vinci72

Takie właśnie odniosłem wrażenie, bo mi sami zasugerowali, że mnie rozumieją i oczywiście mogę zrezygnować z zamówienia bez najmniejszego problemu :) No cóż, może następne auto będzie z tej stajni. Na razie się zraziłem. Swoją droga ciekawe jak będzie z dostępnością części gdy coś padnie. Robi się coraz bardziej nieciekawie na rynku nowych aut.

Są jakieś konsekwencje za rezygnację? Utrata zaliczki itp? Chyba dla dealera, ale nie dla mnie ;) To oni się nie wywiązali z umowy a nie ja.

Ja miałem tylko tylną w konfigu. Wcześniej słyszałem tylko o problemach z 360. Może tylko ja miałem takie "szczęście" :mrgreen:

W moim przypadku zdecydowali za mnie i po 8 miesiącach czekania wyprodukowali bez kamery cofania bo "musiałbym jeszcze dłużej czekać". Więc w pewnym momencie mogą zdecydować za Ciebie ;) Czy to znaczy że samochód przyjechał do dealera z dziurami i czeka na montaż kamer które doślą później, czy też może tej funkcjonalności już nie będzie wcale? auto przyjechało bez kamer i "bez dziur". Dealer powiedział, ze nie dołoży na swój koszt bo wyjdzie za drogo. Ale to już mnie nie interesuje, nie odbieram i rezygnuję z auta. Nie ma też Led-owych świateł przeciwmgielnych oraz podparcia lędźwiowego u pasażera.

W moim przypadku zdecydowali za mnie i po 8 miesiącach czekania wyprodukowali bez kamery cofania bo "musiałbym jeszcze dłużej czekać". Więc w pewnym momencie mogą zdecydować za Ciebie ;)

Ja kiedyś zamawiałem auto do firmy i dostałem info od dealera, że w czasie transportu na słupku został uszkodzony lakier (mała wgniotła). Rozwiązania zaproponowali dwa - mogą to zrobić wraz z dokumentacją i dodatkowym upustem lub możemy zrezygnować z zamówienia i uruchomić nowe zamówienie. Tak więc występują w przyrodzie też uczciwi dealerzy :cool2:

Mój wskoczył w 150 w zeszłym tygodniu. Zamówienie też z Grudnia 2020. Nie mam jeszcze informacji, czy w końcu zjechał z taśmy, czy nie. Z tego co na razie wiem, to podmienili mi zegary z Plus na Pro. O brakach cisza. Wstępnie rozmawiałem o rekompensacie w postaci pakietu serwisowego, ale co z tego wyjdzie to nie wiem.

Czy możecie mi powiedzieć, przy modelu 318i oraz skrzyni automatycznej z łopatkami (ale nie sportowej) jakie są oznaczenia silnika i skrzyni biegów (chodzi mi o oznaczenia modeli i producenta skrzyni).

Od pewnego czasu zastanawiam się czy rezygnować czy przenieść produkcję na 2022. Powinno się wyprodukować w pełnej wersji i po cenie z 2021. Ja ma trochę inny problem - bo nie mogąc doczekać się G20 i tracąc wiarę w jego produkcję zamówiłem pod koniec maja A4. Audi wyprodukowało się w czwartek, a G20 dostało VIN w piątek. Czekałem 8 miesięcy, a teraz w ciągu 2 dni obydwa auta stały się realne. Założenie było takie, że wezmę to, które wyprodukuje się wcześniej, a teraz zastanawiam się, które ostatecznie wziąć, a z którego zrezygnować bo będą w tym samym czasie :mad2:

Moje też :) od kiedy czekasz ? Nie wiesz, ile czasu trwa produkcja od momentu nadania nr VIN ?

hmmm - moje zamówienie ruszyło i ma nadany nr VIN - nie wierzę! :duh:

Przynajmniej zaoszczędzę na dresach z paskami :norty:

Pewnie dotknęło to wszystkich, ale nie wszyscy mają takie problemy jak BMW - (opieram to na moim przypadku). Inni klienci na 3er mieli albo więcej szczęścia, albo zamówili auta, które fabryce przynoszą więcej $$$, Ja zamówiłem biedne 318i za 180k więc zlali mnie systemowo. Zamówienie - Grudzień 2020 (wtedy nie było mowy o żadnych obostrzeniach). Jak dla mnie to najgorszy z tego wszystkiego jest brak komunikacji zwrotnej. Można pytać do woli, ale i tak nikt nic nie wie. Na odpowiedź na mojego maila do BMW Polska czekałem miesiąc. W końcu auto miało się wyprodukować pod koniec lipca. Dealer twierdzi, że to już nieaktualne i on widzi sierpień, ale by się do tego nie przywiązywał bo już widział tyle wypadnięć z kolejki, że nie ufa tej informacji. W międzyczasie, gdy "pyknęła mi już żyłka" w czerwcu zamówiłem A4 z zastrzeżeniem, że wezmę go wtedy, gdy wyprodukuje się przed BMW. Wczoraj dostałem info, że za 2 tygodnie powinno być już na placu u dealera. Wstrzymuję się jeszcze z anulowaniem zamówienia na 3er póki fizycznie nie dotknę A4, bo już nikomu nie ufam :mrgreen: Moim zdaniem - jeśli chodzi o opóźnienia i związaną z tym komunikację - BMW daje d... jak nikt inny na rynku.

O ile mnie pamięć nie myli, to widziałem w wątku o opóźnieniach, że coś się w temacie ruszyło, więc możesz się okazać prawdziwym zwycięzcą! :) haha - może dali mi taki rabat, bo już wiedzieli, że połowy wyposażenia za które zapłaciłem i tak nie dostanę :mrgreen:

Jechałem i potwierdzam - lag jest irytujący. Pewnie da się do tego przyzwyczaić i zmienić styl jazdy żeby to nie przeszkadzało. Zresztą nie ma auta idealnego ;) Chciałbym odebrać moje 3er bo po wielu analizach to było auto pierwszego wyboru. Byle tylko wyprodukowało się w konfiguracji zbliżonej do zamawianej :mad2: