slavq1983

X3SDBMW pojadę do ciebie na ogarnięcie mojego egzemplarza, jak już go zakupię, części i robocizna na mnie plus będziemy mieli kilka dni na uzupełnienie alkoholu we krwi z uwagi na przywrócenie E83 do życia i dlaszej długiej drogi :-) Ps u mnie faktycznie to był cały xdrive nie dało się podobno inaczej, a ja nie mam wiedzy aby się sprzeczać ...

Hej, na to pytanie też jednoznacznie nie da się odpowiedzieć. Zależy co ci się trafi. Też poszukuje teraz E83 i przyznam, że do ceny zakupu na luzie zakładam 7000 zł zapasu, czy dużo czy mało tego nie wiem ale do zrobienia cos na pewno będzie . Wszystko zależy od egzemplarza jaki znajdziesz, tj. to co zrobił dotychczasowy (poprzedni ) właściciel i kiedy. Tak swoją drogą z tym xdrive'm o którym wspomina X3SDBMW, a nawet ze skrzynią biegów (automatem ) to do tej pory nie znalazłem egzemplarza aby ktoś zmienił w tych układach olej albo aby wiedział czy było coś tam robione wcześniej a koszty napraw tych elementów są duże ( zresztą innych też ). W dotychczasowym e70 jak mi wywaliło błąd w xdrivie (chociaż olej był wymieniany ) to musiałem taki silniczek wymienić za 3000, nie sądzę aby w E83 było taniej.

Za dużo byś chciał wiedzieć i czepiasz się biednego sprzedawcy :D

A piszesz o tej srebrnej z Piły...no skoro już te 286 km to się nad nią też zastanowię ....

Piszesz o odrzuceniu przez Ciebie tej srebrnej z 286 km ? No jest ciekawa, wydaje się po raporcie, że bez historii wypadkowe , jak dostanę w końcu te faktury to dam znać co i jak z nich wychodzi. No i co najważniejsze nie miała nieprzyjemności z Pawianem :D

Dla mnie to auto dyskwalifikuje kolor tapicerki - wygląda, jakby pawian z rozwolnieniem narobił przez szyberdach... :) Buahahah rozumiem Deebee, mi się tam podobają te odchody pawiana, zresztą uważam także, że fiat multipla ma coś w sobie, więc jak mówią starożytni: de gustibus non est disputandum :-)

Hymmm, czyli może nie jest to zupełnie stracone auto. Co prawda z oświadczenia sprzedającego wynika, że poza wymianą olejów (bez oleju w skrzyni biegów) i tymi naprawami blacharskimi plus zakupem felg (ciekawe jakie były oryginalne), które są na zdjęciu i obszycia kierownicy, to nic nie robił, ale może warto pojechać zobaczyć. Przebieg ma moim zdaniem symboliczny jak na ten silnik i rok, a z raportu wynika, że jest on prawdziwy...

O stary co za cierpliwość !!! Ale myślę, że to najbardziej rozsądna droga. Jeśli ta na zdjęciu, w twoim awatarze, to twoja, to powiem, że wyjątkowo godna i warto było czekać :-) Ja już na same raporty wydałem z 500 zeta (żonie nawet nie mówię :D ) a nawet jednej nie chciało mi się po takiej lekturze jechać i zobaczyć. Chociaż ta wskazana w linku przez kolegę X3SDBMW określona "taka jak moja" wydaje się interesująca, raport nie wykazał żadnej szkody, sprzedawca powiedział że ma faktury wymian między innymi biturbo więc wydaje się ciekawie, ma mi przesłać zdjęcia tych faktur, wszystko w języku naszego zachodniego "sąsiada", ale małżonka szczęśliwe zna ten język to pomoże rozszyfrować co było robione. Gorzej, że nie jest opłacona z cłem to już ponad 40 tys. trochę sporo nie mówiąc już o zabawie z urzędami w tych czasach. Ale jeśli będzie warta to się potarguję i się pomęczę w urzędach...

Trochę jest to prawda, ta "jak twoja" :-) najfajniejsza jak dla mnie, ale ja szukam 30d o mocy 218 km. Na olx znalazłem taką: https://www.olx.pl/oferta/bmw-x3-m-pakiet-full-opcja-panorama-navi-xenon-skora-CID5-IDHhJOV.html#694c386a87 No taka jak bym chciał, ten silnik, to wyposażenie, ten kolor tapicerki, więc zadzwoniłem, sprzedający powiedział, że wymieniony był błotnik przedni i lampa, plus jakaś zaprawka za błotniku. Nie mam problemu z blacharskimi szkodami jeśli nie są jakieś kosmiczne i naprawa jest zrobiona dobrze. Poprosiłem więc o VIN, sprawdziłem i co...no kur...zgłoszona szkoda całkowita, a odnotowana w kwocie 7000-10000 tys euro. wszystko w 2018 r. czyli w tedy kiedy go sprowadził. Ja się jakoś bardzo nie znam i wiem, że części do BMW nie są tanie, ale ni jak nie mogę opisanych wymian powiązać z tak dużą kwotą szkody. Przynajmniej przebieg wydaje się z raportu autentyczny ;-)

Hej, odpuściłem z tą "białą strzałą" za dużo zachodu i niewiadomych plus słuszna uwaga co do ceny, za dużo, a za sam ładny wygląd nie będę przepłacał. Poczekam i poszukam, w końcu ten dla mnie się pojawi :-)

Dzięki z cenne uwagi i pomoc, poszukam.

Masz rację też te szachownice widzę chociaż że mnie laik. Ale też racjonalnie podchodzę i bezszkodowe auto kilkunasto letnie to raczej traktuje na zasadzie białego kruka. Daleko nie mam, bo ja z Warszawy, a auto w Ostrowi Mazowieckiej. Ale magików nie znam, tu na forum wiesz czy kogoś polecają ?

Tak tonprawda. Wykupiłem raport w 2013 były dwie szkody jedna na 10-15 tys euro druga na 1500-2000 a potem dwie w 2016 na kwotę 1500-2000 euro(prawy przód i tył) . Nie ma zdjęć nie wiadomo co to za szkoda za 10 tys euro.

VIN mam, podałem w poście wyżej, poprosiłem i dostałem bez problemu. Na jakiej stronie dostanę historię serwisowa ? Na autoDNA noc nie ma.

Rozmawiałem w sprawie tej białej, bo przyznam, że też mi bardziej się podoba. Sprowadzona niedawno z Niemiec, nie ma opłat porobionych, wiec to by było na mnie, ale większy problem, że aby ją sprawdzić w serwisie BMW w Warszawie (najbliższy) to musiałbym ją tam na lawecie przywieźć bo nie ma ubezpieczenia a ja zwykły zjadacz chleba takich możliwości nie mam. Dostałem VIN: WBAPD91070WH77536, z autoDNA wychodzi, że raczej nic tam się nie działo, sprzedający powiedział, że wymienił świece żarowe i sterowniki do nich oraz coś robił przy rozdzielaczu napędu bo kontrolka 4x4 się świeciła. U mnie e70 jak się zaświeciła to wymieniałem jakiś silniczek za 3 tys. a tu nie wiem co zdziałał ale nie sądzę aby tyle zainwestował w auto na sprzedaż. Nie wiem kurde jak rozwiązać to oglądanie auta, a w ciemno nie kupię. Macie jakiś pomysł ? Może znacie jakiegoś magika od BMW co by ze mną pojechał i mi pomógł bo ja sam to słabo...