lukfra89

Wydaję się, że ASO znalazło rozwiązanie. Wymiana oleju w xDrive. Ale ktoś niestety już mnie "pocieszył", że jest to tymczasowe rozwiązanie i tylko maskuje problem i on na pewno wróci, bo zmiana oleju nie naprawia uszkodzonych części.

To nie bajki. xDrive jest bardzo czuły na rozmiary opon, na ich zużycie itp. Mam teraz problem z xDrive i pierwsze co sprawdzili to opony czy jest homologacja i dobre rozmiary, inaczej podziękowaliby za gwarancyjną naprawę xdrive.

Byłem w serwisie. Obstawiają skrzynkę rozdzielczą VTG/xDrive. Na razie zrobili reset. Nie pomogło, ale mam pojeździć i przyjechać 18 maja na wymianę oleju w VTG. Takie procedury gwarancyjne BMW. Nie sądzę, żeby wymiana oleju pomogła bo generalnie to jest gorzej z drganiami. Nie wiem jak zjechany olej by był to nie spowodowałby takich szarpnięć. Z innych rzeczy znaleźli że zapocona jest prawa półoś z przodu. Wymienią na gwarancji, ale nie sądzę, że to przyczyna drgań. Po resecie xdriva drgania są zdecydowanie bardziej odczuwalne.

Ale Panowie, o jaki przegub chodzi? :D

Robiłem niedawno w serwisie dodatkowo płatną opcję o nazwie "Czyszczenie układu olejowego i paliwowego". To masz na myśli pisząc czyszczenie wtrysków? Myślisz, że gdyby to była wina wtryskiwacza to szarpnięcia nie pojawiały by się jak jadę sam? A teraz głównie są na dociążonym samochodzie. Ja nie jestem znawcą tematu, ale wiązałem to z nowymi kołami i chyba prędzej z xDrivem. Też oleju w xDrive nie wymieniałem nigdy, ani nigdy nie był resetowany. Czytam, że takie objawy dają też zużyte elementy reduktora ATC.

Jaki przegub dokładnie, bo mam to samo.

Cześć, mam dokładnie taki sam problem. Ja z kolei założyłem nowiutkie opony i problem się uwidocznił. Głównie jak samochód jest dociążony, w sensie z pasażerami. Jak jadę sam to mniej to jest odczuwalne. Mam jeszcze gwarancję na szczęście. Powiedz proszę jaki to przegub? Bo przegubów w tym aucie pewnie jest trochę.

Witam, ostatnio zauważyłem, że mój samochód (X5, G05, x25d, 2020r, przebieg 86 tys) zaczął dziwnie szarpać przy lekkim równomiernym przyśpieszeniu na 2,3,4 biegu. Szarpnięcia czuć też na wyższych obrotach przy dynamiczniejszym przyśpieszaniu. Dodam, że problem się nasila jak w samochodzie siedzą 3-4 osoby, jak jadę sam to jest prawie nieodczuwalny. Wydaje się jakby na dociążonym aucie było gorzej. Jest to dość irytujące :/ Dużo czytałem że to wina xDrive albo reduktora ACT. Dlatego prośba do Was o jakieś podpowiedzi, bo nie sądzę, że w ASO znajdą cokolwiek jak zwykle. Nie wiem czy to ma związek, ale w ASO wymienili mi kiedyś jakąś osłonkę od dyferencjału czy coś w tym stylu bo zauważyli wyciek oleju i wtedy zaczęło się dziwne zgrzytanie podczas ruszania na wstecznym (ale nie zawsze i ASO powiedziało ze nie widzi problemów). Teraz od dawna nie słyszałem zgrzytania podczas ruszania na wstecznym. Podejrzewałem, że coś popsuli ale nie byłem w stanie tego wykazać, bo na serwisie nie było oznak. Dodam tylko, że skrzynia zmienia biegi jak zawsze, płynnie, nic tu nie mogę się przyczepić. Mam też nówki opony Hankook Ventus z homologacją BMW. Na zimówkach chyba tego nie czułem. Będę wdzięczny za jakieś porady/opinie/wskazówki jak to diagnozować albo gdzie szukać przyczyny. Pozdrawiam Łukasz

