kawson

Hej, jestem posiadaczem E46 330ci z 2000r. Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Na liczniku widnieje 350k km, ale samochód w świetnym stanie, poprzedni właściciele też dbali o ten egzemplarz. Ostatnio zdecydowałem się na założenie instalacji gazowej, ale nie chcę zaszkodzić silnikowi, i trochę podchodzę do tego z dystansem, dlatego zadzwoniłem do serwisu w mojej okolicy (nie będę podawał nazwy ale kto się domyśli jaki ten wie [trójmiasto]) z zapytaniem jaki mi zestaw poleci, z informacją że jak już mam zakładać to chciałbym z najwyższej półki, jak najlepszy do tego modelu. Jestem totalnie zielony w instalacjach gazowych więc może ktoś z was może mi pomóc w ocenieniu zestawu który mi zaproponowano (lub ma jakieś historie związane z taką instalacją): - Stag QMax Plus - wtryski W031 - reduktor R02 twin

Nie napisałem po prostu że 330 tys to dużo, bo ja chyba nawet w poscie pisalem ze wole taki niz krecony tylko napisałem że względem ceny to dużo według mnie (uważam że może da się coś lepszego znaleźć)

Dobra, gwóźdź do trumny... Kruk, miałem jechać ale zatrzymałeś mnie 40 min przed wyjściem z domu... Dzięki wszystkim za opinie... podsumowując: Dla mnie, 5 wlascicieli w takim czasie to jest coś nie tak. Wolę za te pieniądze poczekać a nuż pojawi się jakieś inne e46, które nie będzie miało tyle właścicieli. 1. M pakiet dołożony - nie zgadza się z opisem auta 2. Ogromne wątpliwości dot. bezwypadkowości... 3. Koła do wymiany - naciągnięte 4. Duży przebieg względem ceny (według mnie, każdy ma swoje zdanie - 327k za 25k zł ) 5. 5 właścicieli przez 5 lat (?!?!) + 5 nieudokumentowany Nie byłem oglądać, za dużo km do przejechania w porównaniu do moich wątpliwości i zgodności opisu z prawdą. Chłopaki, dzięki ogromne za pomoc i mam nadzieje że komuś się może to kiedyś przyda, nie polecam i nie odradzam, jak ktoś chce jechać zobaczyć mimo tego posta - śmiało. Może serio jest warta swojej ceny a nawet więcej, ja tylko wystawiam teorie .Ja mam za duży kawał a coś mi serce podpowiada, że coś tu jest nie tak w tym aucie. Pozdrawiam.

Proszę powiedz mi ze z tego nie wychodzi ze auto w ciągu 5 lat miało 5 właścicieli :( ?

A masz jakieś rady, co sprawdzić przede wszystkim w takiej skrzyni? Jakieś czynności konkretne? Bo pojechać to i tak już pojade, tak powiedziałem sprzedawczyni, a nie jestem gołosłowny. Poza tym i tak mam wolne, a jak już jadę taki kawał to będę chciał i tak wszystko sprawdzić bo MOŻE jednak (i mam taką nadzieję) jesteś w błędzie i bedzie wszystko cacy :o .

Ok już wiem, że żeby sprawdzić stan m.in. skrzyni, vanosów potrzebna mi INPA z kablem K+DCAN którego niestety, nie mam, a raczej go w katowicach nie dostanę w niedzielę. Będę musiał sobie jutro poradzić bez niego.

Dodam ze autko jeździ na pełnym syntetyku wiec może aż tak zmęczony nie jest choć wiem ze to pewnie dużo nie znaczy :|

Za duze w sensie czy jak ? Ogólnie myślałem o zmianie na 17 w jakimś tam czasie. A co do silnika to 300 tys to tak dużo ? Chyba mało co jest aut z mniejszym niż 300 nie kręconym? Nie wiem jak to z SMG II jest. Będę próbował wziąć za nią 21k ale zobaczymy. Spróbuje ja znaleźć na fb ale szukam e46 przez już ponad pol roku i tej akurat nie widziałem :( Ogólnie ile byście dali taki max za nią? A i co sprawdzić przy oglądaniu e46 z ta skrzynia ? Jakieś konkretne rzeczy ? Słyszałem ze można sprawdzić komputerem stan skrzyni. Czy mega macs 42 da radę to sprawdzić ? Nie mam pojęcia co on tam potrafi bo to mojego kolegi ale w razie co wole wiedzieć czy ma ta funkcje i jak to zrobić jakby on tego nie wiedział. Pozdrawiam

Znalazłem jeszcze ogłoszenie z 2017 na allegro stała, właśnie ona, miała białe lampy, gość pisał w opisie że miała lekki incydent przez co wymieniany był zderzak lampy i błotnik. Trochę słabo, że pisze że to auto bezwypadkowe, i nic nie wspomina o takich rzeczach... W 3 lata wychodzi że polatała ok. 30 tyś. Zaraz spróbuję sprawdzić historię właścicieli, mam te dane to napisze tu.

