Witam, Posiadam BMW e90 lift, 2.0i 136/142km. Podczas zmiany biegów autko gaśnie, po podłączeniu pod komputer było kilka błędów, głównie czujnik tlenku azotu -3x (nieciągły), czujnik przepływu powietrza (nieciągły) oraz od katalizatora nox odnośnie siarki. Wartość sadzy była 924mg, więc dziś go wypaliłem w czasie jazdy zgodnie z procedurą i jest 200mg, ale niestety problem pozostał. Auto bez problemu odpala od cyknięcia, na obrotach równo chodzi, ładnie się wkręca i normalnie jeździ, nie szarpnie ani nic, dopiero podczas zmiany biegów obroty spadają nisko, a czasami na tyle nisko, że aż gaśnie. Teraz obecnie brak błędów w komputerze. Od czego zacząć ? Z góry dziękuję za podpowiedzi.