Pitermanus

Temat do zamknięcia, sam rozwiązałem problem.

Hej! Przede wszystkim chciałbym się przywitać, gdyż jest to mój pierwszy post na forum. Druga sprawa, to to, że szperałem po sieci już kilka dni, nie chcąc powielać teoretycznie tematu ale znalezione sposoby nie zadziałały. Przechodząc więc do meritum, chciałem się dowiedzieć jak (prawidłowo) zaprogramować moduł Airbagu. Zaczynając od początku: -ze starym modułem nie dało się w ogóle połączyć, -wymieniłem na używany i tu jest poprawa, gdyż można się z nim połączyć INPĄ i sczytać błędy. Trochę ich jest ale wiadomo, moduł od innego auta, to się tak łatwo nie dogada, -następnie wszystko robiłem zgodnie z tymi tematami: - https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=158132 - http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=123364 - - NCS Expertem połączyłem się z modułem, - pobrało VIN, - stworzyłem czysty plik FSW_PSW.man, - Zaprogramowałem moduł (coding ended), - odczekałem i wyłączyłem zapłon, - odczekałem i włączyłem zapłon, - znowu odczekałem, - i tu koniec radości, błędy jakie były takie są, kontrolka modułu świeci dalej. Błędy z INPY: Katalog z plikami: Dwa ostatnie błędy z INPY są martwiące, ale skoro NCS dało się moduł zaprogramować, to chyba powinien być sprawny? W NCSie ustawiam opcję coapiReadSgGetFswPsw. Czy tak ma być dla modułu ABG? Change_job ustawiam na SG_CODIEREN. Może jednak zamiast pustego pliku, wyedytować sczytany z ECU i poustawiać aktiv/nicht_aktiv według błędów? Tylko co jest czym w pliku, ciężko dojść bez rozpiski. Bedę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi!