Panorama BMW

Witaj, jeśli jeszcze nie rozwiazano problemu - zadzwoń - postaramy się poradzić telefonicznie w miarę możliwości.

Cześć, tak belka poprzeczna - rynienka - odpowiada za odprowadzanie wody. Odprowadza wodę która może potencjalnie przedostać się pomiędzy uszczelkami do kabiny, podczas mocnej ulewy lub mycia pod ciśnieniem.

Witaj, u mnie również świst był spowodowany niedoleganiem ramki drzwi do otworu drzwiowego. Pomogła regulacja.

Dzień dobry, obecnie naprawiamy w Rzeszowie. Pozdrawiamy

Zazwyczaj naprawa tkaniny na podsufitce ruchomej sprowadza się do ponownego tapicerowania danego elementu. Należy zdemontować uszkodzoną część podsufitki ruchomej, tapicer obszywa obkleja nową tkaniną, zostaje ponowny montaż podsufitki. Podklejanie klejem w sprayu daje efekt krótkotrwały, a naniesiony preparat odbarwia tkaninę. Nieznaczne odklejenia tkaniny tapicerki, można naciągnąć i podkleić na rogach (od góry-od strony niewidocznej) punktowo klejem typu cyjanoakryl.

W BMW E91 przełącznik szyberdachu jest zintegrowany na jednej płytce z elementami oświetlenia. Istnieje prawdopodobieństwo uszkodzenia całego przełącznika, lub działania wilgoci. Warto podmienić na inny kompletny przełącznik koniecznie z E91 z szyberdachem panoramicznym. Z E90 z szyberdachem standardowym nie zadziała.

Warto odsłonić gumowe "harmonijki" osłony mechanizmów nad głową pasażera i kierowcy. Należy zweryfikować czy długie prowadnice unoszące nie są wykruszone-wybrakowane -połamane. Warto zweryfikować też czy szyby są dobrze przykręcone z każdej strony (po 3 śruby torx na stronę dla szyby dużej, po 2 śruby torx na stronę dla małej szyby)

Bezpiecznik panoramy znajduje się w schowku bagażnika po prawej stronie. Namierzyć go zgodnie ze schematem dla danego auta (bywają różnice w lokalizacji bezpieczników na tablicy w zależności od rocznika/liftu/silnika itp) Jeśli działał a nagle przestał, po sprawdzeniu bezpiecznika warto wykonać adaptację.

Zaleca się możliwie szybko naprawić same kanały odpływowe. Typową usterką jest woda zalewająca schowek pod podłogą bagażnika w którym znajdują się moduły komfortu. Woda często zalewa również wnękę akumulatora oraz tablicę bezpieczników. Przednie kanały odpływowe dostępne są pod zdjęciu słupków przednich, a tylne kanały odpływowe po zdjęciu słupków tylnych.

Co zaobserwowano: Odłączenie wtyczki silniczka szyb lub rolety, z reguły natychmiast skutkuje zwróceniem błędu szyberdachu na konsoli - lecz nie zawsze. Dzieje się tak, ponieważ odłączając wtyczkę przerywa się obwód elektryczny i sterownik interpretuje to jako dysfunkcja. Odłączając wtyczkę silnika szyb zazwyczaj przestaje reagować też roleta (jak nie od razu to po pewnym czasie). Lecz, bywają przypadki kiedy mimo odłączenia wtyczki szyb, błąd się nie pojawia a roleta pracuje normalnie. Jednak po kilkukrotnym wciśnięciu przycisku, np. dwukrotnym w tył- powodującym otwarcie rolety i otwarcie szyby, sterownik "zorientuje się" że obwód silnika szyb jest przerwany i zwróci błąd oraz zablokuje roletę "dla bezpieczeństwa" do momentu usunięcia "usterki" i ponownej adaptacji szyberdachu. Odpinać i wpinać wtyczkę należy na wyłączonym zapłonie, kluczyk wyjęty ze stacyjki - wtedy jest najmniejsze prawdopodobieństwo, że sterownik "zorientuje się" że obwód elektryczny jest przerwany.

X3 E83 - odpływy przednie dostępne od spodu pod podłogą w okolicy drzwi (wystające gumowe rurki) - zbiera się w nich błoto które należy usunąć i oczyścić. Zrobić próbę przelewową. Odpływy tylne są dostępne po otwarciu klapy bagażnika i opuszczeniu podsufitki bagażnika. Korzystnie jest zdemontować plastikowe słupki boczne bagażnika - dla wygodniejszego dostępu do rurek odpływowych.

Typowe miejsca przeciekania wody w E53 to lampy tylne, wiązka klapa-karoseria miejsce wpięcia gumowej osłony, uszczelka szyb bocznych bagażnika

Warto sprawdzić napęd rolety.

W X5 typowym miejscem niepożądanego przedostawania się wody, jest gumowy aż - izolacja przewodów klapy bagażnika wpięta w karoserię - gumowy wąż widoczny po otwarciu klapy bagażnika. Warto sprawdzić odpływy tylne od "wewnątrz" tj. od strony prowadnic, czy tam na odpływie nic nie zalega np. liście.

Opis usterki najprawdopodobniej wskazuje na uszkodzone prowadnice. Warto zdjąć gumową osłonę i zweryfikować.