Witam. Panowie mam pytanie gdyż padła mi prawdopodobnie uszczelka pod głowicą w moim m52tub25, pompuje węże ubywa płyn, dymi na biało i test na co2 pokazał zielone. Z tego co się orientowałem warto lub nie warto ściągać głowicę gdyż lubią pękać i gwiny przy skręcaniu się często zrywają.. co o tym myślicie warto remontować ? Mam możliwość zmiany na sprawdzony silnik m52tub28 sam słupek i czy będzie pasował osprzęt z mojego silnika do niego ? Np. przepustnica itd.. Tam podobno są żółte i niebieskie naklejki.. Abym nie kupił samego słupka a osprzęt nie podejdzie.. mam też możłiwość kupić sprawdzony m54b25 tylko pytanie czy będzie pasował do mojego osprzętu i elektroniki ? Co mi radzicie ? Pozdrawiam.