Ja używałem Torque do tej pory, ale byłem zupełnie nie zadowolony. Nie wyświetlało mi się mnóstwo parametrów, min temp dolotu, temp oleju. Teraz szykuje samochod do sportu i zamiast kupowac czujniki i montowac wole zamowc cos sprawdzonego. To i tak jest polsrodek bo docelowo bedzie wchodził dashboard ale to next season. Widziałem jak to działa w VAG-u i mi się podobało. Obecnie nie produkują do bmw ale powiedzieli że jak znajdzie sie kilku klientów to zrobią. Myśle że koszt nie jest za duzy, szczególnie że działa to non stop, a nie tak jak bluetooth który miał opoznienia i przerywał sygnał. Mnie te argumenty przekonały, każdy musi zdecydować sam. Wiem że w VAG jest np możliwość włączenia serwisowego wypalenia filtra np.