radzio76

Dokładnie 17 minut na stronę plus proste narzędzie do przytrzymania sprężyny. Problem leży w mojej głowie miałem parę nowych samochodów i po wyjezdzie od innego mechanika niż ASO zawsze tego żałowałem. Łudzę się że jak wydam 8000 plus nowe opony to samochód będzie jak nowy. No nie będzie. Co warsztat to inna opinia dzis w Bawarii człowiek z którym rozmawiałem twierdził ze nie trzeba robic geometrii bo nie ma ingerencji w zawieszenie (wahacze). Problem w tym że jak jeszcze chwile tam pojeżdżę to będę musiał wszystko wymieniał łącznie z maglownicą. mam dziwny chrobot jak kręcę kierownicą moze piasek dostał się w łóżyska. Niebawem jadę na przegląd do Sikory dowiem się może więcej.

8 koła -15 % w ASO na oryginalnych częściach (kosmos) lub 4 000 nie w ASO na dobrych zamiennikach (też kosmos) Plus zbieżność.

Dziś byłem osobiście w Bawarii. Wniosek jeden wycena nie ma sensu dlaczego. Trzeba samochód wziąść na podnośnik zacząć od amortyzatorów a reszta wyjdzie dalej. Dostalem wycenę lecz pracownik nie potrafił lub nie miał opcji wydrukować nr. częsci. 6000 -rabat 15% bez kielichów i czegoś tam jeszcze plus kielichy i coś jeszcze 8 koła.-15% Czyli moja podróż zaowocowała tym ze mam żebrać u Sikory o 15 % rabatu na start i powinienem ten procent dostać. Tyle w temacie.

Już mam pierwsza wycenę 2000 urwane na oryginałach termin ......za miesiąc. Piszę do Bawarii.

tak najdrozsze zamienniki komplet za 1 k oryginał 1700 za sztukę geometria u sikory 700 zł ciezko uzasadnic cenę robocizny na yt ogladałem film z takiej wymiany. Nie jest to zbytnio skomplikowany proces ale znowu na forum ktos napisał ze .... "No jednak robocza jednostka w BMW z tego co pamietam z wielkiego napisu na scianie to 60zł. A pod spodem małymi literkami, że godzina to 12 takich roboczojednostek. "

Samochód zakupiłem w Bawarii i tam zrobiłem 6 przeglądów potem u Sikory 5 przeglądów bo bliżej mam do nich i samochód zastępczy dostaje bez problemu. W Bawarii jest z samochodem zastępczym spory problem maja duzy serwis i sporo klientów wiadomo jak jest. Popytam zatem w Bawarii nawet mały procent rabatu na robociznę się przyda widzę ze amortyzatory na allegro w tej samej cenie co w ASO nie chcę zamienników róznica w cenie do przeskoczenia a i na forum zerknę na dział polecanych serwisów nie wiedziałem ze taki istanieje . Dzięki za odzew.

Cześć. Normalne amortyzatory bez regulacji siły tłumienia tym bardziej zaszokowała mnie cena. Miałem całą rozpiskę z numerami części teraz to gdzieś zapodziałem ale częsci cos około 3500 robocizna 4000. Problem w tym ze zostawiając samochód w aso biorę na czas przeglądu zastępczy u normalnego mechanika pewnie nie ma takiej opcji dlatego zawsze robie przeglądy w aso. Na forum facebook BMW X3 ktos ostatnio pisał ze wymieniał jeden amortyzator dlatego moje pytanie czy ktos tu też tak zrobił i jakie ma odczucia. Generalnie widzę że tu nie ma postów związanych z problemami zawieszenia a to część eksploatacyjna więc albo mam pecha albo mozna to ogarnąc za rozsądne pieniadze . Okej dzięki za odzew pozdrawiam.

