yakuzi

Niestety musze odgrzac kotleta bo dalej walcze z kluczykiem. Co zrobilem: - Wymienilem akumulator na nowy. Chcialem wykluczyc czujnik IBS, ktory przy slabym akumulatorze wylacza niektore systemy, zeby oszczedzic akumulator. W moim przypadku bylo to podgrzewanie tylnej szyby. - Wymienilem baterie w pilocie (non comfort access). Slaba miala 1.8V co sugerowalo ze jest niedoladowana(IBS?). Na nowej baterii bez zmian. Hipotezy (i tu prosilbym o komentarze): Na plytce pilota jeden z microchipow wyglada jakby mial lekka korozje. Zdjecie ponizej: https://i.ibb.co/wQf0Ngd/Whats-App-Image-2022-01-24-at-20-50-23.jpg https://i.ibb.co/bJx0hH0/Screenshot-20220124-200503-Gallery.jpg Aczkolwiek po wcisnietym guziku na kluczyku napiecie spada z 2.9v do 2.85V co sugerowalo by, ze klucz (dziala?)/reaguje. Zostal mi skan przez ISTE lub wycieczka do dealera LUB wymiane diversity antena. Co robic?

Strzelała poduszka amortyzatora. https://allegro.pl/oferta/poduszka-amortyzatora-bmw-3-e90-e91-e92-febi-11628269636?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=YTU4MjY2ZTUtNTU0NC00YmEwLTllYmMtN2U5MTY5Yzc3NjBlAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=877e46fc-14f2-4bff-ae37-0a4a41b2dbd2

Ja już po. 230tys km. Górny łańcuch wyciągnięty. Na niskich obrotach nie było nic słychac, dopiero od 1500+ grzechotanie. Do 200tys auto serwisowane przez poprzedniego właściciela w ASO... :| Co raczej pomógło w rozciąganiu niż zapobiegło. Jak ktoś wie ile cm powinien mieć łańcuch to z chęcia zmierzę swój po 230tys.

Tak, czytałem o tym module. Jednak ludzie piszą, że przy padniętym/źle funkcjonującym module mają problem z zasięgiem radia, czasami przy włączaniu ogrzewania tylnej szyby całkiem radio gubi zasięg. Były też przypadki gdzie auto się otwierało tylko na bliska odległość pilota od modułu. Ja nie mam żadnego z tych objawów i na dodatek mam wersję sedan. To by wykluczyło mechaniczne uszkodzenia kabli, bo z tego co się orientuje tam moduł jest w podsufitce. U mnie przestało działać bezobjawowo (oprócz wcześniej wymienionego słabego aku), podjechałem do sklepu i po wyjściu nie mogłem już otworzyć auta

Update: sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie są dobre. Czytałem też na forum że odłączenie akumulatora też czasami pomaga, tak też zrobiłem - bez rezultatu. Zanim pojadę do fachowca jest jeszcze coś co mógłbym sam sprawdzić ? Auto poznaje pilota po wsadzeniu i odpala, czy to świadczy że pilot działa i daje sygnał? Zamykanie / otwieranie od środka przyciskiem działa. Strzelam że diversity antenna działa dobrze, radio nie gubi sygnału działa tak jak zawsze. Czy jest możliwe, że przy spadku napięcia akumulatora pilot przestał gadać z autem i trzeba je na nowo połączyć? Teraz sobie przypominam, że był mroźny dzień i komp zresetował wszystkie zegary, godzina, kilometry przejechane etc.

Witam Mam problem z pilotem. Z samego rana otworzylem auto z pilota, wsiadlem i ujechalem moze z 10 minut. Po wyjsciu z auta nie moglem juz go zamknac z pilota. Auto kompletnie nie reagowalo na zaden z przyciskow. Jedynym sposobem aby moc wejsc / wyjsc do auta jest otwarcie / zamkniecie go z kluczyka, jednak po przekreceniu go w drzwiach i otwarciu drzwi wlacza sie alarm. Dopiero po wlozeniu pilota to dziury auto sie uspokoaja. Ma ktos jakies pomysly oprocz wywalonego bezpiecznika?

Rozumiem...dzieki za wskazowke. Tak na marginesie, jak sprawdzic czy mam elektryczna przekladnie lub hydrauliczna? Auto jest z 2009 roku.

Obstawiam ze to bedzie to

Nie oczekuje konkretnej diagnozy. Po prostu luzne pomysly zebym wiedzial co sprawdzic.

Witam Auto zaczeło strzelać, inaczej tego dzwieku nie moge raczej opisac. Nie jest to stukanie jak w przypadku jakiegos luzu, blizej temu jest do jakiegos przeskakiwania / strzelania. Dzwieki wydobywaja sie przy ruszaniu i skrecaniu z okolic prawego koła (auto z kierownica po prawej stronie). Gdy auto juz sie rozpedzi dzwieki znikaja, objaw tylko jest przy niskich predkosciach, glownie przy ruszaniu. Zarzucam filmik z 2 dni zbierania dowodow zbrodni. Jakies pomysly co to moze strzelac?

Piwo dla ciebie.

Na zdjeciach nie ma widocznej nazwy klockow. Tarcza i klocki sa firmy febi. Sprawa sie rozwiazala - spanikowalem jak debil. Jak sie przyjrzec klockom to sa one przyciete z dwoch koncow pod katem, dlatego tak siedza na tarczy...wylecialo ze lba. :duh:

Witam, Mam teorie, ze moj mechanik zle poskladal mi hamulce. Wymienialem tarcze z przodu z klockami. Po wyjechaniu klocki nie zbieraly rowno co mozna bylo stwierdzic po pasku, ktory zostawal na srodku tarczy. Stwierdzil, ze sie "docieraja". Po tygodniu "docierania" jak na moje oko, one jakos dziwnie siedza, nie przylegaja cala powierzchnia do tarczy. Ktos zweryfikuje ?

Witam, temat raczej wszem i w obec znany. Z dnia na dzień w moim radiu pada coraz więcej pikseli. Nie są to pojedyncze piksele a całe paski, zaczynając od samego dolu idące ku gorze. Normalnie spotykałem się z wadliwymi pikselami rozsypanymi w różnych miejsach wyświetlacza, tutaj to wygląda trochę inaczej. Jakby wadliwa była taśma/łaczenie a nie sam wyświetlacz (taka teoria). Bo dziwnym by bylo żeby odrazu cały pasek pikseli wysiadł. Załączam zdjęcia i zachęcam do dzielenia się pomysłami co może byc przyczyną i czy może ktoś już miał takie cos.

Witam, Ile łańcuchów wchodzi w ten rozrząd? W zestawie od Febi pakują dwa łańcuchy https://www.iparts.pl/czesc/zestaw-lancucha-rozrzadu-febi-bilstein-102040,0-101-102040-1822695.html#103278, ale na filmikach yt z wymiany rozrządu są 3 łańcuchy https://youtu.be/zHeUWWC8Sfc?t=303 I tak jeszcze na marginesie pytając, możliwe jest to że moj łańcuch nie jest jeszcze rozciagniety przy 204tyś km? Nie wydaje zadnych dzwiekow ktore by wskazywaly na wymiane.