Skocz do zawartości

adiki

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    448

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Ostatnia wygrana adiki w dniu 20 Marca

Użytkownicy przyznają adiki punkty reputacji!

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    G26 M440i
    Ex. F30 328i

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia adiki

Zapalony fan marki

Zapalony fan marki (9/14)

  • Reacting Well Unikat
  • Dedicated Unikat
  • Pierwszy post Unikat
  • Współtwórca Unikat
  • Pierwszy temat Unikat

Najnowsze odznaki

39

Reputacja

  1. adiki
    M340i to nie jest eMka 😉
  2. adiki
    Cofam swoje słowa. Dziś po raz pierwszy odpaliłem procedure startu. O ile ruszanie w sporcie po prostu przez wciśniecie gazu do oporu nie robi jakiegoś spektakularnego wrażenia tak ruszenie z procedury startu robi spore wrażenie. Zmierzyłem czas apką Race Timer jako że nic lepszego do tego celu nie mam wiec nie traktuje tego jako konkretny wynik ale pokazał się czas 4.2 i było to czuć. W przypadku G26 M440i sporo można znaleźć filmików w necie z draggy i czasem 4.3.
  3. adiki
    Przecież temat liftu 4 już jest przesądzony. Wszedł lift 4er coupe i wszystko to co Adam napisał ma tam swoje miejsce. Z przodu też wycięli ponad połowę oświetlenia ambientowego i wygląda to biednie. Zdziwię się jeśli zmiany będą inne w 4er GC czy i4.
  4. adiki
    Łatwo chyba w taki sposób stracić prawko jakby się przez przypadek jakiś tajniacki wóz napatoczył.
  5. adiki
    Ja ostatnio wykręciłem w M440i 6l na trasie w Bieszczadach 😉 ale średnią z 3k mam 10l. Podskoczyło po dotarciu 😉
  6. adiki
    To nie jest zły pomysł o ile później nie będziesz żałować że nie dołożyłeś tych 30 tys żeby mieć auto które daje naprawdę dużo frajdy 🙂 Oczywiście w 330d też będziesz miał mnóstwo frajdy szczególnie zimą 😉 ale B58 to silnik który jest chwalony przez wszystkich i zasługuje na miano legendy tak jak 2JZ
  7. adiki
    Ja ze swojego doświadczenia dodam że jestem zachwycony praktycznością bagażnika w G26. Przedewszystkim dużo łatwiej w końcu wykorzystać całą pojemność bagażnika a po drugie w końcu da się załadować większe przedmioty które wcześniej nie dałoby się włożyć przez otwór załadunkowy sedana.
  8. adiki
    Wszystko jest względne. 5.9 do setki w moim starym F30 robiło na mnie dużo większe wrażenie kiedy przesiadałem się do niego ze starego Seata Toledo teraz 4.5s już takiego wrażenia nie robi po przesiadce z poprzedniego auta. Oczywiście emocje są nadal ale już nie ma takiego wielkiego efektu wow 😉
  9. adiki
    Możesz wejść w konfigurator. Od jakiegoś czasu nie da się tego dobrać.
  10. adiki
    Chyba nie zrozumiałeś. W fotelach sportowych po covidzie nie było w ogóle opcji wziąć pompowanych boczków dla pasażera. Ta opcja była tylko dla kierowcy.
  11. adiki
    No właśnie jadę teraz w fotelu pasażera który tego pompowania boczków nie ma i to jest jakaś tragedia. Wstyd tym bardziej że nie da się tego przy tych fotelach dodać nie biorąc tych foteli M. W F30 nawet oba fotele to miały i z tego co kojarzę G20 przed covidem też miały.
  12. adiki
    Na pewno nie jest to zły wybór 😉 wszystko zależy od Twoich oczekiwań. Ty sam musisz sobie odpowiedzieć na czym Ci zależy 😉 jest jeszcze wersja M340d
  13. adiki

    430 facelifting

    adiki odpowiedział(a) na Martinez718 temat w G22-23, G26

    Niektórym może zależeć na aucie przed liftem. Mi np zależało. Po lifcie odpadają lasery i we wnętrzu widać oszczędności chociążby na takich elementach jak środek kierownicy czy ubogie oświetlenie ambientowe.
  14. adiki
    A czy ktoś tutaj napisał żeby wypompowywać boczki?
  15. adiki

    Hak w G26

    adiki odpowiedział(a) na rafaeelloo temat w G22-23, G26

    Oryginalnie można było dodać te opcję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.