Keermit

Miałeś jakieś objawy zużytego koła pasowego? Czy tak zapobiegawczo zmieniłeś? Jaki koszt za corteco? oglądałem kilka dni temu swoje koło pasowe w M57, z zewnątrz, bez rozbierania. Jest podrdzewiałe, więc możliwe że wciąż ori. Przelot 350tys km.

Niedawno przejąłem od szwagra 4 zimówki nokian WR D4 z bieżnikiem nieco ponad 6mm. Oponki z drugiej połowy 2018r więc świeżutkie, że cena była dobra to wziąłem. Natomiast wczoraj nabyłem drogą kupna komplet alu 17'' na w/w zimówki. Felgi od serii "1" F20, model styling 379. Tak mi się wzór spodobał że chyba polecą do regeneracji i będą służyły jako felgi na lato :lol: Oba komplety kół są z oponami 225/45/17 i oba komplety felg mają tę samą szerokość 7.5 cala. Więc nie ma najmniejszego problemu z podmianką ;) Ponadto ostatni zbiornik paliwa wyjeździłem z dodatkiem LIQUI MOLY Diesel spullung. Mówił że mu smakowało :) Odczucia mam takie - silnik pracował bardziej miękko, nieco ciszej, zauważyłem łatwiejszy rozruch, mniejsze dymienie, i chyba delikatnie mniejsze spalanie. Myślę że co drugie tankowanie będę dolewał tego specyfiku.

Jakie masz zamontowane LED-y w ringach? Ładnie to świeci?

A jak długo gra u Was radio kiedy np nie odpalacie auta tylko wchodzicie, wkładacie kluczyk i włączacie radio przy zgaszonym silniku? U mnie ten czas jest baaardzo krótki - po około 1-2 min kiedy radio gra słychać gong i pojawia się żółta ikona akumulatora na wyświetlaczu między zegarami. Po kolejnej minucie system się usypia i wszystko gaśnie - ekran centralny jak i wyświetlacz na zegarach. Dodam że taka sytuacja jest niezależnie czy auto stoi tydzień albo dwa, czy jeździ codziennie. No, może świeżo po zgaszeniu silnika jak np wrócę z pracy gra troszeczkę dłużej, ale niewiele. Aku doładowywane wielokrotnie (profilaktycznie) i bez zmian Kiedyś w peugeocie 406 miałem to samo - po pewnym czasie wyświetlał się komunikat "economy mode active" i radio się wyłączało, jednak tam można było słuchać z 20-30 min, tutaj to jakaś przesada!!

Ja w swojej 330d mam ori 348mm przód oraz 336mm tył, i fele 17'' wchodzą. Ale to już najmniejsza felga jaka wejdzie na taki hebel. Swoją drogą jestem ciekaw jak to hamuje, ja uważam że te moje seryjne to już jest mega kosa, choć extremalnie nie jeżdżam ;)

Nikt nie ma żadnego pomysłu????

Odgrzewam kotleta :) Jako że w temacie nikt nie udzielił dokładnej instrukcji jak zdemontować tylną półkę i roletę w E92 ja wychodzę z takim oto zapytaniem. Po obaleniu oparcia tylnej kanapy ujrzałem pięć kołeczków mocujących półkę do blachy. Jednak nie mam pojęcia jak zdemontować te plastiki po bokach z których wychodzą pasy bezpieczeństwa. Nie chcę niczego połamać więc z całej siły nie szarpałem, jednak czułem że siedzą one bardzo mocno. Czy półka oraz roleta jest jeszcze gdzieś przykręcona? Np od strony bagażnika? EDIT: Już jestem kilka kroków dalej, jednak półka z roletą dalej w aucie... Tym razem powstrzymały mnie dwa plastikowe wysuwane ucha na półce - zdecydowanie należy je zdemontować aby wyciągnąć półkę. Nie mam pomysłu jak się do tego zabrać - ktoś już to rozbierał, ktoś podpowie?? Swoją drogą nie mam pojęcia do czego służą te ucha - nie ma ich nawet na schemacie wg VIN.....

Trochę więcej słońca w ostatnim czasie więc można było wyprowadzić bunię na spacer :lol:

Bartek chłodniczka była właśnie zmieniana w czerwcu 2018, co prawda na używaną bo nowa jak wiadomo kosztuje krocie... I jak śmierdziało, tak śmierdzi. Co do egr off jak to wygląda - cenowo i od strony technicznej? Jakie korzyści poza tym że już nie będzie się miało co zepsuć? :lol:

Dawno mnie tu nie było, jednak zbyt wiele się w ostatnim czasie nie działo - auto zostało odebrane w sierpniu od lakiernika a tak to zdecydowaną większość czasu stoi. Nawet nie było jakiejś specjalnej okazji żeby popstrykać foty :/ Zresztą pod koniec lata udało mi się już przytrzeć świeżo pomalowany przedni zderzak (fuck!), zatem na wiosnę leci do poprawki. Przy okazji będzie trzeba zobaczyć lewy sprysk reflektora ponieważ gdzieś przepuszcza płyn. Od jakiegoś czasu podczas postoju na odpalonym silniku czuć spaliny w kabinie. Podejrzewam albo pęknięty kolektor, albo krzywy. Też wiosną trzeba będzie się tym zająć.

O, kolejna fajna bunia z Poznania, może kiedyś się spotkamy gdzieś na drodze :-) E93 moje marzenie, jednak ja postawiłbym na 330 lub 335d :-) Zadowolenia z maszyny życzę, długiej i bezawaryjnej jazdy!

Piękna, zazdraszczam ;) :cool2:

Nastąpiła zmiana kółek: 8J17 styling 185, dokładnie na tych felgach wyjechała z fabryki. http://i67.tinypic.com/2ccnh1v.jpg Kapeć michelin primacy 3 4x 225/45/17 91W W przyszym tygodniu odstawiam auto do lakiernika, odbieram po urlopie w drugiej połowie lipca. Do malowania leci pokrywa silnika, obydwa zderzaki, obudowa lusterka prawego oraz przednie błotniki.

Fajna maszyna :) Gratulacje! Po tych kilku zabiegach wygląda naprawdę zacnie! Co do nerek to mnie również bardziej leżą seryjne (ale to moje zdanie, Tobie ma się podobać). Felga z czerni super, kolor kapitalny, jeśli chodzi o zanieczyszczenia dużo "wybacza" :) Który masz rok auta? Jednostka sterującą i monitor założone od LCI (CIC)?? BTW - możesz się uwlec 318d na tych 19''? Na ile masz zrobiony program?

Fajna sprawa! Teraz już wiem co powinno u mnie być w tym pustym miejscu :) Kupiłeś nowe w ASO? Jaki koszt takiego zestawu?