Witos83

M140ix średnie 9,6l w mieście 11-12l, trasa 8-9, miasto, obwodnice w trybie sport + mój rekord 28l :shock:

Jeśli opony masz nowe, szukaj przyczyny w felgach. Nie musisz mocno uderzyć kołem w dziurę czy krawężnik aby delikatnie skrzywic felgę. Wyważ wszystkie koła na wyważawrce z testem drogowym. Będziesz miał pomiar felgi, osobno opon. Zdarza się, że nawet nowa opona ma bicie. Dlatego warto kupować opony w miejscach gdzie od razu mają maszynę do wyrażania z testem drogowym, jeśli np. Wyjdzie, że nowa opona bije, można od razu reklamować. Koła tak czy inaczej powinieneś mieć porządnie wyważone.

Teoretycznie - NIE W praktyce jeśli prostowałeś felgę to mogli ci felgi nie wyprostować, ja tak miałem. Oddałem felgę do prostowania, zapłaciłem 350zl. Po zabiegu prostowania, podczas wyważania stałem nad gościem i widziałem, że nie może idealnie tego zrobić. Jak tylko spusciłem z niego wzrok dosłownie na kilka sekund, koło ściągnął z maszyny twierdząc że jest idealnie. Podczas jazdy czułem że coś mi dalej nie pasuje, więc pojechałem w inne miejsce sprawdzić felgę, koło wyrzucili na wyważarke Hunter z testem drogowym i wyszło że felga jest dalej krzywa. Druga kwestia to opona, może być odkształcona. Znajdź miejsce gdzie mają maszynę z testem drogowym i sprawdź wszystkie koła, będziesz miał wszystko jasne. Nie polecam firmy DELOCH z Katowic, oszukali mnie