kitketos

Witam, Panowie i Panie proszę o jakieś szybkie info ponieważ właśnie jadę że znajomym oglądać te dwie sztuki. Ktoś był oglądał?? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-lift-model-330i-m-pakiet-navi-ksenony-full-serwis-ID6BFHGy.html https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330-cabrio-231km-m-pakiet-navi-skora-xenon-oryginal-ID6CAGJr.html? Wiem że Radom ale nie ma reguły, kupiłem tam już dwa auta i było ok Z góry dzięki za info Pozdrawiam

Pasuje bo kupiłeś z wersji UK w Polsce a wersję auta masz Uk dla tego pasuje... Z wersji UK do wersji EU nie pasuje, silnik ma te same nr natomiast inna jest elektronika i silnik eps kręci się w drugą stronę co powoduje nawet urwanie części wewnątrz przekładni, sprawdziłem na sobie... Jest na patent ale nikt o tym głośno nie mówi bo ta wiedza kosztuję :-)

Panowie czy siniki EPS są takie same w wersji UK i EU??

spoko, temat opanowany ściągałem ostatnio tylne bo kiedyś ktoś połamał te kieszonki w drzwiach i spec handlarz wkleił na klej do szyb, oczywiście mróz zweryfikował montaż i musiałem kupić nowe, jeżeli w przednich jest coś trudniejszego to proszę o info ;)

Nie nie, lusterko gdy robi zwarcie to nie działają tylko lusterka oraz głupieją przy przestawianiu przy cofaniu(można to łatwo zdiagnozować odłączając lusterko od instalacji drzwi, natomiast problem panela leży gdzie indziej. Będę działał w weekend jak ogarnę temat, porobię fotki i dam znać :)

silnik w ogóle nie startuje? nic nie mieli w środku? Spróbuj zadzwonić tutaj Szyber dachy, P. Marek, 502 072 604, ul. Jagiellońska 86, W-wa... Mój jest naprawiony u nich, co prawda słynne linki ;) aczkolwiek człowiek fachowy i obeznany w temacie naszych panoram, zadzwoń zapytaj, powiedz że masz daleko może coś doradzi ;)

Poradziłeś sobie z panelem sterowania szyb i lusterek? Ja mam info od pewnej osoby siedzącej w temacie, przełącznik i nowy i stary masz w 100% sprawny, moduł komfortu również ;) problemem jest wiązka. Będę ogarniał temat przy weekendzie bo naprawa jest banalna i nie zamie więcej jak godzinę, bez kosztów no chyba że liczysz piwo. Tak że nie polecam słuchania "wymieniaczy" części bo też prawie stałem się posiadaczem nowego panelu ;)

uporałeś się z problemem? Zaczynają się dziać u mnie podobne rzeczy z tym że raz działa wszystko raz nic....

Jak dla mnie masz coś spierdzielone z modułem komfortu a nie z panelem, wymiana panelu nie wymaga kodowania modułu komfortu. Byłem w ASO i pytałem jak u mnie był z tym problem... ;)

U mnie niestety zero reakcji i z kluczyka i z innych przełączników. Nie działają szyby, regulacja lusterek oraz składanie lusterek.

Panel jest ok, jedz do kogoś na kompa ale na 100% uszkodzone coś w module komfortu... Wstrzymaj się do piątku, będę odbierał swój z naprawy lub będę zakładał drugi. U mnie po wymianie słynnych przekaźnikow od centralnego zamka w module komfortu zaczęły się dziać takie cuda, najpierw zniknęła regulacja lewego lusterka,następnie składanie i prawe lusterko, a na końcu sterowanie szybami... Możesz to prosto sprawdzić, przytrzymaj przycisk otwierania w kluczyku, jak nie opuszcza się szyby to masz rozwiązanie, ten panel się nie psuje :-)

Witam szanowne grono ;) Szukam od jakiegoś czasu e90 w benzynie i trafiłem na taki egzemplarz: http://allegro.pl/bmw-e90-325i-218km-na-xenonach-z-niemiec-i5850799110.html VIN KT54960. Czy ktoś z forumowiczów oglądał to auto? Jak widać po opisie auto od handlarza, więc nie wiem czego się spodziewać na miejscu więc proszę o naprowadzenie na typowe usterki tych silników, gdzie w co i jak zajrzeć. Pozdrawiam

Mogę dodać od Siebie że szukając auta dla rodziców po za X3 rozważałem jeszcze Toyote Rav4 powyżej 2006 oraz Honde CRV z tego samego rocznika. Jeszcze przed ruszeniem na zakupy, jeździłem w/w autami i szczerze mówiąc X3 zrobiło na mnie najlepsze wrażenie. Honda i Toyota były mocno plastikowe, trzeszczały plastiki, blacha jakaś taka cieniutka, jeździłem toyota 2.2 D-cat oraz honda 2.2 CDTI i te silniki mimo małego przebiegu wydawały z siebie mocno dziwne dźwięki i wibracje były odczuwalne w środku, natomiast X3 3.0Da pracował miękko i płynnie. Wybór padł na X3 jednak trafiła się 3.0i i z pracy tego silnika oraz przyśpieszenia jestem już po jeździe próbnej mega zadowolony. Oczywiście każde auto ma jakieś bolączki, jak to mówią jak dbasz tak masz ;) nigdy nie wiadomo jak auto traktował poprzedni właściciel więc pewnie wszystko wyjdzie w trakcie ale jestem dobrej myśli.

Przeglądając ogłoszenia, spotkałem się z taką zwłaszcza w roczniku 2004, sprawdzałem i na każdym elemencie poniżej 100um, co kolwiek to oznacza... wiec dzwona raczej nie było. Multi w kierze tez dziala poprawnie. Odbiorę ją w sobotę i dam znać ☺

kartka była wciśnięta obok zbiornika płynu sprysków dość głęboko ;) jak mu pokazałem to powiedział że to nie z tego auta bo francuz nie cofa a on tym bardziej ;). Najgorzej ze w Sobotę miał być jeszcze jeden kupiec i a otomoto zniknęła aukcja wczoraj rano...