicę 652,4 mm. Kolega Immortality pisał, że jeździł na 205/60r16 i dobrze mu się jeździło. Pisałem do niego na priv ale nie odpisał mi. Dlatego napisałem, może ktoś też takie zakładał i nie obciera. 205/55 mają średnicę 631.9 mm. Różnica s średnicy 20.5 mm.

Koledzy czy rozmiar 205/60 r16 podejdzie do e91, 318d? Z tego co piszecie zakładacie nawet większe średnice. Chciałbym się upewnić czy napewno nic nie będzie się złego działo. Jakieś obcieranie przy skrecaniu czy przy jeździe w 5 osób plus jakiś bagaż? Z góry dzięki za odpowiedź.