mariusz_34

IHKA to panel sterowania klimatyzacją.Masz podobny problem ?

Dzięki za zainteresowanie tematem:)Tak jak już pisałem ciśnienie jest ok. Jeszcze raz sam to sprawdziłem. Tak jak już wspominałem zasilanie czujnika jak i sygnał wychodzący jest prawidłowy. Sterownik mimo to podczas diagnostyki pokazuje zupełnie inne parametry. Tak jak podejrzewałem wina leżała po stronie samego IHKA. Sterownik wymieniłem i parametry są prawidłowe a klimatyzacja ruszyła. Wolną chwilą zajrzę jeszcze do starego IHKA i spróbuję go wskrzesić

9C54-czujnik AUC (obecny) Przyczyną błędu był uszkodzony czujnik AUC. Wymiana czujnika nie rozwiązała problemu z uruchomieniem klimatyzacji.

9C7B-czujnik temperatury wewnętrznej wentylatora , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny) Problem z powyższym błędem rozwiązany ... Przyczyną były zimne luty na kostce od czujnika temperatury wewnętrznej (numer części 934 1706 010) który znajduje się w panelu klimatyzacji. Na chwilę obecną wskazania czujnika są prawidłowe a błąd udało się skasować . Niestety klimatyzacja nadal nie włącza się. Zdemontowalem również czujnik AUC. Bez różnicy czy jest podpięty czy odpięty komputer diagnostyczny informuje o tym samym błędzie. Martwią mnie zbyt niskie parametry czujnika czynnika chłodniczego. Multimetr pokazuje 1.24 v na wyjściu z czujnika a z diagnostyki wychodzi 0,8 v. Co może być przyną złych wskazań ? Posiada może ktoś z Was schemat ihka do E60 ? Opis wtyczek ?

Dane czasu rzeczywistego; Czujnik temperatury parownika-32°c Czujnik ciśnienia,napięcie zasilania - 0,8v Ciśnienie czynnika chłodniczego-7,5Bar Zasilanie -12v Uwarstwiony przepływ powietrza tylnej części kabiny ,zasilanie -5v Zasilanie czujnika AUC-5v Zasilanie czujnika nasłonecznienia-5v Temperatura wentylacji -32°c Temperatura zewnętrzna-30,5 °c Czujnik temperatury wnętrza pojazdu 18,5 °c (podejrzanie mało)?????? Sygnał czujnika AUC -20%

Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum i chciałbym na wstępie serdecznie się przywitać :) Auto jest w moim posiadaniu od niedawna i niewiele wiem na jego temat. Kupione zostało z niesprawną klimatyzacją (nie załączał się kompresor klimatyzacji)Powodem było zbyt niskie ciśnienie czynnika chłodniczego. Klimatyzacja została napełniona w warsztacie i działała przez kilka dni. Niestety po kilku dniach klimatyzacja przestała działać. Po włączeniu zaświeca się kontrolka informująca o włączeniu klimatyzacji ale sam kompresor nie rusza. Podjechałem na warsztat żeby wyeliminować ewentualną nieszczelność układu klimatyzacji i okazało się że ciśnienie czynnika chłodniczego jest w normie. Sterownik klimatyzacji zgłasza 5 błędów; 9C5D-zasilanie czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny) 9C77-pomocnicza pompa wodna ,brak sygnału lub wartości (obecny) 9C7B-czujnik temperatury wewnętrznej wentylatora , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny) 9C54-czujnik AUC (obecny) 9C78-podgrzewanie dyszy spryskiwaczy, brak sygnału lub wartości (obecny) Sprawdziłem zasilanie przy samym czujniku ciśnienia czynnika chłodniczego i mam tam 5v, natomiast na wyjściu z czujnika 1,24v . Sam kompresor po podaniu zasilania rusza i klimatyzacja chłodzi. Po odpięciu kostki od kompresora miernik pokazuje 6v a po podpięciu napięcie ginie.