jbeynar

Ostatecznie okazało się, że przyczyną był przegub krzyżowy (32306859833). Używany na allegro poniżej 200zł. Po wymianie objawy całkowicie ustały, całkiem inne prowadzenie. Podobno przyczyną mogą być też gniazda amortyzatorów (31306863295).

Rozmawiałem z użytkownikiem @saab i niestety nie ma update'u w sprawie wspomagania - nic nie pomogło. BMW Polska umywa ręce twierdząc, że ten model tak ma. W moim przypadku niestety samo smarowanie kolumny specjalnym sprayem nie pomogło.

@zafi widziałem to. To nie jest dodawanie zdjęcia tylko linkowanie zdjęcia. Nie mam pewnego miejsca gdzie mógłbym je uploadować.

@saab jakie wnioski, czy udało się rozwiązać problem siły wspomagania w F10? W moim f10 525xd również wydaje mi się, że chodziło lepiej a od kilku dni jest gorzej. Próbuję zrozumieć jak to działa i czy wspomniane wcześniej smarowanie ma sens. Przydatne linki o wspomaganiu w BMW: 1. https://youtu.be/NQw4YaNin4Y 2. 3. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=5C91-EUR-12-2013-F10N-BMW-525dX&diagId=32_1977 4. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530d-xdrive-tou/wiring-functional-info/chassis-suspension/steering/electromechanical-power-steering3/EEpdEE0c 5. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530d-xdrive-tou/wiring-functional-info/chassis-suspension/steering/electromechanical-power-steering/CzP1eBgx Samrowanie: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530d-xdrive-tou/wiring-functional-info/non-electric-diagnosis-ned/02-chassis-suspension/01-noise/steering-noise/repair-instructions-f10-f11/1VnXZLj4Jo Uniwersalny spray antyadhezyjny: 81 22 9 407 711 https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/9407711-uniwersalny-spray-antyadhezyjny Zrobiłem zdjęcia jak to u mnie wygląda, niestety nie widzę możliwości dodania ich tu na forum.