illiapanasiuk

Tez wlasnie czytalem ze modul z angola mozna dac do europy.tylko wlasnie interesolalo mnie czy oni ten modul maja w lewym czy prawym lusterku.Juz wiem) Szkoda ze z coupe/cabrio nie mozna wziac modul,bo takich lusterek z tasma jest wiecej.nawet lewe znalazlem z 2 tasmamy po 3 pin Europa,ale coupe.Dziekuje z odpowiedz.Czekam czy tobie sie uda z twoimi.

Ja moge polowac.Ale duzo lusterek nie opisano normalne.I co 2-3 dni ogldadac 600 kusterek,to tak sobie.

Dzien dobry.Przestalo dzialac mi sterowanie lusterkami.Prawe i lewe.BMW e46 2005 Elektryk powiedzial ze modul do wymiany,woda podciekla w lewe lusterko i teraz nie dziala 2. Szukam lusterko na 2 tasme 6 pinowe.Nowe 950 zl.(zamiennik Magneti Marelli),oryginal 3 tys. Znalazlem do coupe,ale nie wiem czy bedzie pasowalo.Potrzebuje tylko caly srodek lusterka. Jak zrobic zeby nie isc w taki duze koszty.Moze ktos ma namiar gdzie kupic takie lusterko. Dziekuje za odpowiedz

Dobra.kupilem dzisaj termostat glowny i egr,250 zl. BEHR.We wtorek mi wymienia.Nie sprawdzalem weza,ale sprawdzalem chlodnice po przejechaniu 15 kilometrow,jest ciepla,to znaczy ze termostat grzeje chlodnice.Ale kupilem egr,bo wiem ze tez ma swoje lata.Ale teraz jak zrobilo sie cieplo to spalanie 13 litrow)ale silnik i tak nie dogrzewa 82 stopni miall,prz mocnym gazowaniu.130 zloty robota za wymiane,troche drogo,ale razem wymienia mi przednie zarowky ksenony,polecialy,jeszcze 400 oddalem za Osrama za dwie.800 za dzien(((taki sa wydatki...nic nie poradzisz

Nie wiem czy mam termostat egr.Robilem test 7.0. Moge wymiec termostat,ale to koszt 250 zl.Jak nie w tym problem,to wyrzuce kase w bloto.Mi sie wydaje ze trzeba kalibrowac pompe i sprawdzic wtryski.Ale jak wroczimy do temperatury to termostat za to odpowiada i niby go trzeba wymienic.Muze pojechac do innego serwisu i mi powiedzeli,ze jak wymienii termostat,to silnik bedzie dobtze nagrzewal

Olej i filtry zmienialen 7 tys. temu.Paliwa,powietrza i oleju,nawet olej wymienalem w skrzynie.nie robilem zadnej diagnostyki na razie.w serwisie podlaczyli do komputera i powiedzieli ze nic takiego nie pokazuje.nawet chodzo mi nie o pienadzy,a chce zeby auto bylo zadbane i porobione.Czasami faluja mi obroty,ale jak wylaczam klime to wtedy ok,nawet jak silnik rozgrzany,ale wydaje ki sie ze to nie powiazane,bo albo akumulator bie wyrabia albo alternator.Chce pojechach do Bosha albo do serwisu diesla na centralnej(Krakow),ale jest tego duzo i nie wiem co wybrac.bo diagnoza tak duzo nie kosztuje nawet w tych serwisach.Jak wiesz gdzie moge pojechac w okolicach Krakowa to prosze doradzic.

Dzisaj rozgrzalem silnik w miesci,to 13 litrow pokazuje,ale i tak kreska nie byla na srodku.na trasie nie spada temperatura jak jedziesz 110-130.Za termostat niezrozumialem,ale spawdzali mi i w serwisie mysla ze nie w tym problem.Silnik pracuje ladnie i probowali go rozgrzewac na postoju,to pokazalo 78 stopni,powiedzeli mi ze wyniki sa dobre jak na diesla W Krakowie mieszkam

Witam wszystkich.Prosze o pomoc.Mam BMW e46 330d 204 automat touring.Jestem Z Krakowa i spalanie w miesci 15 litrow przy normalnej jezdzie nie stojac w korkach.Jak stoje tobjeszcze wiecej.Na trasie mam 6.3 przu 110-120.Temperatuta silnika 75 stopni po przejechaniu 20 kilometrow.Ale na trasie juz przy wyzszych obrotach rozgrzewa sie do srodka kreski.W serwisie nic nie powiedzieli konkretnego.Tylko nie wiedza o co chodzi i doradzili pojechac do Boscha,zeby sprawdzic wtryskiwacze.co myslicze o tym?moge pojechac,ale nie chce wydax kupa kasy na rozne diagnostyki? Dziekuje z gory za odpowiedz