an6968

Świecą na biało czy dalej na żółto ?

Od 1 stycznia na stacjach benzynowych czeka nas nowa rzeczywistość. Tym razem nie chodzi jednak o nowe ceny wynikające z przywrócenia pełnych stawek podatku VAT lecz przepisy wynikające z nowelizacji ustawy o biokomponentach. Czytaj więcej na https://motoryzacja.interia.pl/raport-rynek-paliw/news-od-stycznia-nowa-rzeczywistosc-na-stacjach-paliw-uwazaj-co-l,nId,6499889#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome Czy BMW z wtryskiem bezpośrednim wyprodukowane przed listopadem 2010 będą miały problem ?

Teraz doczytałem że potrzebujesz to może taki: https://www.euro.com.pl/transmisja-audio-wideo-wifi/savio-tr-13.bhtml

Ja mam coś takiego: https://www.euro.com.pl/transmisja-audio-wideo-wifi/baseus-adapter-audio-bluetooth-5-0-usb-aux-caba01-01.bhtml?gclid=CjwKCAjwzY2bBhB6EiwAPpUpZvqa3NllJo-qG7lFEitVpWSKthKB38OYLJ_dlV-ic6JmQZY1uSamLxoC-SMQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds co najważniejsze równolegle łączy się jeszcze z zestawem fabrycznym bluetooth BMW (chodzi o telefon zestaw głośnomówiący), jakość dźwięku świetna, polecam. Nie trzeba kupować drogiej przelotki do fabrycznego radia BMW.

Widocznie mi umknęło, może dlatego że obserwuje tematy związane z serią 3 ,przy wyszukiwaniu po kodzie akcji też nic nie było na ten temat :reading2: . Ciekawe czy komuś z forum też ta akcja przywoławcza umknęła, jeśli tak to nie ma za co :wink:

Warto jednak rozdzielić te różne akcje, gdyż zawór EGR problem dotyczy BMW 5 F10, tutaj problem tylko w BMW 3 E90. Wiele osób może przeoczyć akcję przywoławczą która może doprowadzić do pożaru . Dowiedziałem się w serwisie że będzie do wymiany rezystor dmuchawy i jego okablowanie,

W tamtym temacie jest o zaworze EGR, Dzwoniłem do BMW w Piasecznie i tak jak piszesz akcja dotyczy wtyczki dmuchawy, jestem umówiony na jutro, podobno max 1,5h.

Sprawdziłem na stronie BMW : https://www.bmw.pl/pl/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html#/bookmark=aHR0cHM6Ly9mb3Jtcy5ibXcuYXQvY29tbW9uL0JNVy9yZWNhbGwtYXBwL2luZGV4Lmh0bWw/bWFya2V0PXBsJmxuZz1wbA== i okazało się że mam akcję przywoławczą 0061830500 (możliwość zapalenia samochodu), ktoś był na tej akcji coś wie ?

Tak, ten pod alternatorem. Wymoczyłem w benzynie ekstrakcyjnej, od czasu do czasu potrząsając, uruchomiłem kulkę znajdującą się wewnątrz, od tego czasu brak błędu 30C1.

2AF8 2AF2 2AF6 2AF4 - do przemyślenia montaż noxem.

30C1 -do wyczyszczenia lub wymiany na nowy, regulator ciśnienia (ten pod alternatorem)

Masz linki:

Miałem podobnie zabawa z zamianami cewek (sprawdzenie czy nie popękane), założenie nowych świec, zamiana wtrysków nie było zapłonu na 1 zamieniłem z drugim, nagle wyskakuje że nie ma na trzecim :mad2: , załamany obejrzałem film na youtubie kolesia co ma podobny problem w e60 z N43b20, opisał że u niego był problem ze słabym akumulatorem, oczywiście biegiem prostownik naładowanie aku zero błędów, wszystkie cztery wtryski okolice zera na wolnych obrotach, zero falowania obrotów, wchodzi płynnie na obroty, wszystko rewelacja :shock:. Polecam wszystkim naładowanie akumulatora przy problemach z błędem 29CE, i innymi z wypadaniem zapłonu itp.

Kupiłeś Primacy 4? Jak było z głośnością z Primacy 3?

Czyli masz tak samo?