Brajan42

Co sądzicie o dwóch 2.5i: 1. WBABT31070LR29579 / https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-2-5-bezwypadkowe-ID6F6NLP.html 2. WBABT31010LR24944 / https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-zadbany-roadster-od-hobbysty-ID6Fc34F.html - temu sprawdziłem historię ubezpieczeniową i w ASO ?

Cześć wszystkim. Latem intensywnie szukałem Z4 E85. Tylko 6-cyl, najlepiej M54B30 albo N52B30 (3.0si) i było ciężko - same dość wątpliwe auta albo ceny na poziomie 75tys+ (co i tak wypada poniżej czegokolwiek z N52B30 na mobile.de ale jednak jakto Polak chciałem tanio i dobrze ;-) ). Wczoraj zajrzałem z ciekawości na OtoMoto i znalazłem wspominane tutaj w czerwcu 2021 szare Z4 z Łodzi. 3.0i / 130tys km a sprzedawca chce 33tys zł. W historii po VIN widać 3 zdarzenia (2014-10 na 10-15tys zł, 2017-03 na 15-20tys zł, 2017-11 na 10-15 tys zł). Sprzedający nie jest właścicielem a sąsiadem właściciela ("ogłoszenie grzecznościowe"). Nie chce się zgodzić na sprawdzenie auta w serwisie BMW (nie ASO) 10km od domu, możemy pojechać maksymalnie 3km. Mówi, że coś było naprawiane w błotnikach, drzwiach i masce ale szyby i lampy oryginał. Ten egzemplarz raczej odpuszczę. Moje jedyne wymaganie to zdrowa buda, przeżyję silnik do remontu, zardzewiałą pompę dachu, problemy ze wspomaganiem. Czy za dużo wymagam od E85? :-) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-roadster-3-0i-ID6FbhBS.html / WBABT51030LR90522