nocnybociek

Witajcie temat prosty. Mam Bmw X3 F25 z oponami fabrycznie 245x50x18 zamówiłem opony 225x60x18 czy te opony nie sprawią że napęd x-drive się rozleci? Pytanie może laika, lecz sam już nie wiem jak o tym myśleć. Chce kupić takie opony, bo strasznie prowadza po Polskich drogach na 245? Może ktoś mi w tej kwestii doradzić ?

Witajcie mam problem ze swoim BMW. Na zimnym silniku po nocy nie odpala jak powinien. Wymieniłem świece żarowe i sterownik chociaż sterownik świec dopiero dziś, a świece w tamtym tygodniu. Objawy to zapala tak jakby palił na 3 i nierówno pracuje, a co za tym idzie puści dymka . Dzieje się tak tylko podczas 1 uruchomienia później każde następne już tego nie ma i odpala zupełnie inaczej. Mechanik mówił przy wymianie świec że nie grzały 3 czyli miała prawo tak odpalać. Teraz jednak po wymianie świec było dobrze tylko jeden dzień. Więc podjąłem decyzje o wymianie sterownika, tylko pytanie czy dobrze. Miał ktoś podobne problemy i czy wymiana sterownika coś dała czy jednak poważniejsza awaria ? Może macie jakieś pomysły co mogło się stać. Dodam że samochód podczas jazdy nie dymi i oleju raczej też nie bierze miarka stoi jak zaczarowana ? Macie jakieś pomysły. Pozdrawiam

Wiązka niby ok powiedzcie mi co to za błąd bład 612c i gdzie tego szukać?

Witajcie mam problem z aktywna kierownica Bmw, raz na jakiś czas zapala się błąd po zgaszeniu samochodu kierownica i błąd znika i jest dobrze. Błędy w inpie https://ibb.co/XbKNCVv https://ibb.co/ZB3mz7W co trzeba wymienić by było dobrze ??

Witajcie czy ktoś mógłby mi udostępnić inpe i disa do bmw e 61 mam program do e39, lecz nie mogę podłączyć jej pod moją 3.5 litrowy silnik z 2005 roku.

Jak wywalić całość możesz powiedzieć coś więcej ? Co wtedy z komputerem i dokładnie co trzeba wywalić tylko dwa stabilizatory przód tył czy raczej całe zawieszenie ? Jeszcze jedno pytanie czy aktywny stabilizator może być z innym numerem seryjnym czy musi być taki sam jaki mam, bo ciężko go dostać?

Witajcie kochani moje pytanie brzmi. W sumie może zacznę od opisania problemu. Mam cieknący stabilizator aktywny tył. Doczytałem się że tam uszkodzone są uszczelniacze, koszt uszczelniaczy to błahostka. Wyjąłem więc stabilizator lecz niestety nie doczytałem wcześniej że on nie jest rozbieralny. Została mi jedynie regeneracja lecz to koszt bagatela 2500 złotych dodatkowo auto uziemione. Ja niestety użytkuje auto na co dzień. Potrzebuje go więc zastanawiałem się nad tym by założyć zwykły stabilizator. Lecz moje pytanie brzmi jak oszukać komputer by nie wyświetlał błędów aktywnego zawieszenia. Czy zwykły wężyk dosztukowany i połączony by był przepływ oleju coś da.? Jakie rady są na to. Wiem że istnieje możliwość założenia zwykłych stabilizatorów, lecz nie wiem jak oszukać komputer, bo nie ukrywam że nie chciałbym mieć miliona kontolek na desce rozdzielczej. Macie na to jakiś pomysł?

witam dzięki za radę wszystko wyczyszczone było po dwa razy nic nie dało..

Witam was. Mam dziwny problem, a mianowicie chodzi o to że samochód od jakiegoś czasu dziwnie się zachowuje na wolnych obrotach. Po odpaleniu chodzi jak złoto ze ssania schodzi trzyma obroty 750 - 850 ok. Rozgrzeje się auto i zaczynają się problemy mianowicie dojeżdżając do skrzyżowania po wciśnięciu sprzęgła samochodu nie schodzi na 750-800 od razu tylko trzyma 1000 i po czasie zejdzie na normalne obroty. Co za tym idzie samochód faluje gaśnie i bardzo denerwuje właściciela. Sprawdzone na tą chwile już cały przepływomierz filtry dolot wężyki pod ciśnienia. Komputer pokazywał wcześniej błąd przepływomierza, lecz po wykryciu pękniętego wężyka i wymianie go nie pokazuje już żadnych błędów, a objawy bardzo dziwne. Kto ma jakiś pomysł co to może być tego chyba ozłocę, bo sam już nie wiem czego się tu tykać.

Witajcie użytkownicy forum. Pomóżcie mi zdiagnozować problemy z moją Bunia E39 2.0 170 km. Mam następujące błędy w inpie : http://i66.tinypic.com/2rr9nar.jpg Co ją boli co trzeba wymienić. Chodzi mi o to że problemu z ABS nie odczuwam lecz nie działa mi kontrola trakcji i na desce rozdzielczej świeci się non stop kontrolka od trakcji. ABS tylko przy zapaleniu samochodu się zaświeca lecz po sekundach gaśnie. Czy ktoś wie o co jej chodzi?

Witajcie pomóżcie mi forumowicze, bo zaraz pogryzę ten samochód. Od kilku dni walczę z uporczywym biciem na kierownicy do prędkości 90 km/h piękne auto od prędkości powyżej 100 zaczyna się krótkie bicie na kierownicy które trwają do prędkości 140 potem ustają. Zawieszenie sprawdzone na 3 stacjach diagnostycznych, żadnych luzów, opony nowiutkie tarcze i klocki okej przy hamowaniu nie ma bicia. Podczas jazdy na wprost tylko to się dzieje, maglownica też okej. Nie mam bladego pojęcia co tu by wymienić by to ustało macie jakieś pomysły? Dodam jeszcze że opony nowiutkie felgi też proste.

Witam mam problem. Jak podłączyć emulator zmieniarki yatour by działał. Mam radio Becker BE6507 podłączam w miejsce orginalnej zmieniarki i niestety radio jej nie wykrywa. Musze rozłączyć kabel plusa z minusem by zadziałało i tak po krótkim czasie radio wyrzuca zmieniarkę, pod przyciskiem mode widzę tylko tape i radio, po ponownym rozłączeniu żółtego z czerwonym na emulatorze wszystko wraca do normy. Ma ktoś na to jakiś sposób sprawdzony? Dodam że sprawdziłem już wszystkie formaty plików jakie było i parę poradników i nic nie pomogło... Da się to jakość obejść? Jeśli nie to niech ktoś podpowie jak podpiąć do tego radia mp3 czy dostanę zmieniarkę na mp3, a może ktoś ma na sprzedaż? Dodam od razu że nie chcę wymieniać radia. Pozdrawiam

Witam może znajdzie się ktoś z okolic Konina kto podepnie mi moja E39 2001 rok pod komputer, szukam przyczyny kontroli trakcji, jeśli tak proszę o kontakt na pw lub tutaj pod postem