nissky

U mnie ustawienie w bimmer tool adaptacji egr na +0,7mg/stk, na tym egr zamiennym, niestety nie przyniosło rezultatu w postaci braku szarpania.

OEM ma oznaczenie "Wahler" na elemencie obudowy i "sonceboz" na tym sterowniku z silniczkiem przy wtyczce. Na zamienniku ciągle wywalał jakiś błąd egr i tak irytująco szarpał. W razie czego, mogę sprzedać swój zawór OEM, gdyż finalnie robiąc chiptuning wykodowany został całkowicie egr z mapy. Ma rok i 10tys. przebiegu,

Mi tak szarpał/przerywał od 1500 do 2000 obrotów (przy delikatnym dodawaniu gazu) jak założyłem zawór egr wahlera z allegro. Po wymianie na OEM BMW szarpanie zniknęło....

Sprawdzałem obie tarcze kotwiczne przy wymianie tarcz hulcowych z przodu - są dobrze przymocowane, nie są luźne.

F31 320dx 2013 - u mnie również to występuje. Co ciekawe, przy wysokich temperaturach otoczenia. Efekt wibrującej blachy, który znika przy przekręceniu lekko kierownicy. Niestety. nie mogę zlokalizować źródła dźwięku.

Witam, Proszę o sprawdzenie akcji serwisowych dla VIN: F194910 Pozdrawiam

Letnie 225/40 R18 kupiłem do E46 w ubiegłym roku i nie wykorzystałem, bo auto sprzedałem. A zimówki? Trafiła się po prostu okazja. Indeks prędkości oraz nośności przekracza wymagania z naklejki ze słupka.

Po 4 miesiącach jazdy jestem zadowolony z tego auta, przyjemnie się jeździ. Niedługo wiosna, więc będzie można trochę bardzie pogrzebać przy aucie. Na wymianę czekają już nowe poduszki silnika Corteco, olej do skrzynki rozdzielczej xDrive oraz skrzyni manualnej (oba Ravenol). Ponadto, kupiłem nowe felgi na lato - Rial X10 Metal Grey 18" 4x8J ET34. Na to wylądują nowe opony Hankook Ventus Prime 2 w rozmiarze 225/40 R18. Zimowe Pirelli Sotto Zero zmieniłem na nowe Continentale w rozmiarze 225/45 R17, gdyż mimo gość dużej ilości bieżnika słabo radziły sobie na śniegu/błocie pośniegowym. Po zmianie jest o wiele lepej jeśli chodzi o zachowanie auta na śniegu. Nawigacja została zaktualizowana do wersji NBT 2018-2, niebawem aktualizacja do wersji najnowszej. Zmieniłem gałkę wraz z mieszkiem na wersję M (miałem prawie identyczną w E46 i bardzo mi podpasowała kształtem), wpadły również dywaniki gumowe (zamienniki dedykowane, pasują bardzo dobrze). Udało się także trochę opłukać auto z zimowego syfu, - czyszczenie bez szału, na wiosnę będzie pełne spa. :) Miałem także usterkę, związaną z ciągłym komunikatem "mało płynu spryskiwacza" mimo pełnego zbiornika. Rozebrałem nadkole i wyjąłem zbiornik w celu jego wyczyszczenia oraz wszystkich 3 pomp. Jednak całość była czysta, filtry nie zapchane. Powodem usterki okazała się...słaba przewodność płynu do spryskiwacza, co skutkowało właśnie takim komunikatem. Wystarczy dolać 100ml wody do pełnego zbiornika i "problem" znika. W następnym miesiącu wymieniam napinacz górny rozrządu (profilaktycznie) oraz zabieram się za czyszczenie dolotu z syfu i wymianę uszczelki kolektora wraz z klapami na nowe. :)

Witam Poprzednie E46 330d posiadałem ponad 5lat. Wyglądało ono tak: Auto finalnie kupił ode mnie brat. Po sprzedaży stwierdziłem, że czas na coś nowszego. Po poszukiwaniach udało się znaleźć takie oto F31 320d xDrive w kolorze Alpinweiss z manualną skrzynią. Przebieg 159tys. km. W porównaniu do E46 auto jest trochę większe, bardziej komfortowe. Silnik N47T 184KM - sprawuje się fajnie, jest względnie cichy.... chociaż do kultury pracy M57N mu dość daleko. Auto miało wymienioną w ASO skrzynię rozdzielczą xDrive przy 80tys. km. Type code: 3K51 Model: 320XD (EUR) E-F-R series: F31 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 135 (183 hp) Drive: ALLR Transmission: MECH Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: LCL3 - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2013-03-11 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2A5 18"LM RAEDER DOPPELSPEICHE 397 S2PA Lockable wheel bolt S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S4DN AKZENTLEISTEN KORALLROT MATT S5AC High-beam assistant S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6AL BMW LIVE S6NR BMW APPS S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7AC BMW SPORT LINE S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S614 Internet S698 Area-Code 2 for DVD S854 Language version, French S879 Operating instructions German S962 Deleted, licence plate support front Plany: -chip -profilaktyczna wymiana rozrządu (nie słychać jak na razie nic niepokojącego) -wymiana klocków przód/tył w najbliższej przyszłości -felgi na lato + opony (najchętniej styling 397) -dbać i jeździć Lakier w wg mnie bardzo dobrej kondycji, skóry wyczyszczone i zakonserwowane środkami do skóry Meguiar's, na plastiki wewnętrzne wylądował Poorboy's Natural Look. Nawigacja NBT została zaktualizowana do wersji 2018-2. Czekam także na paczkę z poduszkami pod silnik (Lemforder) oraz brakującą zaślepką isofix i półką nad uchwyty na napoje. Pozdrawiam

Witam, Mam na imię Piotrek, przeglądam forum od jakiegoś czasu, jednak dopiero niedawno temu się zarejestrowałem. Obecnie posiadam BMW F31 320d, do niedawna jeździłem E46 330d Touring