Panowie przychodzę po poradę. Auto mam od nowości od 2016 roku 132 000 przebiegu i na razie był spokój z usterkami. Od pewnego czasu mam ciągle błąd i ikonkę silnika. Prawdopodobnie sonda lambda - była juz wymieniona na zamiennik z allegro za 500 zł. Błąd skanowany ale po paru dniach znowu się pojawił. Jadę teraz na przegląd do ASO zobaczymy czego dotyczy błąd. Następny problem to rozciekł mi się przedni lewy amortyzator. Na początek kilka plamek w garażu ale samochód jedzie to mały problem... W tej chwili i po przejechaniu kilku tyś km czuję że juz koło podskakuje i zaczyna być słychać zawieszenie lub amortyzator ??? Generalnie tłucze się cos niemiłosiernie. Byłem w zeszłym tygodniu na badaniu technicznym gośc od razu zauważył ze amortyzator jest mokry ale stwierdził że jego zdaniem nie ma luzów na zawieszeniu. Z uwagi że przeglądy olejowe robie co 12 000 km tylko w ASO wycenili mi wymianę amortyzatorów na kwotę 9 000 zł całość - robocizna i materiały oczywiscie oryginalne amortyzatory i kilka jeszcze drobnych części które prawdopodobnie muszą bądz powinny być wymienione przy wymianie amortyzatorów. Pytanie do osob które ostatnio wymieniały w swoich samochodach amortyzatory poza aso. jaki koszt plus minus tej operacji zamienniki dobre i robocizna ? (zawsze naprawy robiłem w aso nie znam lokalych mechaników) czy mozna wymienic tylko jeden amortyzator ? zastanawiam się czy nie zrobic tego w ASO ale tylko lewy czy będę czuł róznicę w tłumieniu poszczególnych kół? Mam wersję Msport więc jeżdzę na ogumieniu mieszanym 19 cali w dodatku porobili u nas multum spowalniaczy do tego nasza lokalna droga jest juz w opłakanym stanie więc muszę to szybko zrobic bo coś czuję za zaraz całe zawieszenie mi się posypie. Pozdrawiam Was licząc na rady Panowie.

Lub wymieniac u siebie jesli jest taka opcja. Kupiłem podnośnik jak zobaczyłem jak wulkanizator wali butem po polerowanej feldze. Ślad pozostał teraz w obu samochodach wymieniam sam, jest z tym dośc spory problem bo 8 kół myję na myjni cisnieniowej wtarabaniam je na stryszek i marnuję czas ale coś za coś. Pozdrawiam.

Dziękuję Zafi.

Witam potrzebuję od Was pomocy. Zacząłem zmieniać sam koła i zniszczyłem oryginalne zabezpieczenie (nasadkę) i prawdopodobnie same śruby też. Generalnie objaw taki ze jak dokręcam momentem 110 Nm to już mi objeżdża nasadka. Podeślecie linka do oryginalnych zabezpieczeń czy parametry śruby to M14x1.25. ? Upieram się przy zabezpieczeniu miałem już próbę kradzieży felg mam Mpakietowe 19 cali ogumienie mieszane w idealnym stanie polerowane felgi więc troszkę one kosztują notabene teraz będę wymieniał opony na runflaty michelina 245 i 275 na 19 cali Primacy3 i muszę to jakoś próbować zabezpieczyć a widziałem na allegro masę nasadek tylko która to jest oryginalna (zakładam że one się wszystkie delikatnie różnią krzywiznami tej wypustki w nasadce ... są też tam inne numery wybite na samej nasadce) Pytanie nr 2. Jak wyciągnąć tylną wycieraczkę po 7 latach pióro się poszczępiło i zle zbiera ..... tak długo działało, przednie jeszcze oryginalne. Jak by mi ktoś zapodał linka do wymiany tego pióra prawdopodobnie trzeba jakoś je mocno mechanicznie podważyć probowalem ale nic nie chcę na siłe. Może ktoś zapoda linka do aukcji oryginalnego pióra X3 F25. Pozdrawiam i dzięki.

Jeszcze takie opcje są.

Okej sprawdzone faktycznie utwór dalej leci jak maksymalnie ściszę głośność. Nigdy tego nie sprawdzałem po ekran główny mam podzielony i nie widzę na nim przesuwających się sekund utworu. Zawsze myślałem że jak ściszę przyciskami na kierownicy to utwór wchodzi w pauzę. Myliłem się. Jeśli chodzi o wyszukiwanie przewijanie utworów z pena bądź dysku twardego nie jest jak by stałe czyli chcąc wyszukać jakiś dany moment jest ciężko bo audio nie idzie płynnie tylko jak by skokowo czasami szybciej potem wolniej . W audi było to inaczej rozwiązane było płynniej mogłem dokładniej odnaleźć miejsce w utworze-ścieżce dźwiękowej które mnie interesuje. Słucham utworów które mają na przykład godzinę ściągam je z YT potem szukam odpowiedniego momentu. Ogólnie na dysku po 7 latach mam okropny bajzel i ciężko mi znaleźć ulubione kawałki oczywiście można je zaznaczyć gwiazdką ale ciężko edytować bibliotekę dysku twardego mimo że jest kilka opcji odnajdywania utworów i wizualnie nieźle to wygląda. Tak z kierownicy Nie ma opcji przewijania i pauzowania. Coraz częściej słucham YT poprzez bluetooth z telefonu.

Chyba się zbytnio nie pomylę jak napisze że pauza to ściszenie na maxa przycisku na konsoli lub przycisku na kierownicy. Dla mnie po zakupie było szokiem przewijanie utworów z dysku lub pena takie nie równe czasami się zatrzymuje no ale to sa dane wiec ....to są generalnie szczegóły można się przyzwyczaić.

Tak to wygląda u mnie na samym dole pen. I kopiowanie.