Neo92

Witam wszystkich Dawno mnie na tym forum nie było, ale może się tutaj prędzej czegoś dowiem niż na grupie na fb. Posiadam BMW e65 730i 2003r. W dniu wczorajszym połączyłem się z samochodem poprzez kabel zakupiony w firmie Bimmerpark z użyciem programu diagnostycznego ISTA D (robiłem wcześniej to wielokrotnie). W momencie łączenia się z samochodem, zadziałał system AIRBAG... wystrzeliła poduszka kierowcy, napinacz pasa, oraz klema pirotechniczna... czy ktoś słyszał o takiej sytuacji? Samochód uruchomiłem, ale po tej awarii mam prawdopodobnie uszkodzony licznik oraz układ servotronic, bo nie działa w ogole wspomaganie i w idrive wyświetla się błąd? Czy przepięcie w instalacji samochodu mogło spowodować zadziałanie systemu w ten sposób. Rozumiem że to teraz takie gdybanie, ale mam teraz ogromnego stresa co dalej z tym samochodem...

Cześć szukam naprawde dobrego specjaliste od BMW w zakresie mechaniki i silnika w Częstochowie. Czy ktoś móglby coś poradzic

Samochód stoi w dosyc renomowanym serwisie ale tak jak mówicie moze chcą mnie naciągnąc na remont silnika:/ pojade niech mi pokaża dokladnie co i jak

Przepraszam Panowie ale nie było mnie w domu. Nigdy nie odpalalem tego samochodu na jakikolwiek zaciąg ani pych. Jeżeli mi samochód zgasł to odpalalem go z kluczyka bez żadnych kombinacji typu wrzucanie biegu w momencie gdy samochód sie jeszcze toczył. Od zakupu zrobilem tym samochodem około 15 tys km ma nalatane niby 200 tys. Ten samochód naprawde byl w bardzo dobrym stanie silnik palil na dotyk nie kopcił równo pracował. Dlatego tymbardziej jestem w szoku jak mi mechanik powiedzial ze nie ma kompresji na cylindrach. Jutro sie do niego wybiore i poprosze o pokazanie mi na manometrze faktyczna kompresje

Witam posiadam samochód BMW E39 końcówka 97r z silnikiem 2.0 M52. Ostatnio oddałem samochód do naprawy ponieważ zdarzyło mu się ze samochód samoistnie potrafił zgasnąć. Po podłączeniu do komputera został wykryty błąd czujnika położenia wałka rozrządu. Czujnik wymieniony zabrałem od mechanika przejechałem 15km i ok. Postawiłem samochód na pare dni do garażu. Ostatnio poszedlem do garażu chciałem odpalić i samochód niestety zaczął dziwnie kręcic niby zapalil ale niestety po kilku sekundach zgasł i już niestety nie chce odpalić. Zaholowałem go do tego samego mechanika. Dzisiaj zadzwonili do mnie i powiedzieli że silnik nie ma kompresji. Chce zaznaczyć ze silnik był naprawde w dobrej kondycji ani nie kopcił ani nie brał oleju przyspieszał dynamicznie. Czy ktoś z was miał może podobną sytuacje bo zastanawiam się czy Ci mechanicy z czymś w ciula nie polecieli. Bardzo proszę o jakies sensowne odpowiedzi. Z góry dziękuje

Witam potrzebuje jakiegos warsztatu który mi przeprowadzi dignostyke komputerową BMW E39 w Częstochowie. Polecicicie kogos?

Tak przedlifta posiadam.Chce białe bo już z tyłu zamontowalem lampki biało czerwone to i przód chce żeby to jakos wyglądało. Dlatego chce kupić coś porządnego żeby nie widać nie potrzebnie kasy

Witam noszę się z zamiarem wymiany kloszy reflektorów przednich z pomarańczy na białe czy ktoś móglby polecic jakies dobre zamienniki aby byly dobrze spasowane i żeby się szybko nie niszczyly. Drugie pytanie czy jest duży problem z wymianą? Z góry dziękuje i pozdrawiam:)

Ok dziękuje wątek do zamknięcia :)

WItam potrzebuje zaczerpnąc waszej opinii. Kupiłem sobie do swojej E39 halogeny przewody są od razu wyprowadzone wiadomo. No i musze wymienić teraz przełącznik i teraz moje pytanie jest następujące były dwa rodzaje przełączników czy jeśli wrzuce taki http://allegro.pl/bmw-520-e39-wlacznik-swiatel-halogenow-i3137724689.html albo taki http://allegro.pl/przelacznik-halogenow-bmw-e39-lift-i3155328533.html czy to będzie jakaś różnica ogólnie znam zasade działania tych przełączników tylko chodzi mi o to czy to będzie pasować pod moją instalacje. Moje E39 jest przedliftem 98r

Witam wszystkich. Chcialem się was poradzic w pewnej sprawie. Mianowicie zakupilem do swojej BMW E36 tunel środkowy wraz podłokietnikiem no ale co się okazało tunel jest w bardzo średnim stanie w niektórych miejscach farba z niego schodzi. Czy lakierował już ktoś z was tę cześć jeżeli tak to jakim lakierem. Bo znalazlem niby na allegro lakier Boll czarny mat i teraz pytanie czy będzie się to nadawało żeby dobrze pokryć i zachować strukture tego plastiku czy może polecacie coś innego

Witam ostatnio postanowilem założyc sobie z przodu światła przeciwmgłowe instalacja jest poprowadzona oryginalnie tylko nalezy dołozyc lampy no i zmienic przełącznik i tu pytanie teraz do was który typ przełącznika mam tam wsadzic: http://moto.allegro.pl/wlacznik-swiatel-halogenow-bmw-5-e39-i2544623364.html taki czy: http://moto.allegro.pl/wlacznik-halogenow-przeciwmgielnych-bmw-e39-i2550742515.html Jak poznać który z tych dwóch przełączników nalezy zamontowac prosze o wiecej informacji:)

Witam koledzy mam problem ze swoim BMW walcze z nim jakiegos czasu nie moge dojsc co to moze byc :/ Mianowicie gdy samochód postoi całą noc to żeby go odpalic to albo musze długo kręcic tak okolo 8s albo zakręcic rozrusznikiem przez chwile potem wyłączyc zapłon i zakręcic drugi raz to zapali od razu. Potem gdy sie rozgrzeje jest ok ale gdy znowu zostawie go na pare minut temperatura silnika troche spadnie to jak odpalam to bardzo trzęsie mi silnikiem tak jakby chciał wyskoczyc z ramy. A jak go zgasze i odpale ponownie jest ok. Czyscilem juz krokowca zmienilem czujniki połozenia wału i wałka rozrządu, pompke paliwa podcisnienie na listwie wtryskiwaczy, przepływke,lambda sprawdzana juz naprawde nie mam pomysłu co to moze być prosze o rade

Moze i tu jest pies pogrzebany muszę dalej szukać moze w końcu znajde

Mechanik sprawdzal mi luzow na zawieszeniu nie ma. zastanawiam sie czy nowe tarcze moze sa wadliwadliwe.juz nie mam pomyslow jak to ogarnac