gregorek82

Hey, check out H&R Suspension Kit, coil springs / shock absorbers in the AUTODOC app https://m.autodoc.co.uk/h-and-r/15744852 Jeszcze znalazłem coś takiego

Hej @bieliq89 Dzieki za info. To już mi coś mówi i pcha mnie w kierunku gwintu mts. Co masz teraz założone?

Witam Pogoda trochę się poprawiła wiec czas na jakieś przeróbki w moim e36 compact 318ti z m pakietem. W pierwszej kolejności chce zmienić zawieszenie i z rad moje pytanie. Co będzie lepszym rozwiązaniem gwint mts technic czy może same sprężyn h&r albo eibach? Ma ktoś jakieś zdjęcia albo może doradzić jak auto siedzi na wyżej wymienionych klamotach albo ma jakieś inne propozycje. Wiem ze auto będzie twardsze wiec darujmy sobie i skupmy się na temacie jak nisko autko usiądzie i czy będą potrzebne jakieś dystanse żeby ładnie wypełnić nadkole. Felgi to BBS rs723 et4, 7.5J. Z góry dziekuje. Pozdro

Autko kupione Na razie jestem zadowolony, jedyne czego nie sprawdziłem to mocowanie drążka stabilizatora z przodu który pewnie będzie do wymiany. Jak ktoś będzie kupował to warto tam zajrzeć. Pozdrawiam

Witam Planuje kupić BMW e36 318 ti m sport. Na co zwrócić uwagę przy zakupie oprócz rdzy bo trochę jej jest na nadkolach z przodu i tylu. Przebieg niski i potwierdzony. Ciekawi mnie wersja m sport? Czy były takie wersje? Znaczki m na listwach z boku, kierownicy i na spoilerze na tylnej klapie. Z góry dzięki za pomoc

Dzięki @ponta za odpowiedz. Czyli ze nic nie będzie obcierać? Jak sprawdzałem te felgi styl 396 pokazuje ze przy 8j maja et34. https://www.alufelgen-katalog.de/felge/bmw-2/5er/f10-f11-2010-2016/-6790176/13051/

Witam dorzuce się do pytania. Ja z kolei kupiłem przez błąd sprzedającego do mojej f10 na zimę 18 ale Okazało się ze są z f30 a nie z f10 jak pisał sprzedający. W f10 powinno być 8jx18 et30 a w tych z f30 jest 8j18 et34. Wejdzie tak jak jest czy będzie obcierać a może dać dystanse? Jeżeli tak to jakie? Proszę o pomoc

Niestety mam Basic. Dzieki

Właśnie dodałem tweetery i różnica jest kolosalna. Widzie ze dodałeś środkowy głośnik u siebie. Od razu korci mnie żeby zrobić środek tez u siebie. Czy jest oryginalna instalacja do podpięcia głośników? Jeżeli nie to gdzie podpiąłeś. Pozdro

Witam Mi ten komunikat tez wyskakuje ale nie jak zapier.... tylko jak jadę wolno np. w korku albo jak parkuje. Dodam ze auto nie przechodzi w tryb awaryjny ani tez obroty tez nie falują. Komunikat znika za chwile i jest jak wcześniej. Nie wiem co to może być bo jak podpinam autko pod kompa (ista+) to nie ma żadnych błędów. Czy spotkał się ktoś z czymś takim wcześniej? Z góry dzięki i pzdro

Udało się. Tym razem wtyczka była wpięta ale zasniedziala. Lekkie przeczyszczenie plus wurth zrobił robotę. Wszystko podpiete A błędy skasowane. Dziękuję za pomoc. Uwielbiam to forum. P.S dla wszystkich którzy mają albo będą mieli te błędy proponuje sprawdzić i przeczyscic wtyczki

Dziękuję @Burza1234

Błąd 264100 przyczyna to odpiera wtyczka pod maską Zostały dwa. Gdzie znajduje się czujność AUC? W f10 530d. Ktoś coś?

Dziękuję Typ co mi odczytał błędy ma tylko dostęp do programu ale pojęcie takie jak ja czyli blisko zera. Teraz muszę przetłumaczyć z technicznego na polski (najlepiej łopatologicznie)

Witam Mial ktoś do czynienia z takimi błędami? 264100 swirl flap actuator, position sensor. Open or short circuit to earth C90D74 AUC sensor does not respond E71429 JBE interface (data AUC sensor, 0X2D0 Signal invalid Proszę o pomoc