Witam, w niedziele rano będę oglądał bmw e46 330ci w wersji SMG II. Kiedyś było pytanie (5 lat temu) o właśnie ten egzemplarz, może ktoś teraz ma jakieś info dot. niej. link do ogloszenia Ze zdjęć wygląda perła, nawet jak nie będzie stan taki jak na zdj to i tak rzadka skrzynia smg II moze wbijać troche cene w górę (moim zdaniem). Z vinu VIN: WBABD51070PK15016 Type code: BD51 Model: 330CI (EUR) E-F-R series: E46 2FL Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MEC Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 2003-03-14 S2CA BMW LA wheel, star spoke 119 S167 EU4 exhaust emissions standard S206 Sequential manual transmission (SMG) S210 Dynamic stability control III S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S313 Fold-in outside mirror S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S473 Armrest front S481 Sports seat S502 Headlight cleaning system S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S601 TV function S609 Navigation system, Professional S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S650 CD player S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S785 White direction indicator lights S832 Battery in luggage compartment S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S881 Operating instructions, French S902 Special inspection press vehicles S915 Omission of outer-skin preservation S986 TERMINPRUEFUNG Pani przez tel mówi że aż tak papierów na naprawy itd oleje nie ma, więc zobaczę na miejscu co i jak. Felga z przodu prawa uszkodzona obręcz - da się z tym jeździć podobno, chodzi tylko o wygląd. Naprawy, wiadomo jak w każdym ogłoszeniu na "bieżąco". Wydech z baranami supersprint. Lusterka z m3 - nie patrzę na to cenowo, nie wiem czy wgl na takie rzeczy zwraca się mocno uwagę, w ogłoszeniu napisane że (3000zl). Nie mogę sprawdzić czy brała udział w jakimś incydencie, o liczbie właścicieli też nie mam informacji. Jak ktoś ma info jakieś, albo sugestie, to śmiało, każde zdanie miło widziane. Pozdrawiam. Tak się prezentuje.

Oczywiście ze mógłbym wybrać 3.0 diesel jeśli patrzyłbym na największe przyspieszenie wśród zwykłych e46 (bez M), ale wole dźwięk wolnossącego silnika niż klekot diesla (dlatego między innymi sprzedałem 2.0d 150km) i mieć lekko mniejsze przyspieszenie. Dla mnie to już 150km w dieslu było satysfakcjonujące, do momentu jak zobaczyłem gościa na światłach 3.0 coupé z kolektorami z e39. Dlatego tez szukam czegoś z benzyny (dla dźwięku silnika) i żeby biło na lep mojej poprzedniej betki

Czy na tej liście powinno być normalnie jakaś wzmianka o pakiecie Harman Kardon ? Czyli audio dołożył sobie właściciel? I co uważacie o automacie w cabrio 3.0? Wiem że jest 200kg cięższe od coupe i troche się zastanawiam czy nie będzie mnie męczyć chęć dodatkowej mocy? Poprzednie bmw miałem 320d 150km i moc na początku wystarczała, teraz chciałem coś mocniejszego. Myślicie że w takim cabrio będzie bardzo czuć różnicę mocy?

Hej, jutro jadę zobaczyć tą bm'ke. Co o niej sądzicie? na co zwrócić szczególną uwagę (pierwsze moje cabrio)? Sprawdzi mi ktoś VIN WBABS51010EH32266 ? Nie mogę odpalić topic'a na którym napisane jest jak to się robi 2001r. LPG Stag , olej 5w30 volvoline, automat, harman kardon 318tyś przebiegu cena 16k zł wahacze, tuleje (ogl zawieszenie) wymienione w tamtym roku. Jutro biorę go na warsztat na podnosnik, w razie co napiszę więcej (gdybym nie kupił) https://www.olx.pl/oferta/bmw-zamiana-na-wieksze-CID5-IDDBLmW.html#d826cfe924 (nie mogę skrócić linku) link do ogłoszenia wyżej, Nie moge zapisać zdjęć :/ Pozdrowionka ;)

U mnie dokładnie tak to wygląda https://ibb.co/QPhmxBQ https://ibb.co/J2CbCnZ https://ibb.co/TKpBNVg https://ibb.co/MC3FcLq

Tak, oczywiście chodziło mi o pozycyjne, źle napisałem, masz rację. :duh: I właśnie nie wiem jakim sposobem je pod nie podpiąć. Kabel ten biały mam tam gdzie jest pokrywa na te wszystkie kable pod maską, więc raczej tam musze szukać wiązki od pozycji, tylko nie wiem właśnie czy użyć tej szybkozłączki czy może jest gdzieś pin żeby końcówkę białego kabla tam wcisnąć (?)