kzNN

1. Silnik 2.0d M47N2 2. Przebieg 276k 3. Dojazdy po 30 km w tym moze ze 3 to miasto 4. Temperatura silnika 90C a temperatura chlodzenia na apce okolo 75C 5. Mialem jeden blad sondy lambda i cos z ogrzewaniem i drugi z dpf'em ale usunalem i sie nie pojawiaja 6. Chyba nie 7. Raczej nie ostatnio sprawdzalem Zazwyczaj po zakonczeniu wypalania poprostu sadza znowu sie zwieksza az dojdzie to tych 50+% i znowu to samo

Siema od kupiłem sobie interfejs OBDII i car 3 vgate i pobrałem płatna aplikacje BTool aby kontrolować DPF i inne parametry silnika. Sadza bardzo szybko osiąga wartość 50+% czyli około 30g i wymusza to regenerację. Dziwi mnie to ponieważ wypalanie DPF powinno być co 300-500km a nie co 40km. Prosze o szybką pomoc!!!!