Witam, mam dziwny problem z ładowaniem telefonu Galaxy S20+ z gniazd USB w samochodzie. Do niedawna wszystko było w porządku. Ostatnio zauważyłem, że ikonka ładowania w telefonie pojawia się tylko przez kilkadziesiąt sekund po czym telefon nie jest ładowany. Zmieniałem kable, zmieniałem telefony i inne działają, problematyczny telefon działa na innych ładowarkach z gniazda w domu. Czy jest to możliwe, że samochód po jakimś czasie od rozpoczęcia ładowania odcina zasilanie? Nie wiem z jakich powodów mógłby tak robić i nie wiem jak udowodnić że to problem z telefonem, bo na innych ładowarkach ten telefon się ładuje. Dodam, że nie widać telefonu po podłączeniu go przez USB. Dajcie proszę znać jeśli wiecie co może być przyczyną tak dziwnej sytuacji.

Robiłeś jakieś ustawienia w S20? Mam połączenie bluetooth, połączenie z WiFi, a podczas nawiązywania połączneia z Android Auto, na ekranie BMW napisane jest, żeby sprawdzić ustawienia urządzenia. Będę wdzięczny za pomoc, bo już szlag mnie trafia. Nowy telefon, wszystkie aktualizacje a problem z podpięciem... AA pobrało mi się dzisiaj z aktualizacją 7/2020.

https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/bmw-connected-drive/bmw-software-update.html

Ja mam wgraną 2019-1. Właśnie wbiłem numer VIN i chciałem pobrać nowe mapy i wyskoczył komunikat, że u mnie to powinno się zadziać automatycznie. Niestety, odkąd kupiłem samochód (luty 2020) mam tą samą wersję mapy. Ktoś miał taki problem?

Witam, czy wiecie coś o akcji serwisowej na X5 w Dieslu (w moim przypadku x25d) dotyczącą wymiany jakichś przewodów recyrkulacji spalin itp? Powiedziano mi przy okazji wizyty w serwisie, że to krytyczna naprawa i potrzeba na nia dzień czasu. wiecie może z czym to jest związane? Jakie mogą być problemy? Auto z lutego 2020 roku, 10k przebiegu. Pozdrawiam Łukasz

A jak jest z homologacją na opony? BMW ma jakąś listę modeli i rozmiarów opon które homologują na zimę? Czy jak to wygląda? Teraz jest dobry okres na zakup zimowego to nie ma co zwlekać.

Witam wszystkich na forum. Lada dzień stanę się posiadaczem nowego BMW X5 G05. Fabrycznie wybrałem koła: 1TC 20" aluminiowe obręcze M Star-Spoke style 740 Bicolor z ogumieniem Runflat W związku z tym, że mamy "zimę", czeka mnie wymiana opon na zimówki. Z ASO dostałem informację, że moje koła będą miały ogumienie mieszane, tzn, węższe koła z przodu, szersze z tyłu (nigdzie w specyfikacji tego nie miałem). Powiedziano mi także, że BMW nie homologuje opon zimowych w takiej konfiguracji, że z przodu jest inna szerokość felgi a z tyłu inna i że muszę zakupić nowy komplet całych kół zimowych o jednakowych szerokościach. W związku z tym mam kilka pytań. 1. Czy będę mógł wymienić same opony na felgach które otrzymam? Czy to prawda, że wtedy stracę gwarancję na zawieszenie, napęd itp, bo BMW nie homologuje opon zimowych w ogumieniu mieszanym? 2. Czy jest możliwość dokupienia tylko dwóch felg, co spowoduje, że będę miał cztery takie same i wtedy zamienię tylko oponki i dwie felgi? Jeśli tak to do których mam dobierać, szerszych czy węższych? 3. Jeśli żadna kombinacja nie wyjdzie, gdzie w dobrej cenie będę mógł kupić komplet kół :( ? Z góry dziękuję za pomoc.