Zielczan

Chyba sobie go w takim razie odpuszczę. Niestety, ale na tyle długo przeglądam już ogłoszenia, że zaczyna mnie już dopadać niecierpliwość i zaczynam obniżać standardy. Ten faktycznie spodobał mi się silnikowo, poza tym jest nieźle wyposażony, no i przede wszystkim jest na miejscu. Ale faktycznie jak ma być skoszony albo mieć problemy z zaciekami, czy coś, to lepiej poszukać jeszcze dłużej. Zastanawiam się, czy po prostu nie zapłacić trochę kasy, ale żeby mi na bimmerchecku znaleźli i obejrzeli ze 3-4 egzemplarze. Dzięki w każdym razie za odpowiedzi, może się tak czy siak wybiorę go obejrzeć, to będę miał ogólne rozeznanie jak ten tył został zrobiony.

Masz Pan rację, jakoś nie dodałem, chyba z rozpędu. link tutaj: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-3-0-r6-233km-xdrive-automat-navi-alu17-okazja-ID6CDIBB.html?

Cześć, zainteresowałem się e90, 328xi, rok 2010, automat. Z tego, co rzuciłem okiem na google był bity tyłem. VIN: WBAPK7C55AA458733 Oględziny w Warszawie, więc jeśli byłoby warto, to miałbym na miejscu. Pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedzi, niestety nie zdążyłem, ogłoszenie już nieaktualne, będę szukał dalej.

Cześć, przede wszystkim to serdecznie przepraszam za bycie nowym i od razu roszczeniowym, ale tak naprawdę bez auta to narazie mało co mogę się udzielać. Poczytałem już trochę topiców technicznych, szukam głównie 325i, ale nie pogardzę też ciut większymi. Znalazem taką aukcję: https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-e90-328i-234km-2009-10r-lift-8828732552?item=8828732552 VIN od sprzedającego: WBAPH7G58ANM49283 Z tego, co czytałem jest to tylko silnik na USA? Czy absolutna większość aut z Ameryki miała dzwony? Z góry dziękuję za odpowiedzi!